本文關(guān)鍵詞：圓CFRP-鋼管混凝土壓彎構(gòu)件滯回性能的參數(shù)分析與恢復(fù)力模型　出處：《工程力學(xué)》2017年S1期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：應(yīng)用有限元軟件ABAQUS模擬了圓CFRP-鋼管混凝土壓彎構(gòu)件的中截面?zhèn)认蚝奢d-撓度滯回曲線和變形模態(tài),模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的比較表明該模型是合理的。研究了受力全過(guò)程中鋼管與混凝土之間的相互作用力,發(fā)現(xiàn)始終是在受壓區(qū)的相互作用力較大,并且鋼管屈服后該力顯著增大。分析了CFRP的層數(shù)、軸壓比和長(zhǎng)細(xì)比等參數(shù)對(duì)滯回曲線的影響,發(fā)現(xiàn)軸壓比的影響效果最顯著:試件的側(cè)向承載力和剛度都減小,并且在加載后期曲線出現(xiàn)了下降段。最后提出了圓CFRP-鋼管混凝土壓彎構(gòu)件的恢復(fù)力模型,依據(jù)該模型的計(jì)算結(jié)果與有限元模擬的結(jié)果吻合良好。
[Abstract]:Finite element software ABAQUS is used to simulate the lateral load-deflection hysteretic curves and deformation modes of circular CFRP- CFRP-filled steel tube members. The comparison between the simulation results and the experimental results shows that the model is reasonable. The interaction force between steel tube and concrete during the whole process of loading is studied, and it is found that the interaction force is always greater in the compression zone. The influence of layer number, axial compression ratio and aspect ratio of CFRP on hysteretic curve is analyzed. It is found that the axial compression ratio has the most significant effect: the lateral bearing capacity and stiffness of the specimens are reduced. At the end of the paper, a model of the restoring force of CFRP- CFRP- CFRP- CFST members is proposed, and the calculated results are in good agreement with the results of finite element simulation.
【作者單位】： 沈陽(yáng)建筑大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378320)
【分類(lèi)號(hào)】：TU398.9
【正文快照】： 管體內(nèi)填混凝土結(jié)構(gòu)可以充分利用三向受壓混凝土抗壓強(qiáng)度高的優(yōu)勢(shì),因此被大量地應(yīng)用于工程實(shí)踐中,建筑效果優(yōu)異,其中鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和CFRP約束混凝土結(jié)構(gòu)就是杰出的代表,相關(guān)研究也很全面、深入和系統(tǒng)[1 9]。作為一種新型的管體內(nèi)填混凝土結(jié)構(gòu)形式,CFRP-鋼管混凝土結(jié)構(gòu)也逐漸

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