本文選題：結(jié)構(gòu)性能化設(shè)計(jì) + 結(jié)構(gòu)建筑學(xué)��； 參考：《建筑學(xué)報(bào)》2017年11期

【摘要】：介紹虹橋機(jī)場(chǎng)T1航站樓A樓改造設(shè)計(jì)中,基于結(jié)構(gòu)性能化的設(shè)計(jì)理念,結(jié)構(gòu)工程師早期融入建筑設(shè)計(jì)過(guò)程,通過(guò)與建筑師的合作,基于原結(jié)構(gòu)約束條件,平衡建筑使用功能、建筑效果、結(jié)構(gòu)效率、工程造價(jià)等多目標(biāo)性能需求,綜合確定結(jié)構(gòu)建筑和諧統(tǒng)一的結(jié)構(gòu)方案的過(guò)程。
[Abstract]:This paper introduces the structural performance-based design concept in the retrofit design of Hongqiao Airport T1 Terminal A building. The structural engineer is integrated into the architectural design process in the early stage. Through the cooperation with the architect, based on the original structural constraints, the function of the building is balanced. The multi-objective performance requirements, such as construction effect, structural efficiency and engineering cost, are comprehensively determined to determine the process of harmonious and unified structural scheme of structural architecture.
【作者單位】： 華建集團(tuán)華東建筑設(shè)計(jì)研究總院;
【分類號(hào)】：TU248.6;TU318

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本文編號(hào)：2030517