本文選題：城市軌道交通　切入點(diǎn)：物業(yè)開發(fā)　出處：《城市軌道交通研究》2017年03期

【摘要】：分析了城市軌道交通車站物業(yè)開發(fā)配電設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,明確了設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是物業(yè)業(yè)態(tài)(模式)及其對(duì)應(yīng)的負(fù)荷計(jì)算。一般車站物業(yè)開發(fā)配電預(yù)留電源可采用獨(dú)立配置的物業(yè)跟隨式降壓變電所,也可采用0.4 k V低壓側(cè)共享方式。通過研究在低壓側(cè)共享電源時(shí)物業(yè)開發(fā)容量對(duì)變壓器容量的影響,闡明了不同業(yè)態(tài)對(duì)應(yīng)的計(jì)算方法和面積劃分原則,并分析了地鐵車站物業(yè)開發(fā)配電設(shè)計(jì)需要注意的問題。
[Abstract]:The present situation of the development and distribution design of urban rail transit station property is analyzed. It is clear that the key to the design is the state of the property (mode) and its corresponding load calculation. The general station property development and distribution reserved power supply can use the independent configuration of the property following step-down substation. It is also possible to use 0.4 kV low voltage side sharing mode. By studying the effect of property development capacity on transformer capacity when the power supply is shared at low voltage side, the calculation method and area division principle corresponding to different business conditions are expounded. The problems needing attention in the development and distribution design of subway station property are also analyzed.
【作者單位】： 中鐵二院華東勘察設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司;
【分類號(hào)】：TU852;U231.4

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 錢曉佳;;上海軌道交通物業(yè)開發(fā)的思考與研究[J];經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊;2013年03期

2 顏昌偉;高朝陽;;地鐵車站建設(shè)結(jié)合物業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)初探[J];人民長(zhǎng)江;2011年20期

3 許維敏;;城市軌道交通車輛基地物業(yè)開發(fā)模式的探討[J];城市軌道交通研究;2010年05期

4 秦云;董丕靈;俞明健;;城市軌道交通線路規(guī)劃與城市空間綜合開發(fā)利用的思考[J];城市軌道交通研究;2006年03期

5 沈德耀,陸良;上海地鐵站域地下空間開發(fā)的分析[J];地下空間;2004年01期

6 周建非;香港地鐵建設(shè)物業(yè)開發(fā)模式簡(jiǎn)介[J];地下工程與隧道;2003年03期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳曉雷;郭梅;;青島市地下步行交通系統(tǒng)規(guī)劃布局研究[J];青島理工大學(xué)學(xué)報(bào);2017年03期

2 徐恢榮;胡凱;;淺析地鐵區(qū)間與商業(yè)開發(fā)結(jié)合設(shè)計(jì)[J];建設(shè)科技;2017年08期

3 王峴;;地鐵與沿線物業(yè)實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的研究[J];住宅與房地產(chǎn);2017年12期

4 王峴;;地鐵車站設(shè)計(jì)中建筑心理學(xué)的分析與運(yùn)用[J];江西建材;2017年06期

5 夏璐璐;何進(jìn);;城市軌道交通車站物業(yè)開發(fā)的配電設(shè)計(jì)[J];城市軌道交通研究;2017年03期

6 趙甲薦;陳文鋒;;與城市發(fā)展相結(jié)合的城市地鐵規(guī)劃——以佛山市為例[J];江西建材;2017年02期

7 馬祖琦;施亮;簡(jiǎn)德三;沈洪;;我國(guó)軌道交通站場(chǎng)的綜合開發(fā)與法規(guī)保障——以上海的運(yùn)行機(jī)制為例[J];上海城市管理;2017年01期

8 常海青;;歷史文化名城地鐵規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目文物影響評(píng)估的博弈分析[J];建筑與文化;2016年12期

9 陳先華;;鐵路運(yùn)營(yíng)虧損補(bǔ)償途徑探尋——以浙江省為例[J];財(cái)會(huì)月刊;2016年29期

10 雷霆;陳舒政;;廣州地鐵合建項(xiàng)目的合同管理探討[J];城市軌道交通研究;2016年11期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 宋平;于麗;楊琦峰;;城市軌道交通物業(yè)開發(fā)融資模式的實(shí)現(xiàn)機(jī)制[J];武漢金融;2010年10期

2 張遠(yuǎn)飛;宋平;于麗;;武漢城市軌道交通物業(yè)聯(lián)合開發(fā)的空間布局模式[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì);2010年13期

3 朱滬生;;上海城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)體系的建設(shè)[J];城市軌道交通研究;2008年10期

4 高堅(jiān);;城市軌道交通與土地利用的集成及其應(yīng)用[J];城市軌道交通研究;2008年08期

5 蔡蔚;陳燁;羊利鋒;;城市軌道交通綜合開發(fā)工作的實(shí)踐與建議[J];城市軌道交通研究;2008年07期

6 張曉莉;;城市軌道交通“三位一體”發(fā)展戰(zhàn)略研究[J];城市軌道交通研究;2008年07期

7 王霽虹;何帥領(lǐng);;香港“地鐵+物業(yè)”特許經(jīng)營(yíng)模式在實(shí)踐中的法律問題[J];都市快軌交通;2007年04期

8 段進(jìn);中國(guó)城市規(guī)劃的理論與實(shí)踐問題思考[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2005年01期

9 董焰,單連龍;中國(guó)城市軌道交通未來十年發(fā)展趨勢(shì)及政策導(dǎo)向[J];城市軌道交通研究;2004年03期

10 黃 斌,王遐昌;城市軌道交通項(xiàng)目投融資模式探討[J];城市軌道交通研究;2002年01期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 鄢巨平;;新建城市軌道交通線路物業(yè)開發(fā)探討[J];鐵道勘察;2009年02期

2 羅亮;;軌道交通物業(yè)開發(fā)分析[J];廣東建材;2010年02期

3 許維敏;;城市軌道交通車輛基地物業(yè)開發(fā)模式的探討[J];城市軌道交通研究;2010年05期

4 繆東;;對(duì)城市地鐵車輛段物業(yè)開發(fā)的思考[J];鐵道勘察;2010年04期

5 趙東敏;;淺談城市軌道交通車站與物業(yè)開發(fā)[J];科技資訊;2011年06期

6 吳文輝;;城市軌道交通與沿線物業(yè)開發(fā)統(tǒng)籌發(fā)展的思考[J];安徽建筑;2013年01期

7 袁鋒;;地鐵車輛基地物業(yè)開發(fā)關(guān)鍵要點(diǎn)探討——以上海金橋車輛基地為例[J];鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì);2013年05期

8 俞楝;;上海軌道交通站場(chǎng)物業(yè)開發(fā)研究[J];城市軌道交通研究;2014年02期

9 鄭明遠(yuǎn);廣州地鐵1號(hào)線的沿線物業(yè)開發(fā)[J];城市軌道交通研究;2003年05期

10 韓小勇;;杭州地鐵部分站點(diǎn)的物業(yè)開發(fā)方案[J];地下工程與隧道;2008年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前3條

1 王萌;;地鐵車站結(jié)合物業(yè)開發(fā)研究——以三香廣場(chǎng)為例[A];城市地下空間綜合開發(fā)技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2013年

2 常延聚;佘山川;楊昔;;低碳背景下重慶軌道物業(yè)開發(fā)思考及展望[A];2014（第九屆）城市發(fā)展與規(guī)劃大會(huì)論文集—S04綠色交通、公交優(yōu)先與綜合交通體系[C];2014年

3 陳嘉;;城際軌道交通項(xiàng)目建設(shè)與土地、物業(yè)開發(fā)一體化發(fā)展模式研究[A];第十五屆粵、京、港、滬鐵道學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)第八屆世界軌道交通發(fā)展研究會(huì)年會(huì)論文集[C];2011年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 周煒;打造低價(jià)高品質(zhì)便捷交通[N];西安日?qǐng)?bào);2008年

2 劉平;商用物業(yè)開發(fā)存在四大問題[N];中華建筑報(bào);2004年

3 本報(bào)記者 謝紅玲;聯(lián)想控股瞄上科技物業(yè)開發(fā)[N];中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào);2001年

4 記者 張彬;鼓勵(lì)城際鐵路走物業(yè)開發(fā)模式[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2012年

5 本報(bào)記者 孫春芳;“鐵總”欲涉足地方城軌物業(yè)開發(fā)[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2013年

6 倪鳳友;商用物業(yè)開發(fā)存在四大問題[N];中國(guó)房地產(chǎn)報(bào);2004年

7 本報(bào)記者 鄭福倩;“新”與“舊”的挑戰(zhàn)[N];計(jì)算機(jī)世界;2001年

8 記者 卓文俊;福州地鐵首個(gè)物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目動(dòng)工[N];福州日?qǐng)?bào);2013年

9 記者 盧麗濤;港鐵啟動(dòng)內(nèi)地首個(gè)物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2013年

10 市政協(xié)常委、科教文衛(wèi)體委專職副主任 陳義華;大力發(fā)展軌道交通 著力打造暢通城市[N];重慶日?qǐng)?bào);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 劉知昀;城市軌道交通物業(yè)開發(fā)融資模式研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

2 楊昭煊;廣州地鐵融資結(jié)構(gòu)研究[D];華南理工大學(xué);2013年

3 唐樹賀;運(yùn)營(yíng)條件下車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)對(duì)既有地鐵影響研究[D];北京交通大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：1697228