MKS叉車公司質(zhì)量管理改進(jìn)研究
發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 20:58
隨著全球一體化發(fā)展趨勢(shì)的深入,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,生產(chǎn)制造型企業(yè)面臨所未有的挑戰(zhàn)和沖擊。我國(guó)叉車產(chǎn)業(yè)近年來也出現(xiàn)了一些令人憂慮的現(xiàn)象,很多企業(yè)的質(zhì)量管理進(jìn)步并未跟上企業(yè)規(guī)模的發(fā)展,質(zhì)量管理的問題導(dǎo)致企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品差異化分工缺乏,造成了產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,很多中國(guó)叉車品牌陷入產(chǎn)品始終在低端徘徊、贏利越來越難、企業(yè)質(zhì)量管理問題難以突破的惡性循環(huán)。本文以MKS叉車公司為對(duì)象,通過對(duì)其質(zhì)量管理現(xiàn)狀及存在問題的分析,進(jìn)行質(zhì)量管理影響因素的分析。借助全面質(zhì)量管理、六西格瑪管理、供應(yīng)鏈管理、“零缺陷”管理、精益質(zhì)量管理等質(zhì)量管理思想和方法,結(jié)合企業(yè)實(shí)際總結(jié),本文提出了MKS叉車公司的質(zhì)量管理改進(jìn)方案。通過論證和分析,本文得出如下結(jié)論:MKS叉車企業(yè)質(zhì)量管理改進(jìn)的核心是全面標(biāo)準(zhǔn)化管理,其中,人員的標(biāo)準(zhǔn)化,即至上而下加強(qiáng)員工質(zhì)量管理意識(shí)、把質(zhì)量管理作為一項(xiàng)基本工作內(nèi)容、確保員工意識(shí)到位行動(dòng)到位;制度的標(biāo)準(zhǔn)化,即建立健全各項(xiàng)質(zhì)量管理制度、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理、使質(zhì)量管理有據(jù)可依、有據(jù)必依;工序的標(biāo)準(zhǔn)化,即規(guī)定每一項(xiàng)工序的標(biāo)準(zhǔn)操作流程、提高質(zhì)量水平減少浪費(fèi);供應(yīng)鏈體系的標(biāo)準(zhǔn)化,即制定供應(yīng)環(huán)節(jié)的制度和...
【文章頁數(shù)】:57 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 選題背景
1.1.1 問題的提出
1.1.2 中國(guó)叉車企業(yè)質(zhì)量管理的緊迫性
1.2 研究目的和意義
1.3 研究?jī)?nèi)容和方法及框架安排
1.3.1 論文框架
1.3.2 研究?jī)?nèi)容
1.3.3 研究方法
2 質(zhì)量管理理論概述
2.1 質(zhì)量管理的概念
2.1.1 質(zhì)量的概念
2.1.2 質(zhì)量管理的概念
2.1.3 質(zhì)量管理的原則
2.2 質(zhì)量管理的發(fā)展歷程
2.3 質(zhì)量管理理論綜述
2.3.1 全面質(zhì)量管理理論
2.3.2 六西格瑪管理理論
2.3.3 精益生產(chǎn)管理理論
2.3.4 供應(yīng)鏈管理思想
2.3.5 “零缺陷”管理思想
3 MKS叉車質(zhì)量管理現(xiàn)狀及存在問題分析
3.1 MKS叉車有限公司介紹
3.1.1 公司概況
3.1.2 公司組織架構(gòu)
3.2 MKS叉車質(zhì)量管理發(fā)展及現(xiàn)狀
3.2.1 質(zhì)量管理體系執(zhí)行
3.2.2 品質(zhì)管理執(zhí)行
3.2.3 售后服務(wù)執(zhí)行
3.2.4 質(zhì)量會(huì)議執(zhí)行
3.3 MKS叉車存在質(zhì)量管理問題分析
3.3.1 質(zhì)量體系文件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行問題
3.3.2 生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與工藝水平不匹配問題
3.3.3 員工素質(zhì)問題
3.3.4 供應(yīng)商的質(zhì)量管理問題
4 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)方案設(shè)計(jì)
4.1 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)指導(dǎo)原則
4.2 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)目標(biāo)
4.3 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)方案
4.3.1 質(zhì)量管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
4.3.2 全過程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
4.3.3 全人員質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
4.4 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)方案的保障措施
4.4.1 公司領(lǐng)導(dǎo)重視
4.4.2 公司質(zhì)量文化建設(shè)
4.4.3 公司人才培養(yǎng)機(jī)制
5 結(jié)論
5.1 主要研究結(jié)論
5.2 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3833659
【文章頁數(shù)】:57 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 選題背景
1.1.1 問題的提出
1.1.2 中國(guó)叉車企業(yè)質(zhì)量管理的緊迫性
1.2 研究目的和意義
1.3 研究?jī)?nèi)容和方法及框架安排
1.3.1 論文框架
1.3.2 研究?jī)?nèi)容
1.3.3 研究方法
2 質(zhì)量管理理論概述
2.1 質(zhì)量管理的概念
2.1.1 質(zhì)量的概念
2.1.2 質(zhì)量管理的概念
2.1.3 質(zhì)量管理的原則
2.2 質(zhì)量管理的發(fā)展歷程
2.3 質(zhì)量管理理論綜述
2.3.1 全面質(zhì)量管理理論
2.3.2 六西格瑪管理理論
2.3.3 精益生產(chǎn)管理理論
2.3.4 供應(yīng)鏈管理思想
2.3.5 “零缺陷”管理思想
3 MKS叉車質(zhì)量管理現(xiàn)狀及存在問題分析
3.1 MKS叉車有限公司介紹
3.1.1 公司概況
3.1.2 公司組織架構(gòu)
3.2 MKS叉車質(zhì)量管理發(fā)展及現(xiàn)狀
3.2.1 質(zhì)量管理體系執(zhí)行
3.2.2 品質(zhì)管理執(zhí)行
3.2.3 售后服務(wù)執(zhí)行
3.2.4 質(zhì)量會(huì)議執(zhí)行
3.3 MKS叉車存在質(zhì)量管理問題分析
3.3.1 質(zhì)量體系文件標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行問題
3.3.2 生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與工藝水平不匹配問題
3.3.3 員工素質(zhì)問題
3.3.4 供應(yīng)商的質(zhì)量管理問題
4 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)方案設(shè)計(jì)
4.1 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)指導(dǎo)原則
4.2 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)目標(biāo)
4.3 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)方案
4.3.1 質(zhì)量管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
4.3.2 全過程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
4.3.3 全人員質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
4.4 MKS叉車質(zhì)量管理改進(jìn)方案的保障措施
4.4.1 公司領(lǐng)導(dǎo)重視
4.4.2 公司質(zhì)量文化建設(shè)
4.4.3 公司人才培養(yǎng)機(jī)制
5 結(jié)論
5.1 主要研究結(jié)論
5.2 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
本文編號(hào):3833659
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