自我國實行改革開放以來,我國經(jīng)濟建設(shè)取得一系列矚目的成就,機動車數(shù)量較之前相比獲得顯著增加,由此極大的便利了人們通行,但是尾氣的排放所造成的環(huán)境污染問題十分嚴(yán)重。基于此,為更好的保護環(huán)境,減輕機動車給環(huán)境造成的負(fù)擔(dān),控制或減少污染物的排放,就必須強化做好機動車環(huán)保檢驗質(zhì)量管理工作。 

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【文章目錄】：
1機動車環(huán)保檢驗質(zhì)量管理工作現(xiàn)狀
    1.1相關(guān)法規(guī)不完善
    1.2質(zhì)量管理體系與實際工作脫節(jié)
    1.3儀器設(shè)備運行維護不到位
2改善策略分析
    2.1制定質(zhì)量管理與控制實施細(xì)則
    2.2強化外部監(jiān)管能力
    2.3環(huán)保檢驗人員綜合素質(zhì)的不斷提高
    2.4監(jiān)管平臺的不斷優(yōu)化
結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]機動車環(huán)保檢驗機構(gòu)監(jiān)管工作存在的問題與改善建議——以山東省日照市為例[J]. 張傳兵,吳霞,張子珺.  環(huán)境保護. 2020(05)
[2]規(guī)范機動車排放檢驗,加強機動車環(huán)保監(jiān)管——重慶市在用機動車排放檢驗機構(gòu)監(jiān)管紀(jì)實[J]. 劉景紅,徐曉偉,吳朝政,袁祚涌.  環(huán)境保護. 2016(12)



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