【摘要】：開(kāi)展近遠(yuǎn)場(chǎng)水平地震動(dòng)作用下可液化地層中盾構(gòu)擴(kuò)挖地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),分析模型地基土層的側(cè)向變形、孔壓比、加速度、宏觀現(xiàn)象和動(dòng)土壓力以及結(jié)構(gòu)的加速度、應(yīng)變等物理量。研究結(jié)果表明,可液化模型地基在激振時(shí)經(jīng)歷先震密而后上浮的物理過(guò)程,震后有明顯的噴砂冒水現(xiàn)象;地基土層側(cè)向發(fā)生的是剪切型變形,其左擺與右擺過(guò)程中的峰值位移出現(xiàn)明顯的不對(duì)稱(chēng)現(xiàn)象;小震時(shí),模型地基中的加速度放大系數(shù)從下部到表層逐漸增大,中震及大震時(shí),表現(xiàn)出先減小后增大的趨勢(shì);地震波沿模型地基向上傳播的過(guò)程中,出現(xiàn)明顯的高頻濾波、低頻放大的現(xiàn)象;可液化地基的孔壓在地震作用下經(jīng)歷"急增長(zhǎng)、慢消散"的變化過(guò)程;地下結(jié)構(gòu)的存在對(duì)其周?chē)鼗紫端畨毫Φ脑鲩L(zhǎng)(砂土液化)有明顯的抑制作用。隨著輸入地震動(dòng)強(qiáng)度的增加,動(dòng)土壓力明顯增大,地下結(jié)構(gòu)上、下方的土壓力差值是結(jié)構(gòu)發(fā)生液化上浮的內(nèi)因,結(jié)構(gòu)本身在強(qiáng)震過(guò)程中逐漸從彈性狀態(tài)向彈塑性轉(zhuǎn)化;液化場(chǎng)地條件下的結(jié)構(gòu)側(cè)方動(dòng)土壓力有隨著埋置深度的增加而增加的趨勢(shì);可液化場(chǎng)地條件下盾構(gòu)擴(kuò)挖地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)的地震破壞機(jī)制是:中柱率先發(fā)生剪壓破壞,而后是隧道開(kāi)口部位與拱肩破壞,隨后是側(cè)墻與頂板的連接部位受拉破壞,最終形成機(jī)構(gòu)而發(fā)生倒塌。
[Abstract]:The shaking table test of shield tunneling subway station structure in liquefiable stratum under the action of horizontal ground motion near far field is carried out. The lateral deformation, pore pressure ratio, acceleration, macroscopic phenomenon, dynamic earth pressure and acceleration of the model foundation soil layer are analyzed. Strain, etc. The results show that the liquefiable model foundation experienced the physical process of first shock density and then floatation, and there was obvious phenomenon of sand blasting and water rising after the earthquake, and the lateral deformation of the foundation soil layer was shear type. The peak displacement of the left pendulum and the right pendulum is asymmetrical obviously, the acceleration magnification coefficient in the model foundation increases gradually from the lower part to the surface layer during the small earthquake, and decreases first and then increases with the moderate earthquake and the large earthquake. In the process of seismic wave propagating upward along the model foundation, the phenomenon of high frequency filtering and low frequency amplification appears, and the pore pressure of liquefiable foundation goes through the process of "rapid growth, slow dissipation" under earthquake action. The existence of underground structure can inhibit the increase of pore water pressure (sand liquefaction). With the increase of the intensity of the input ground motion, the dynamic earth pressure increases obviously. The difference of the earth pressure under the underground structure is the internal cause of the liquefaction and floating of the structure, and the structure itself gradually changes from elastic state to elastic-plastic state during the strong earthquake. Under liquefaction site condition, the lateral dynamic earth pressure of the structure increases with the increase of buried depth, and the seismic failure mechanism of shield expanded excavated subway station structure under liquefiable site condition is as follows: the first shear compression failure occurs in the middle column, Then the opening of the tunnel and the arch shoulder are destroyed, and then the connection between the side wall and the roof is damaged by tension, and finally the mechanism collapses.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)城市與工程安全減災(zāi)省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;北京城市交通協(xié)同創(chuàng)新中心;中國(guó)建筑工程總公司技術(shù)中心;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(41572276,41272337) 北京市教育委員會(huì)科技計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(KZ200910005009)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TU93;U231

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本文編號(hào)：2129467