本文選題：地裂縫　切入點：避讓土地經(jīng)濟損失　出處：《西安工業(yè)大學》2017年碩士論文

【摘要】：西安是受地裂縫危害最嚴重的城市之一,由于采取了避讓措施,地裂縫帶來的直接破壞正在減小,造成的間接破壞正逐漸增多,尤其是土地浪費越來越嚴重。西安地裂縫造成的土地浪費,變成地裂縫災害的重要表現(xiàn)。而西安地裂縫造成的直接破壞,以跨地裂縫條形基礎(chǔ)最多也最為典型。以往的地裂縫災害調(diào)查的方向側(cè)重于地裂縫造成的直接破壞,本文從地裂縫的間接影響入手,從經(jīng)濟價值的角度對西安地裂縫避讓土地的浪費做出分析。通過估算出地裂縫避讓土地總面積,以商品房價格估算出居住用地的經(jīng)濟價值。運用層次分析法(AHP),結(jié)合不同因素對不同的城市建設(shè)用地類型的影響做出分析,計算出不同類型的城市建設(shè)用地的經(jīng)濟價值權(quán)重。根據(jù)不同城市建設(shè)用地與居住用地的比值,計算出不同城市建設(shè)用地的經(jīng)濟價值。最后計算出地裂縫避讓土地損失的經(jīng)濟價值為323億元。本文通過FLAC3D有限元軟件對跨地裂縫條形基礎(chǔ)的破壞過程進行了模擬。通過建立條形基礎(chǔ)在地裂縫傾角為60°、75° 90°的有限元模型,得出他們不同階段的位移、最大應(yīng)力、剪切應(yīng)變、屈服區(qū)等云圖,研究跨地裂縫條形基礎(chǔ)的破壞過程,探查不同傾角下地裂縫對條形基礎(chǔ)的破壞影響,得出了地裂縫傾角對跨地裂縫條形基礎(chǔ)的影響程度。通過地裂縫位于基礎(chǔ)中點和四分之一處的模型,研究地裂縫位于不同位置下條形基礎(chǔ)的破壞過程。對局部拆除法在跨地裂縫條形基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu)的應(yīng)用進行分析,運用SAP2000對沉降進行模擬,通過結(jié)構(gòu)內(nèi)力變化,得出跨地裂縫框架結(jié)構(gòu)的破壞規(guī)律,局部拆除法應(yīng)在框架柱破壞前運用。
[Abstract]:Xi'an is one of the cities most seriously damaged by ground fissures. The direct damage caused by ground fissures is decreasing, and the indirect damage caused by them is increasing gradually, especially the waste of land is becoming more and more serious.The waste of land caused by the ground fissures in Xi'an has become an important manifestation of the ground fissures disaster.The direct damage caused by Xi'an ground fissures is the most typical of the cross-ground fissures.In the past, the direction of the investigation of the ground fissures focused on the direct damage caused by the ground fissures. This paper starts with the indirect influence of the ground fissures, and analyzes the waste of the land avoided by the ground fissures in Xi'an from the angle of economic value.The economic value of residential land is estimated by estimating the total land area of land fissures.By using the analytic hierarchy process (AHP) and combining different factors to analyze the influence of different types of urban construction land, the weight of economic value of different types of urban construction land is calculated.According to the ratio of construction land to residential land in different cities, the economic value of construction land in different cities is calculated.Finally, the economic value of land fissures to avoid land loss is calculated to be 32.3 billion yuan.In this paper, the failure process of cross-ground crack strip foundation is simulated by FLAC3D finite element software.By establishing a finite element model of strip foundation with an inclination angle of 60 擄to 75 擄90 擄, a cloud map of their displacement, maximum stress, shear strain and yield zone at different stages is obtained, and the failure process of striped foundation is studied.The influence of ground fissure on strip foundation under different dip angles is investigated, and the degree of influence of dip angle on stripe foundation is obtained.Based on the model of ground fissure at the middle point of foundation and 1/4, the failure process of strip foundation under different positions of ground fissure is studied.This paper analyzes the application of partial demolition method in cross-ground fissure strip foundation frame structure, simulates the settlement by using SAP2000, and obtains the failure law of cross-ground crack frame structure by changing the internal force of the structure.The partial demolition method should be used before the frame column is destroyed.
【學位授予單位】：西安工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TU470

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 盧全中;趙富坤;彭建兵;薄峰;;隱伏地裂縫破裂擴展研究綜述[J];工程地質(zhì)學報;2013年06期

2 高虎艷;李忠生;;西安地裂縫對線狀工程設(shè)施的破壞及其防治措施[J];城市軌道交通研究;2012年10期

3 閻文中;;西安地裂縫與地面沉降災害經(jīng)濟損失評估[J];上海地質(zhì);2010年01期

4 黃強兵;彭建兵;樊紅衛(wèi);楊沛敏;門玉明;;西安地裂縫對地鐵隧道的危害及防治措施研究[J];巖土工程學報;2009年05期

5 胡志平;趙振榮;朱啟東;馬玉平;;西安某地裂縫兩側(cè)黃土物理力學性質(zhì)試驗[J];地球科學與環(huán)境學報;2009年01期

6 彭建兵;陳立偉;黃強兵;門玉明;范文;閆金凱;李珂;姬永尚;石玉玲;;地裂縫破裂擴展的大型物理模擬試驗研究[J];地球物理學報;2008年06期

7 李新生;王靜;王萬平;王朋朋;宋彥輝;李忠生;張福忠;彭建兵;李喜安;;西安地鐵二號線沿線地裂縫特征、危害及對策[J];工程地質(zhì)學報;2007年04期

8 張偉喜;;西安市快速軌道交通2號線一期地下工程施工方法[J];城市軌道交通研究;2007年07期

9 李忠生;論西安次級地裂縫[J];自然災害學報;2005年03期

10 張家明;;西安地裂縫的構(gòu)造特征及其成因機制[J];陜西地質(zhì);1986年02期

相關(guān)博士學位論文 前5條

1 劉洪佳;隱伏地裂縫作用下的盾構(gòu)隧道變形破壞機制及力學模型研究[D];長安大學;2012年

2 何紅前;渭河盆地地裂縫成因機理研究[D];長安大學;2011年

3 石玉玲;地裂縫作用下橋梁與房屋基礎(chǔ)災變機理模型試驗研究[D];長安大學;2011年

4 寧社教;西安地裂縫災害風險評價系統(tǒng)研究[D];長安大學;2008年

5 陳立偉;地裂縫擴展機理研究[D];長安大學;2007年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 張沙;跨越地裂縫結(jié)構(gòu)災害防治措施的設(shè)計研究[D];西安建筑科技大學;2016年

2 楊培濤;跨地裂縫建筑物基礎(chǔ)破壞機理和影響范圍的研究[D];長安大學;2015年

3 韓潔;地裂縫場地地鐵隧道的安全避讓距離研究[D];長安大學;2014年

4 王媛;隱伏地裂縫向上擴展的地表影響帶寬度研究[D];長安大學;2013年

5 許振齊;雙肢剪力墻在地裂縫影響區(qū)的彈塑性分析[D];長安大學;2013年

6 胡志軍;地面不均勻沉降對雙肢剪力墻（18層）影響的彈性分析[D];長安大學;2011年

7 孟繁鈺;地裂縫擴展方向及影響帶寬度研究[D];長安大學;2011年

8 萬通;地裂縫活動對建筑結(jié)構(gòu)影響的模擬分析[D];長安大學;2011年

9 熊田芳;地裂縫區(qū)間地鐵隧道模型試驗研究及其新型支護技術(shù)[D];西安理工大學;2010年

10 儲春妹;地裂縫活動環(huán)境下的土層—地鐵隧道相互作用數(shù)值模擬[D];長安大學;2009年

，

本文編號：1727345