【摘要】："多中心"空間體系是應(yīng)對持續(xù)快速城鎮(zhèn)化、高密度、連綿發(fā)展帶來的發(fā)展壓力的重要手段,而軌道交通與新城的協(xié)調(diào)建設(shè)是構(gòu)建多中心空間結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。文章選取東京、新加坡、巴黎作為研究個案,分析其空間體系發(fā)展的特點,探究軌道交通與新城成長的路徑,從空間戰(zhàn)略整合、投資建設(shè)運營及規(guī)劃實施與管理等方面進行總結(jié),基于此提出對我國大都市區(qū)軌道交通與新城發(fā)展的啟示,以期為當前的政府決策和規(guī)劃編制工作提供參考。
[Abstract]:The "multi-center" space system is an important means to deal with the pressure of rapid urbanization, high density and continuous development, and the coordinated construction of rail transit and new city is the key to the construction of multi-center space structure. This paper selects Tokyo, Singapore and Paris as the research cases, analyzes the characteristics of the development of its space system, probes into the path of rail transit and the growth of the new city, and integrates the space strategy from the perspective of space strategy. Based on the summary of investment, construction, operation, planning, implementation and management, this paper puts forward the enlightenment to the development of urban rail transit and new city in China, in order to provide reference for the current government decision-making and planning work.
【作者單位】： 北方工業(yè)大學建筑與藝術(shù)學院;天津大學建筑學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51608009,51508378) 北京市優(yōu)秀人才培養(yǎng)資助項目(2015000020124G019) 北方工業(yè)大學博士科研啟動基金項目
【分類號】：TU984.113;U239.5

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本文編號：2296512