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容積率_停車效率計(jì)算_智能化管理提高停車效率

發(fā)布時(shí)間:2016-08-26 15:35

  本文關(guān)鍵詞:停車效率,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


本報(bào)訊(見習(xí)記者項(xiàng)一嵚江東記者站楊磊通訊員李浩波)日前,,記者從江東區(qū)治堵辦獲悉,該區(qū)即將啟動(dòng)劃船、明東、丹頂鶴、紫鵑4個(gè)老小區(qū)緩解“停車難”的綜合整治工作,預(yù)計(jì)可增加停車位1300個(gè)以上。

令人眼前一亮的是,新一批老小區(qū)的緩解“停車難”整治,較以往增加了安裝智能門禁、建設(shè)停車智能引導(dǎo)系統(tǒng)等多項(xiàng)內(nèi)容。不僅增加了停車位,還提升了停車效率

“改造后的老小區(qū),居民車輛進(jìn)出可以被門禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別,便捷暢通,小區(qū)哪里有剩余停車位也會(huì)被準(zhǔn)確告知,幫助居民實(shí)現(xiàn)快速停車!苯瓥|區(qū)治堵辦有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹。

老小區(qū)“停車難”既有停車位不足的歷史“欠賬”,也有停車管理方面的不足,比如外來(lái)車輛隨意進(jìn)出“擠占”車位、隨意停放車輛造成擁堵等。江東區(qū)有不少老小區(qū)通過適當(dāng)拓寬道路、合理調(diào)整綠化、實(shí)施單行線等途徑“內(nèi)部挖潛”,緩解了停車位緊缺之困。

然而,隨著改造的持續(xù)推進(jìn),老小區(qū)里能夠擠出的車位數(shù)也越來(lái)越少,為此,江東區(qū)將整治方向拓展到盤活和提高老小區(qū)停車位的使用效率上。比如,安裝智能門禁系統(tǒng),通過藍(lán)牙ic讀卡器和視頻探頭,準(zhǔn)確識(shí)別進(jìn)出小區(qū)的車輛身份,在阻止外來(lái)車輛“擠占”小區(qū)車位的同時(shí),還能提高車輛通行效率。停車智能引導(dǎo)系統(tǒng)則能通過在小區(qū)各停車區(qū)域安裝攝像頭,以監(jiān)控畫面讓小區(qū)管理者準(zhǔn)確掌握車位剩余情況,方便車主快速、準(zhǔn)確停車,在提高停車位周轉(zhuǎn)率、降低空置率的同時(shí),還能避免業(yè)主因?qū)ふ彝\囄辉斐傻慕煌〒矶隆?/p>

除此之外,江東區(qū)治堵辦還通過實(shí)施錯(cuò)時(shí)停車、改造老小區(qū)周邊可用土地、開辟馬路“潮汐車位”等方式,充分利用老小區(qū)周邊的資源。例如,劃船社區(qū)、新時(shí)代小區(qū)與周邊嘉匯國(guó)貿(mào)、第六空間商業(yè)辦公樓協(xié)商,夜間向小區(qū)居民開放60個(gè)停車位,采取包月方式錯(cuò)時(shí)停車;在車流量較小的朝暉路常青藤小城西門至曙光北路路段和新天路天港喜悅路段劃出120個(gè)“潮汐車位”,停車時(shí)間段限定為每天晚上6:00至第二天早上7:30,以緩解周邊小區(qū)的停車壓力。

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本文編號(hào):104170

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