本文選題：半剛接鋼框架 + 輕鋼龍骨隔墻�。� 參考：《哈爾濱工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：目前輕鋼龍骨隔墻在工程設(shè)計(jì)中,不考慮其受力性能,僅需要保證防火隔聲性能。實(shí)際設(shè)計(jì)過程若考慮隔墻參與結(jié)構(gòu)受力,會節(jié)省建筑材料,帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。本文通過改變龍骨間距和截面尺寸,經(jīng)試驗(yàn)研究和理論推導(dǎo),分析結(jié)構(gòu)的剛度、承載力和耗能性能,研究其對半剛接鋼框架—輕鋼龍骨隔墻體系的受力性能的影響,總結(jié)試件的破壞形式和受力方式。具體內(nèi)容如下:(1)設(shè)計(jì)9個(gè)輕鋼龍骨隔墻,進(jìn)行低周往復(fù)加載試驗(yàn),對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,通過滯回曲線分析各個(gè)試件的剛度、承載力和耗能性能,分析各個(gè)試件破壞模式和受力過程;(2)將各組試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比,定性分析方鋼管間距對結(jié)構(gòu)抗側(cè)性能的影響。結(jié)果表明適當(dāng)減小方鋼管間距可以提高結(jié)構(gòu)的剛度和承載力。間距過小,焊接節(jié)點(diǎn)增多,焊接殘余應(yīng)力和殘余變形增多,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)抗側(cè)性能下降。建議工程上合理選擇方鋼管間距。方鋼管截面尺寸增大可以顯著提高結(jié)構(gòu)承載力和延性,但對結(jié)構(gòu)的剛度和耗能性能影響不大。增大截面尺寸在設(shè)計(jì)施工中比較方便,適于應(yīng)用;(3)本文根據(jù)D值法和剛度疊加方法,提出結(jié)構(gòu)剛度簡化計(jì)算公式,模擬結(jié)構(gòu)骨架曲線,定量研究方鋼管間距和截面尺寸對結(jié)構(gòu)抗側(cè)性能的影響。
[Abstract]:At present, in the engineering design of light steel keel partition wall, it is necessary to ensure the fire proof and sound insulation performance without considering its mechanical properties. If the partition wall is taken into account in the actual design process, it will save the building materials and bring about considerable economic benefits. In this paper, the stiffness, bearing capacity and energy dissipation performance of the structure are analyzed by changing the distance between the keels and the cross section, and the effects of the stiffness, bearing capacity and energy dissipation on the mechanical properties of the semi-rigid steel frame-light steel keel partition wall system are analyzed. The failure form and stress mode of the specimen are summarized. The concrete contents are as follows: (1) Design 9 light steel keel partition walls, carry out low cycle reciprocating loading test, process the test data, analyze the stiffness, bearing capacity and energy dissipation performance of each specimen by hysteretic curve. The failure mode and stress process of each specimen are analyzed. (2) the experimental results of each group are compared and the influence of square steel tube spacing on the lateral resistance of the structure is analyzed qualitatively. The results show that the stiffness and bearing capacity of the structure can be improved by reducing the square steel tube spacing properly. When the distance is too small, the welding joints increase, and the residual stress and residual deformation increase, which results in the deterioration of the lateral resistance of the structure. It is suggested that the square steel pipe spacing should be reasonably selected in engineering. The bearing capacity and ductility of the structure can be improved significantly by increasing the section size of square steel tube, but the stiffness and energy dissipation performance of the structure are not affected. It is convenient to increase the section size in design and construction, and is suitable for application in this paper. Based on D-value method and stiffness superposition method, a simplified formula for calculating structural stiffness is proposed, which simulates the skeleton curve of the structure. The influence of square steel tube spacing and section size on the lateral resistance of the structure was studied quantitatively.
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TU398.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2012214