近些年,在世界經(jīng)濟(jì)日益繁榮的推動(dòng)下,國(guó)際港口和航運(yùn)市場(chǎng)取得了空前的發(fā)展；與此同時(shí),國(guó)際港口和航運(yùn)市場(chǎng)的昌盛也對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的迅速崛起做出了重要貢獻(xiàn),港口和航運(yùn)業(yè)已逐漸成為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)一體化、國(guó)際貿(mào)易全球化的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。因此,世界各國(guó)向港口和航運(yùn)業(yè)的投資與日俱增,港口和航運(yùn)市場(chǎng)受到了越來(lái)越多的關(guān)注。隨著越來(lái)越多的港口和航運(yùn)企業(yè)進(jìn)入資本市場(chǎng),港口和航運(yùn)上市公司的運(yùn)作越來(lái)越得到重視。 而杠桿效應(yīng)的合理利用,是上市公司財(cái)務(wù)管理的一個(gè)重要方面,如何更好地利用杠桿效應(yīng)這把“雙刃劍”,在追求盈利的同時(shí)控制好風(fēng)險(xiǎn),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,將成為企業(yè)關(guān)注的重要課題。對(duì)港口和航運(yùn)上市公司杠桿效應(yīng)進(jìn)行深入研究具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義,它既是進(jìn)一步完善杠桿效應(yīng)理論的需要,也對(duì)優(yōu)化我國(guó)港口和航運(yùn)上市公司成本結(jié)構(gòu)和資本結(jié)構(gòu),提高我國(guó)港口和航運(yùn)上市公司的管理水平特別是風(fēng)險(xiǎn)管理的水平有著重要的現(xiàn)實(shí)意義,同時(shí)對(duì)港口和航運(yùn)上市公司的企業(yè)決策有著重要的參考價(jià)值,也可為政府和中介機(jī)構(gòu)開展企業(yè)診斷咨詢提供量化標(biāo)準(zhǔn)及科學(xué)評(píng)價(jià)依據(jù)。 本文第一章為緒論,概括介紹了本文的選題背景和研究方法,闡明了本文的基本框架。第二章文獻(xiàn)綜述,回... 

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 研究方法與創(chuàng)新說(shuō)明
        1.2.1 研究方法
        1.2.2 創(chuàng)新說(shuō)明
    1.3 研究?jī)?nèi)容
第2章 文獻(xiàn)綜述
    2.1 國(guó)內(nèi)外關(guān)于經(jīng)營(yíng)杠桿的文獻(xiàn)綜述
        2.1.1 國(guó)外關(guān)于經(jīng)營(yíng)杠桿的研究
        2.1.2 國(guó)內(nèi)關(guān)于經(jīng)營(yíng)杠桿的研究
    2.2 國(guó)內(nèi)外關(guān)于財(cái)務(wù)杠桿的文獻(xiàn)綜述
        2.2.1 國(guó)外關(guān)于財(cái)務(wù)杠桿的研究
        2.2.2 國(guó)內(nèi)關(guān)于財(cái)務(wù)杠桿的研究
    2.3 國(guó)內(nèi)外關(guān)于總杠桿的文獻(xiàn)綜述
        2.3.1 國(guó)外關(guān)于總杠桿的研究
        2.3.2 國(guó)內(nèi)關(guān)于總杠桿的研究
第3章 杠桿效應(yīng)理論分析及實(shí)證方案設(shè)計(jì)
    3.1 杠桿原理
        3.1.1 經(jīng)營(yíng)杠桿
        3.1.2 財(cái)務(wù)杠桿
        3.1.3 總杠桿
        3.1.4 經(jīng)營(yíng)杠桿、財(cái)務(wù)杠桿與總杠桿的關(guān)系
    3.2 樣本與研究方法
        3.2.1 樣本選擇
        3.2.2 研究方法
第4章 計(jì)算、分析與實(shí)證
    4.1 港口和航運(yùn)上市公司杠桿度總體水平的分析
        4.1.1 港口和航運(yùn)上市公司經(jīng)營(yíng)杠桿系數(shù)區(qū)間分布
        4.1.2 港口和航運(yùn)上市公司財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)區(qū)間分布
    4.2 港口和航運(yùn)上市公司杠桿值的合理值域
        4.2.1 杠桿合理值域的描述性統(tǒng)計(jì)分析
        4.2.2 同一行業(yè)杠桿合理值域的趨勢(shì)分析
        4.2.3 港航行業(yè)間杠桿合理值域的對(duì)比分析
    4.3 港口和航運(yùn)上市公司杠桿均衡分析
    4.4 實(shí)證研究小結(jié)
第5章 總結(jié)與建議
    5.1 研究結(jié)果的啟示
    5.2 研究存在的局限性
    5.3 建議
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
研究生履歷



本文編號(hào)：3734580