本文選題：不銹鋼　切入點(diǎn)：鋼管混凝土　出處：《福建農(nóng)林大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：不銹鋼管海砂混凝土結(jié)合了不銹鋼和海砂兩種材料的優(yōu)點(diǎn),既解決了河砂資源短缺、普通鋼管混凝土耐久性差的問(wèn)題,又充分繼承了普通鋼管混凝土承載力高、強(qiáng)度高、抗震性能優(yōu)越、耐高溫性能突出以及韌性與塑性好等結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)。目前,國(guó)內(nèi)外關(guān)于不銹鋼管混凝土純彎試件的研究主要集中在河砂混凝土和再生混凝土方面,而關(guān)于不銹鋼管海砂混凝土純彎力學(xué)性能的研究還未曾報(bào)道過(guò),也沒(méi)有可參考的相關(guān)規(guī)范。但從未來(lái)建筑的發(fā)展需求來(lái)看,不銹鋼管海砂混凝土發(fā)展與應(yīng)用具有廣闊的前景,因此研究不銹鋼管海砂混凝土具有重要的工程意義。本文從試驗(yàn)和理論兩方面對(duì)不銹鋼管海砂混凝土純彎力學(xué)性能進(jìn)行系統(tǒng)深入的研究分析。本文開(kāi)展的具體工作有以下幾個(gè)方面:1、綜述了不銹鋼管海砂混凝土的發(fā)展歷程,概括了國(guó)內(nèi)外關(guān)于本文相關(guān)課題的研究現(xiàn)狀,闡明了本文的研究目的和開(kāi)展的研究?jī)?nèi)容。2、以截面形式、混凝土類型和剪跨比為主要參數(shù),進(jìn)行了 24個(gè)不銹鋼管混凝土純彎力學(xué)試驗(yàn)研究。分析了各試驗(yàn)參數(shù)對(duì)不銹鋼管海砂混凝土的荷載與變形關(guān)系曲線、抗彎承載力和抗彎剛度的影響規(guī)律。并對(duì)比分析了各規(guī)范計(jì)算的抗彎承載力、初始抗彎剛度和使用階段抗彎剛度與試驗(yàn)結(jié)果的差異。3、基于有限元軟件建立了可用于不銹鋼管海砂混凝土純彎作用下的有限元分析模型,有限元模型的計(jì)算結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果吻合良好。4、利用有限元模型對(duì)不銹鋼管海砂混凝土和普通鋼管混凝土進(jìn)行了工作機(jī)理分析和參數(shù)分析,明晰了荷載與變形曲線以及不銹(鋼管)和核心混凝土之間接觸應(yīng)力的差異以及各參數(shù)對(duì)其的影響規(guī)律。
[Abstract]:The stainless steel tube sea sand concrete combines the advantages of stainless steel and sea sand, which not only solves the problems of the shortage of river sand resources and the poor durability of ordinary concrete filled steel tube, but also inherits the high bearing capacity and high strength of ordinary steel tube concrete. At present, the researches on pure bending specimens of stainless steel tube concrete are mainly focused on river sand concrete and recycled concrete. However, the research on the pure bending mechanical properties of stainless steel tubular sea sand concrete has not been reported, and there are no relevant specifications for reference. However, the development and application of stainless steel tubular sea sand concrete have a broad prospect in view of the development demand of the future building. Therefore, it is of great engineering significance to study the concrete of stainless steel tube sea sand. In this paper, the mechanical properties of pure bending of sea sand concrete made of stainless steel tube are studied and analyzed systematically and deeply from the aspects of experiment and theory. In this paper, the development course of stainless steel tube sea sand concrete is summarized in the following aspects: 1. This paper summarizes the current situation of research on this subject at home and abroad, and clarifies the purpose and content of this paper. The main parameters are section form, concrete type and shear span ratio, and the main parameters are the form of section, the type of concrete and the ratio of shear to span. The pure bending mechanical tests of 24 stainless steel tube concrete tubes were carried out. The relationship curves of load and deformation between the test parameters and the sea sand concrete of stainless steel tubes were analyzed. The influence law of flexural bearing capacity and flexural stiffness is analyzed, and the flexural bearing capacity calculated by each code is compared and analyzed. Based on the difference between the initial bending stiffness and the test results, a finite element analysis model for pure bending of stainless steel tube sea sand concrete was established based on the finite element software. The calculated results of the finite element model are in good agreement with the experimental results. Using the finite element model, the working mechanism analysis and parameter analysis of the stainless steel tube sea sand concrete and the ordinary steel tube concrete are carried out. The load and deformation curves, the difference of contact stress between stainless steel tube and core concrete and the influence of each parameter on it are clarified.
【學(xué)位授予單位】：福建農(nóng)林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TU528

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1570690