發(fā)布時(shí)間：2024-03-02 16:57

　　以平贊高速公路路面施工質(zhì)量管理為例,闡述了公路路面施工中質(zhì)量控制的重要性,分析了公路路面施工質(zhì)量管理中存在的問題,并提出公路路面施工的質(zhì)量管理措施,包括施工前開展充分的準(zhǔn)備工作、路面工程質(zhì)量控制措施、重視對(duì)路面施工方法的控制、加強(qiáng)路面施工管理創(chuàng)新,以此提高公路路面的使用效果,延長公路的使用壽命。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

圖廠長:李劊不帆月朋明_砰主些小姐革級(jí):1翌些~______」廠!!1!倪﹃卜戶栩!11!111111!毛

與攪拌站毗鄰’負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)中的各種機(jī)械進(jìn)行統(tǒng)一管理&監(jiān)控及調(diào)度$根據(jù)單機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息和單機(jī)工藝模型’在最優(yōu)調(diào)度軟件支持下產(chǎn)生單機(jī)調(diào)度信息’機(jī)群內(nèi)各單機(jī)運(yùn)行及施工狀態(tài)均在控制中心大屏幕上顯示$中央控制室與遠(yuǎn)程維護(hù)中心通過互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)$%($攤鋪機(jī)群系統(tǒng)主要包括攤鋪機(jī)&壓路機(jī)和轉(zhuǎn)運(yùn)....

圖1公路工程的路面的質(zhì)量控制要點(diǎn)

通過集中廠拌和機(jī)械攤鋪的方式對(duì)路面進(jìn)行施工，確保高程、厚度以及縱坡等各項(xiàng)指標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)要求相符，避免出現(xiàn)配料不準(zhǔn)、拌和不均等問題。拌和站與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力需要相互匹配，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)不同級(jí)別的石、細(xì)骨料進(jìn)行隔離。在對(duì)所有的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試工作之后，才可以拌制混合料。圖1所示為路面質(zhì)量控制....

圖1路面規(guī)范施工示意圖

對(duì)于農(nóng)村地區(qū)公路路面工程項(xiàng)目建設(shè)中的施工全過程質(zhì)量監(jiān)督、管理和控制來說，選擇適合工程使用的材料十分重要，是保證整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵因素和重要基礎(chǔ)。在公路項(xiàng)目施工過程中，需綜合考慮材料質(zhì)量、規(guī)格等一系列因素，需要選用性價(jià)比高且能滿足施工建設(shè)目標(biāo)的材料至關(guān)重要。例如在對(duì)于集....

圖6.5碾壓

項(xiàng)目要求碾壓必須盡可能緊跟攤鋪機(jī)，防止料溫下降過快，影響到壓實(shí)效果。初壓先靜壓一遍，碾壓速度為1.skm/h;復(fù)壓振動(dòng)碾壓一遍，碾壓速度為3km/h;最后終壓靜壓一遍消除輪跡，碾壓速度為3ki孔七;每次重疊寬度宜為30cm。碾壓見圖6.5。6.1.3.5施工質(zhì)量控制按《公路瀝青路....

本文編號(hào)：3917117