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鋼筋混凝土梁撞擊緩沖效應(yīng)試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-02-26 21:24

  本文關(guān)鍵詞: 鋼筋混凝土梁 撞擊試驗(yàn) 緩沖效應(yīng) 撞擊力 出處:《振動(dòng)與沖擊》2017年13期  論文類型:期刊論文


【摘要】:采用落錘撞擊試驗(yàn)裝置,進(jìn)行了8根鋼筋混凝土梁的撞擊試驗(yàn)。對(duì)比分析了設(shè)置緩沖裝置前后試件撞擊動(dòng)力響應(yīng)的變化。試驗(yàn)結(jié)果表明:設(shè)置有緩沖裝置的試件動(dòng)力響應(yīng)有大幅度降低,受彎作用的梁撞擊峰值力可降低70.98%,撞擊點(diǎn)背面縱筋峰值應(yīng)變可降低71.11%;受剪作用的梁撞擊峰值力可降低76.24%,撞擊點(diǎn)背面縱筋峰值應(yīng)變可降低83.09%,箍筋峰值應(yīng)變可降低84.65%,這對(duì)研究高效的抗撞綜合體系具有試驗(yàn)參考價(jià)值。運(yùn)用能量守恒原理和動(dòng)量定理,建立了設(shè)置緩沖裝置后作用于簡支梁的撞擊力計(jì)算公式。撞擊力計(jì)算值與試驗(yàn)撞擊力峰值吻合較好,這為撞擊緩沖效應(yīng)的理論計(jì)算提供了具有試驗(yàn)依據(jù)的簡捷方法。
[Abstract]:Using a drop hammer impact test device, The impact test of 8 reinforced concrete beams was carried out. The dynamic response of the specimens before and after the buffer device was compared and analyzed. The test results showed that the dynamic response of the specimens with the buffer device was significantly reduced. The impact peak force of beam subjected to bending can be reduced by 70.98, the peak strain of longitudinal reinforcement on the back of impact point can be reduced by 71.11, the peak force of beam subjected to shear can be reduced by 76.244m, the peak strain of longitudinal reinforcement by the back of impact point can be reduced by 83.09 and the peak strain of stirrups can be reduced by 84.65. This is valuable for the study of an efficient crash-resistant comprehensive system. The energy conservation principle and momentum theorem are used. A formula for calculating the impact force of a simply supported beam with a buffer device is established. The calculated value of the impact force is in good agreement with the peak value of the experimental impact force, which provides a simple and convenient method for the theoretical calculation of the impact buffer effect.
【作者單位】: 南京工業(yè)大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51278243)
【分類號(hào)】:TU375.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):1539725

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