汽車試驗(yàn)場(chǎng)被專家形象地稱為“汽車的考場(chǎng)”,它主要用于測(cè)試新型汽車的綜合性能,而高速環(huán)道是大型汽車試驗(yàn)場(chǎng)的核心重要設(shè)施,曲面瀝青路面又是其中的重中之重,國內(nèi)現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)指標(biāo)及施工技術(shù)規(guī)范遠(yuǎn)低于高速環(huán)道要求。本文結(jié)合GQBT(廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司)試車場(chǎng)高速環(huán)道曲面瀝青路面攤鋪的工程實(shí)際,該高速環(huán)道超高橫斷面最大超高角度為47度,橫斷面采用三次拋物線形式,圓弧斜面上施工技術(shù)難度大,普通攤鋪及碾壓設(shè)備難以施工,為了確保工程質(zhì)量,采用較為先進(jìn)的曲面攤鋪機(jī)、曲面壓路機(jī)設(shè)備和攤鋪控制系統(tǒng)、測(cè)量技術(shù)。本文結(jié)合承建施工GQBT試車場(chǎng)實(shí)體工程,首先闡述了項(xiàng)目施工技術(shù)管理及質(zhì)量管理的相關(guān)理論技術(shù),然后描述了汽車試驗(yàn)場(chǎng)的項(xiàng)目概況,從項(xiàng)目技術(shù)管理以及項(xiàng)目質(zhì)量管理角度總結(jié)分析試車場(chǎng)曲面瀝青施工管理,詳細(xì)規(guī)劃項(xiàng)目管理框架,制定相關(guān)管理制度以及質(zhì)量、工期、安全管理方案,從設(shè)備、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面對(duì)試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工技術(shù)方案進(jìn)行比選,運(yùn)用施工質(zhì)量信息化監(jiān)控技術(shù)控制施工質(zhì)量;利用質(zhì)量控制方法進(jìn)行全過程PDCA循環(huán)管理研究。本文重點(diǎn)對(duì)試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理及安全進(jìn)行全方位闡述,并提出質(zhì)量控制措...

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 現(xiàn)實(shí)意義
        1.2.3 論文研究的目的
    1.3 國內(nèi)外研究綜述
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 現(xiàn)狀研究評(píng)述
    1.4 研究?jī)?nèi)容及技術(shù)線路
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 研究技術(shù)路線
2 施工技術(shù)管理及質(zhì)量管理相關(guān)理論
    2.1 施工技術(shù)管理相關(guān)理論
        2.1.1 施工技術(shù)管理概念
        2.1.2 施工技術(shù)管理的目的
        2.1.3 施工技術(shù)管理組織體系
        2.1.4 施工技術(shù)管理制度
        2.1.5 施工技術(shù)管理的內(nèi)容
    2.2 質(zhì)量管理相關(guān)理論
        2.2.1 質(zhì)量管理的概念
        2.2.2 質(zhì)量管理組織保證體系
        2.2.3 工程質(zhì)量管理
    2.3 試車場(chǎng)相關(guān)理論
    2.4 本章小結(jié)
3 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工管理概述
    3.1 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工概述
        3.1.1 項(xiàng)目概況
        3.1.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
    3.2 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工重點(diǎn)、難點(diǎn)概述
        3.2.1 施工工期緊張
        3.2.2 高環(huán)跑道路面施工要求高
    3.3 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工組織機(jī)構(gòu)
        3.3.1 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)
        3.3.2 組織機(jī)構(gòu)的職能
    3.4 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工管理目標(biāo)
        3.4.1 質(zhì)量管理目標(biāo)
        3.4.2 主要技術(shù)指標(biāo)
        3.4.3 安全文明施工以及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)
    3.5 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工試驗(yàn)段的選擇
        3.5.1 試驗(yàn)段施工地點(diǎn)
        3.5.2 試驗(yàn)段施工概述
    3.6 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工項(xiàng)目管理方案概述
        3.6.1 安全管理方案
        3.6.2 質(zhì)量管理方案
    3.7 本章小結(jié)
4 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工技術(shù)管理
    4.1 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作
        4.1.1 執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范
        4.1.2 施工技術(shù)管理組織體系
        4.1.3 施工技術(shù)管理制度
        4.1.4 技術(shù)交流和學(xué)習(xí)
    4.2 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工技術(shù)開發(fā)管理
        4.2.1 攤鋪設(shè)備的比選
        4.2.2 攤鋪機(jī)控制系統(tǒng)的選擇和優(yōu)化
        4.2.3 施工測(cè)量方案選擇及數(shù)據(jù)傳輸
        4.2.4 瀝青路面質(zhì)量施工監(jiān)控信息化系統(tǒng)的運(yùn)用
    4.3 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析在試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工的運(yùn)用
    4.4 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工要素的管理
        4.4.1 機(jī)械設(shè)備配置管理
        4.4.2 主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)
        4.4.3 施工人員配置情況
    4.5 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工工藝管理
    4.6 本章小結(jié)
5 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工質(zhì)量管理
    5.1 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工質(zhì)量計(jì)劃的策劃（P階段）
        5.1.1 質(zhì)量管理目標(biāo)
        5.1.2 質(zhì)量管理依據(jù)
        5.1.3 質(zhì)量保證體系
        5.1.4 質(zhì)量計(jì)劃的編制
        5.1.5 質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進(jìn)
        5.1.6 質(zhì)量管理制度
    5.2 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工質(zhì)量控制（D階段）
        5.2.1 準(zhǔn)備階段管理
        5.2.2 試驗(yàn)段施工管理
        5.2.3 曲面瀝青路面施工實(shí)施階段
    5.3 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工質(zhì)量檢查（C階段）
        5.3.1 瀝青鋪裝施工檢查的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
        5.3.2 按照管理制度進(jìn)行相關(guān)檢查工作
    5.4 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工質(zhì)量處置階段（A階段）
    5.5 試車場(chǎng)曲面瀝青路面縱向冷縫施工質(zhì)量控制的PDCA循環(huán)
        5.5.1 現(xiàn)狀調(diào)查
        5.5.2 目標(biāo)設(shè)定
        5.5.3 原因分析
        5.5.4 要因確認(rèn)
        5.5.5 制定對(duì)策
        5.5.6 對(duì)策實(shí)施
        5.5.7 效果檢查
    5.6 試車場(chǎng)曲面瀝青路面施工通病預(yù)防
        5.6.1 混合料攤鋪離析通病防治
        5.6.2 曲面瀝青路面壓實(shí)度不合格通病防治
        5.6.3 曲面瀝青路面平整度不合格通病防治
        5.6.4 曲面瀝青路面厚度不合格通病防治
    5.7 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
碩士研究生學(xué)習(xí)階段發(fā)表論文
致謝



本文編號(hào)：3829901