隨著中國(guó)加入WTO以來汽車產(chǎn)售量迅速增長(zhǎng),許多跨國(guó)汽車零部件制造企業(yè)也看到這個(gè)機(jī)會(huì),紛紛把生產(chǎn)制造工廠遷移到了中國(guó)。這些外資企業(yè)落戶長(zhǎng)春,為提高長(zhǎng)春汽車工業(yè)整體制造水平帶來了先進(jìn)的技術(shù)和管理信息。同時(shí)汽車售價(jià)連年下降,這就必然要求汽車零部件廠商在產(chǎn)量提高的同時(shí)也要在質(zhì)量和價(jià)格上具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才能在中國(guó)的汽車市場(chǎng)上得以生存。隨著國(guó)際汽車行業(yè)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型,汽車零部件制造企業(yè)也越來越多地被要求參加客戶的設(shè)計(jì)理念開發(fā)過程中,這也意味著供應(yīng)商對(duì)于客戶來說越來越承擔(dān)起重要的責(zé)任。為保證連續(xù)、穩(wěn)定、批量的生產(chǎn)需求,各大汽車主機(jī)廠對(duì)供應(yīng)商的要求更加嚴(yán)格,制定了一系列的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)用以管控供應(yīng)商的開發(fā)和生產(chǎn)過程。采購(gòu)質(zhì)量管理在這樣的發(fā)展趨勢(shì)之下,越來越發(fā)揮其在整個(gè)控制過程中的作用。博世汽車部件長(zhǎng)春公司(以下簡(jiǎn)稱博世長(zhǎng)春)是博世集團(tuán)汽車事業(yè)部下屬的分公司,主要從事汽車起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)制造。博世采購(gòu)質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì)隸屬于博世集團(tuán)采購(gòu)部,負(fù)責(zé)采購(gòu)質(zhì)量管理工作,其工作內(nèi)容包括供應(yīng)商新產(chǎn)品的采購(gòu)質(zhì)量前期質(zhì)量策劃和零件的釋放、供應(yīng)商的審核、供應(yīng)商技術(shù)支持、采購(gòu)質(zhì)量抱怨管理和采購(gòu)質(zhì)量相關(guān)的索賠管理。本文通過對(duì)博世長(zhǎng)春...

【文章頁(yè)數(shù)】：48 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的與意義
    1.3 研究?jī)?nèi)容與方法
第2章 博世長(zhǎng)春采購(gòu)質(zhì)量管理現(xiàn)狀和存在問題分析
    2.1 博世長(zhǎng)春和博世集團(tuán)中央采購(gòu)部簡(jiǎn)介
    2.2 采購(gòu)質(zhì)量管理現(xiàn)狀
    2.3 采購(gòu)質(zhì)量管理存在的問題
    2.4 采購(gòu)質(zhì)量管理的問題成因分析
第3章 博世長(zhǎng)春采購(gòu)質(zhì)量管理的改進(jìn)
    3.1 采購(gòu)質(zhì)量管理改進(jìn)的目標(biāo)及原則
    3.2 采購(gòu)質(zhì)量管理流程的改進(jìn)措施
    3.3 采購(gòu)質(zhì)量管理提高供應(yīng)商能力的改進(jìn)措施
    3.4 采購(gòu)質(zhì)量管理提高人員能力的改進(jìn)措施
第4章 博世長(zhǎng)春采購(gòu)質(zhì)量管理改進(jìn)實(shí)施的措施保障
    4.1 采購(gòu)質(zhì)量部組織架構(gòu)和工作分配
    4.2 采購(gòu)質(zhì)量工程師一攬子培訓(xùn)計(jì)劃
    4.3 采購(gòu)質(zhì)量管理流程的集中化管理
    4.4 采購(gòu)質(zhì)量管理績(jī)效評(píng)估的信息化管理
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3774764