【摘要】：通過6個(gè)雙面疊合試件剪切性能試驗(yàn),研究不同界面連接鋼筋形式下疊合面的抗剪特性.試驗(yàn)結(jié)果表明,雙面疊合構(gòu)件均發(fā)生疊合面的剪切破壞,疊合面的裂縫出現(xiàn)過程并不同步,在疊合面裂縫出現(xiàn)之前,疊合試塊整體性保持良好;疊合無筋構(gòu)件呈明顯的脆性破壞特征,破壞過程中改進(jìn)的箍筋連接構(gòu)件的延性優(yōu)于傳統(tǒng)的桁架連接構(gòu)件;通過理論分析確定疊合面的破壞機(jī)理即新老混凝土界面的極限抗剪強(qiáng)度由混凝土黏結(jié)力、摩擦力和界面鋼筋的銷栓力共同作用,然而極限狀態(tài)時(shí)界面的黏結(jié)力已經(jīng)有一定程度的破壞,在計(jì)算極限承載力時(shí)并不能用三者的最大值簡單相加.
[Abstract]:The shear behavior of six double-sided composite specimens was studied by means of shear behavior tests. The test results show that the shear failure of the superimposed members occurs, and the process of the cracks in the superimposed plane is not synchronized. Before the cracks on the superimposed plane appear, the integrity of the superimposed specimens remains good. The superimposed unstiffened members have obvious brittle failure characteristics, and the ductility of the improved stirrups joint members is better than that of the traditional truss members during the failure process. Through theoretical analysis, it is determined that the failure mechanism of the composite surface is that the ultimate shear strength of the new and old concrete interface is affected by the concrete bonding force, the friction force and the pin bolt force of the interface steel bar. However, the bond force of the interface has been destroyed to a certain extent in the limit state, and the maximum value of the three can not be simply added in the calculation of the ultimate bearing capacity.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院;上�，F(xiàn)代建筑設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司;華東建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司;
【基金】：上海市科委重大課題(14DZ1202100)
【分類號(hào)】：TU375

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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4 中川晴夫;柳l⑿愎

本文編號(hào)：2203571