本文關(guān)鍵詞：中國(guó)高速鐵路工程質(zhì)量管理創(chuàng)新與實(shí)踐，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在中國(guó)高速鐵路的建設(shè)過(guò)程中,鐵路部門(mén)堅(jiān)持以工程質(zhì)量為首要目標(biāo),開(kāi)展工程質(zhì)量管理研究和實(shí)踐,緊緊依靠管理和技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化高鐵工程質(zhì)量控制。結(jié)合國(guó)情、路情和時(shí)代要求,積極探索適應(yīng)中國(guó)高鐵快速發(fā)展的組織方式、管理模式、質(zhì)量體系和過(guò)程控制等管理要素,構(gòu)建確保高鐵質(zhì)量可控的組織管理和質(zhì)量管理體系。針對(duì)高速鐵路的技術(shù)特點(diǎn),構(gòu)建并不斷完善涵蓋工務(wù)工程、動(dòng)車(chē)組、通信信號(hào)、牽引供電、運(yùn)營(yíng)管理、安全風(fēng)險(xiǎn)防控、系統(tǒng)集成等7個(gè)方面的我國(guó)高速鐵路產(chǎn)品的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)營(yíng)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為我國(guó)高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)提供基礎(chǔ)性支撐。
【作者單位】： 中國(guó)鐵路總公司;
【關(guān)鍵詞】： 高速鐵路 質(zhì)量管理 技術(shù)創(chuàng)新 管理體制 組織方式 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
【分類(lèi)號(hào)】：U215.1
【正文快照】： 自2004年國(guó)務(wù)院通過(guò)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》[1]起,中國(guó)掀起了高速鐵路建設(shè)高潮。在高鐵建設(shè)過(guò)程中,鐵路部門(mén)堅(jiān)持以工程質(zhì)量為首要目標(biāo),緊緊依靠管理和技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化高鐵工程質(zhì)量控制,建成了目前世界上營(yíng)業(yè)里程第一、安全舒適度較好的中國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前,中國(guó)提出“一路一帶

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 盧春房;;鐵路建設(shè)管理“六位一體”目標(biāo)控制體系的創(chuàng)建與實(shí)踐[J];管理世界;2008年04期

2 盧春房;;鐵路建設(shè)項(xiàng)目投資控制理念和方法創(chuàng)新[J];管理世界;2009年05期

3 盧春房;;京滬高速鐵路建設(shè)管理創(chuàng)新與實(shí)踐[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2014年09期

4 蔡慶華;;京滬高速鐵路技術(shù)體系的形成和意義[J];中國(guó)鐵路;2014年03期

5 ;國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》內(nèi)容簡(jiǎn)介[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2005年04期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李文豪;羅健;張倩;陳維榮;;高速鐵路受電弓與接觸網(wǎng)關(guān)系評(píng)價(jià)綜述[J];電氣化鐵道;2009年04期

2 寧濱;王飛躍;董海榮;文丁;劉德榮;高士根;王晶;;高速鐵路平行控制與管理系統(tǒng)研究框架[J];復(fù)雜系統(tǒng)與復(fù)雜性科學(xué);2010年04期

3 顧建華;;高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施綜合維修體系構(gòu)建研究[J];科技進(jìn)步與對(duì)策;2010年19期

4 易明;;基于和諧管理理論的鐵路工程供應(yīng)鏈管理研究[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2011年06期

5 盧春房;;京滬高速鐵路建設(shè)管理創(chuàng)新與實(shí)踐[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2014年09期

6 劉瀾;魏德勇;殷原;魏方華;;客運(yùn)專(zhuān)線列車(chē)速度-間隔控制機(jī)理與計(jì)算[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2006年05期

7 周?chē)?guó)華;馬魯沂;;建設(shè)項(xiàng)目勞務(wù)供求三方合作模式的分析及對(duì)策——以京滬高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目架子隊(duì)組織模式為例[J];中國(guó)軟科學(xué);2011年03期

8 王濤;李宇;白樺;雷俊卿;;客運(yùn)專(zhuān)線雙柱式橋墩的地震損傷分析[J];鄭州大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2012年04期

9 王明慧;余雷;莫?jiǎng)P;;山區(qū)高速鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段投資控制分析[J];項(xiàng)目管理技術(shù);2012年09期

10 葉志明;王毅輝;;煙草企業(yè)建設(shè)工程的投資管控與對(duì)策研究[J];中國(guó)煙草學(xué)報(bào);2013年06期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 周方明;列車(chē)節(jié)能操縱理論模型與參數(shù)標(biāo)定方法研究[D];北京交通大學(xué);2010年

2 石紅國(guó);列車(chē)運(yùn)行過(guò)程仿真及優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2006年

3 高廣軍;強(qiáng)側(cè)風(fēng)作用下列車(chē)運(yùn)行安全性研究[D];中南大學(xué);2008年

4 周德;高速鐵路下承式鋼箱系桿拱鋼—混凝土組合橋結(jié)構(gòu)體系及受力性能研究[D];中南大學(xué);2010年

5 柏峗;內(nèi)燃牽引貨物列車(chē)節(jié)能操縱模型與實(shí)時(shí)優(yōu)化算法[D];北京交通大學(xué);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐業(yè)志;寧宜城際鐵路建設(shè)對(duì)馬鞍山市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響及對(duì)策研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2010年

2 李莉;基于單位移多質(zhì)點(diǎn)模型的列車(chē)ATO調(diào)速控制研究[D];北京交通大學(xué);2011年

3 涂鑫;基于改進(jìn)模糊風(fēng)險(xiǎn)順序值（FRPN）的高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)[D];西南交通大學(xué);2011年

4 張蜀華;客運(yùn)專(zhuān)線功率因數(shù)問(wèn)題的研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 許秀峰;鐵路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)體系框架研究[D];西南交通大學(xué);2005年

6 丁德欣;重軌水平矯直數(shù)值模擬研究[D];遼寧科技大學(xué);2008年

7 茍莉;城際快速鐵路對(duì)大都市圈通達(dá)性的影響[D];西南交通大學(xué);2008年

8 高燕;城市群城際交通系統(tǒng)發(fā)展評(píng)價(jià)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

9 曹慶山;鐵路運(yùn)輸與社會(huì)經(jīng)濟(jì)適應(yīng)性分析[D];西南交通大學(xué);2010年

10 彭波;基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的京滬高鐵建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析[D];西南交通大學(xué);2009年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 盧春房;;鐵路建設(shè)管理“六位一體”目標(biāo)控制體系的創(chuàng)建與實(shí)踐[J];管理世界;2008年04期

2 蔡慶華;;京滬高速鐵路技術(shù)體系的形成和意義[J];中國(guó)鐵路;2014年03期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 俞成丙;標(biāo)準(zhǔn)模式管理──質(zhì)量管理發(fā)展的必然產(chǎn)物[J];上海標(biāo)準(zhǔn)化;2000年05期

2 張敏;淺談智能建筑中的質(zhì)量管理[J];鐵道工程學(xué)報(bào);2000年02期

3 劉麗華;強(qiáng)化QC成果的轉(zhuǎn)標(biāo)工作[J];鐵道技術(shù)監(jiān)督;2000年11期

4 ;現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)質(zhì)量是質(zhì)量管理的核心[J];福建質(zhì)量信息;2000年04期

5 唐銘華;質(zhì)量管理與標(biāo)準(zhǔn)化[J];電機(jī)電器技術(shù);2001年04期

6 張兆幸;試論質(zhì)量管理的創(chuàng)新[J];核標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量與質(zhì)量;2001年02期

7 吳文伶,劉衛(wèi)東,葉碧瓊;質(zhì)量管理的發(fā)展及趨勢(shì)[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2001年12期

8 朱青云;預(yù)應(yīng)力混凝土空心板質(zhì)量管理的探討[J];吉林建材;2002年01期

9 王世平;日本前田公司的質(zhì)量管理[J];中國(guó)三峽建設(shè);2002年01期

10 元崇武;談如何建立具有自身特點(diǎn)的質(zhì)量管理體系[J];云南建材;2002年04期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉勇;李漢林;;質(zhì)量管理是民政醫(yī)院發(fā)展的保證[A];2002年度醫(yī)院管理學(xué)第二屆學(xué)術(shù)會(huì)論文匯編[C];2002年

2 熊俊;;計(jì)量與質(zhì)量管理[A];2007年度中國(guó)航空學(xué)會(huì)計(jì)量技術(shù)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)計(jì)量與質(zhì)量專(zhuān)題學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2007年

3 劉艷飛;朱傳俊;費(fèi)璐;;在我國(guó)水處理企業(yè)中加強(qiáng)質(zhì)量管理的重要性——淺析ISO9000質(zhì)量管理體系的應(yīng)用與實(shí)施[A];中國(guó)精細(xì)化工協(xié)會(huì)第二屆水處理化學(xué)品行業(yè)年會(huì)論文集[C];2006年

4 方旭芳;郎永忠;;運(yùn)用統(tǒng)計(jì)手段促進(jìn)實(shí)物質(zhì)量管理[A];2012年河北省軋鋼技術(shù)暨學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（下）[C];2012年

5 彭瑞華;金湘;;建立基于實(shí)效的核電質(zhì)量管理體系[A];中國(guó)核學(xué)會(huì)核能動(dòng)力學(xué)會(huì)核電質(zhì)量保證專(zhuān)業(yè)委員會(huì)第十屆年會(huì)暨學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)論文專(zhuān)集[C];2010年

6 周月;鄭秀芹;;注重細(xì)節(jié) 加強(qiáng)自律 確保血站質(zhì)量管理可持續(xù)發(fā)展[A];中國(guó)輸血協(xié)會(huì)第五屆輸血大會(huì)論文專(zhuān)集（摘要篇）[C];2010年

7 楊敏;王和平;葛軍波;貝宇紅;;質(zhì)量管理信息化應(yīng)用研究[A];質(zhì)量——持續(xù)發(fā)展的源動(dòng)力：中國(guó)質(zhì)量學(xué)術(shù)與創(chuàng)新論壇論文集（上）[C];2010年

8 徐風(fēng)云;曾超;程正明;;廈門(mén)海滄大橋工程質(zhì)量管理[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)2001年橋梁學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];2001年

9 林修齊;劉放鳴;席興榮;;法律法規(guī)與質(zhì)量管理(提要)[A];新世紀(jì)第一次中國(guó)ISO9000論壇專(zhuān)題研討會(huì)論文集[C];2002年

10 張道清;;6σ管理與組織的質(zhì)量管理改進(jìn)[A];湖北省航空學(xué)會(huì)成立二十周年學(xué)術(shù)交流文集[C];2004年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 徐海群 王慶華;質(zhì)量管理為何受阻[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2005年

2 畢利成;王樹(shù)洪;西柏坡電力真抓實(shí)干打造節(jié)約型企業(yè)[N];中國(guó)企業(yè)報(bào);2005年

3 楊輝;系統(tǒng)質(zhì)管：追求1＋1＞2[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2005年

4 趙金輝 淮北興海工貿(mào)有限責(zé)任公司;加強(qiáng)質(zhì)量管理 推進(jìn)品牌建設(shè)[N];安徽經(jīng)濟(jì)報(bào);2010年

5 ;質(zhì)量管理百年歷程[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2005年

6 ;誰(shuí)是我們的老師[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2005年

7 記者 楊靜;加強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量管理 提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力[N];山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2000年

8 俎小鳳 張桐;中冶：質(zhì)量管理先進(jìn)[N];中國(guó)黃金報(bào);2004年

9 李正權(quán);從質(zhì)量管理看事故防范[N];中國(guó)安全生產(chǎn)報(bào);2006年

10 彭燮;破解區(qū)域質(zhì)量管理共性難題[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2006年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 隋麗輝;企業(yè)綠色質(zhì)量管理體系的構(gòu)建與過(guò)程控制研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2007年

2 于家太;中小學(xué)質(zhì)量管理研究[D];華東師范大學(xué);2005年

3 趙玉忠;我國(guó)制造業(yè)質(zhì)量管理影響要素分析與評(píng)價(jià)[D];天津大學(xué);2009年

4 楊靜萍;鋼鐵制造業(yè)集成化生產(chǎn)質(zhì)量管理方法研究[D];大連理工大學(xué);2009年

5 李江蛟;企業(yè)質(zhì)量管理體系拓展和深化的研究[D];南京理工大學(xué);2007年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王珂;基于精益建設(shè)的工程項(xiàng)目質(zhì)量管理模式研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

2 張淑紅;Y公司質(zhì)量管理改進(jìn)研究[D];西北大學(xué);2009年

3 趙彬;大連大富塑料彩印有限公司質(zhì)量管理案例研究[D];大連理工大學(xué);2007年

4 陳永亮;X公司質(zhì)量管理體系評(píng)價(jià)與改進(jìn)[D];蘭州大學(xué);2010年

5 楊燕;企業(yè)質(zhì)量管理水平維護(hù)與提升的有效途徑和方法探討[D];蘇州大學(xué);2009年

6 王紅;某石化公司基于LIMS的質(zhì)量管理研究[D];天津大學(xué);2009年

7 張彥卿;施工階段質(zhì)量控制[D];天津大學(xué);2009年

8 夏添;協(xié)同質(zhì)量管理若干關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)[D];華中科技大學(xué);2005年

9 姜仁錫;稅務(wù)部門(mén)質(zhì)量管理新探[D];廈門(mén)大學(xué);2005年

10 吳琦;質(zhì)量管理的環(huán)境建設(shè)研究[D];大連理工大學(xué);2003年

  本文關(guān)鍵詞：中國(guó)高速鐵路工程質(zhì)量管理創(chuàng)新與實(shí)踐，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：366512