為加強(qiáng)港口工程鋼筋連接的全面質(zhì)量管理,以京唐港某碼頭工程為依托,提出港口工程管理的內(nèi)部質(zhì)量和外部質(zhì)量概念。根據(jù)西格瑪管理的理念和現(xiàn)場(chǎng)鋼筋連接的調(diào)查考證,將鋼筋連接質(zhì)量缺陷數(shù)字化,提出影響鋼筋連接質(zhì)量的關(guān)鍵因素。 

【文章來(lái)源】：港工技術(shù). 2020,57(02)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
引言
1 工程概況
2 鋼筋連接的選擇
3 數(shù)字化質(zhì)量控制
    3.1 單位缺陷數(shù)和百萬(wàn)機(jī)會(huì)缺陷數(shù)
    3.2 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
    3.3 控制結(jié)果
4 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]全面質(zhì)量管理理念在骨科護(hù)理中的應(yīng)用[J]. 汪小紅.  中醫(yī)藥管理雜志. 2018(16)



本文編號(hào)：3628259