發(fā)布時間：2018-08-28 20:04

【摘要】：依據(jù)隨機加權(quán)法,實現(xiàn)了巖體單元模型中每個單元體的力學參數(shù)非均質(zhì)化。以含結(jié)構(gòu)面的非均質(zhì)化巖體單元為研究對象,通過對結(jié)構(gòu)面傾角、結(jié)構(gòu)面長度(跡長)、結(jié)構(gòu)面寬度、結(jié)構(gòu)面端部間距和巖橋傾角等五個參數(shù)進行分析,并進行正交試驗,擬合得出靜載作用下結(jié)構(gòu)面巖體的巖橋貫通系數(shù)公式,修正了現(xiàn)有的貫通系數(shù)。利用自主開發(fā)的巖體工程結(jié)構(gòu)與模型分析系統(tǒng)(GeoSMA-3D),結(jié)合上述理論,對某隧道進行關鍵塊體的空間位置搜索及工程穩(wěn)定性分析。
[Abstract]:According to the random weighting method, the heterogeneity of mechanical parameters of each element in the rock mass element model is realized. Taking the heterogeneous rock mass element with structural plane as the research object, five parameters, such as the inclination angle of the structure plane, the length of the structure plane (track length), the width of the structure plane, the distance between the ends of the structure plane and the inclination angle of the rock bridge, are analyzed, and the orthogonal test is carried out. The formula of rock bridge penetration coefficient of structural plane rock mass under static load is obtained, and the existing perforation coefficient is modified. Based on the self-developed rock mass engineering structure and model analysis system (GeoSMA-3D) and the above theory, the spatial location search and engineering stability analysis of the key blocks of a tunnel are carried out.
【作者單位】： 東北大學資源與土木工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51474050,51179031) 國家重點基礎研究發(fā)展規(guī)劃項目(2013CB227902) 地質(zhì)災害防治與地質(zhì)環(huán)境保護國家重點實驗室項目(SKLGP2014K011) 遼寧省高等學校優(yōu)秀人才支持計劃項目(LN2014006) 國家高端外國專家項目(GDT20142100008,GDW20142100050)
【分類號】：TU45

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本文編號：2210470