文章探討了智能化質(zhì)量管理在MEB新能源電動車工廠中的應(yīng)用。基于MES的智能化質(zhì)量管理系統(tǒng),通過采集設(shè)備的開源數(shù)據(jù)、建立數(shù)據(jù)管理平臺及開發(fā)移動端設(shè)備軟件等措施,能夠?qū)崿F(xiàn)制造過程的實時數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析、無紙化管理以及遠程移動端的質(zhì)量控制,以期能夠提升MEB電動車工廠的信息化程度與質(zhì)量管理能力。 

【文章來源】：上海汽車. 2019,(04)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

上汽大眾MEB工廠規(guī)劃圖2智能化質(zhì)量管理系統(tǒng)的設(shè)計

技術(shù)經(jīng)濟2．2．5過程參數(shù)圖4電子流程卡操作界面通過開通設(shè)備端口的程序源數(shù)據(jù)，形成信息共享，將現(xiàn)有各自獨立的過程信息交互形成隨時讀取的過程參數(shù)數(shù)據(jù)，可隨時導(dǎo)出質(zhì)量相關(guān)的過程參數(shù)，實現(xiàn)遠程查詢監(jiān)控功能。2．2．6人員管理通過質(zhì)量智能化管理數(shù)據(jù)分析，可以通過各生產(chǎn)、檢查點的質(zhì)量分析數(shù)據(jù)對人員配置、績效考核進行智能化的人力資源管理。2．2．7質(zhì)量管理以現(xiàn)有FIS、VIS系統(tǒng)為基礎(chǔ)，開發(fā)一套電子化的流程卡系統(tǒng)。移動端或者PC固定站點可以記錄和存檔車輛質(zhì)量信息;同時，車輛各質(zhì)量點信息能被有效地歸類和分析，并基于分析結(jié)果，開展有針對性的產(chǎn)品和過程質(zhì)量改進。2．3智能化質(zhì)量管理的功能實現(xiàn)2．3．1數(shù)據(jù)采集與應(yīng)用質(zhì)量控制采集的數(shù)據(jù)可以分為靜態(tài)、動態(tài)以及參考數(shù)據(jù)等3類。靜態(tài)數(shù)據(jù)一般指生產(chǎn)活動中穩(wěn)定且作為產(chǎn)品生產(chǎn)附帶的數(shù)據(jù)信息，如VIN碼、生產(chǎn)設(shè)備等。動態(tài)數(shù)據(jù)是指在整車生產(chǎn)制造過程中不停變化的動態(tài)過程參數(shù)，如零件的倉儲狀態(tài)、外購件使用情況、制造過程參數(shù)等。參考數(shù)據(jù)是PDI抱怨、管理層指示及其他相關(guān)部門反饋等根據(jù)實際質(zhì)量情況、工藝制造標準等提出的參考目標值，這些數(shù)據(jù)雖然不在制造過程中產(chǎn)生，卻是指導(dǎo)整車制造的重要依據(jù)。圖4是電子流程卡的操作界面。該界面包含兩個區(qū)域:查詢區(qū)與信息顯示區(qū)。在該系統(tǒng)內(nèi)可通過制造日期、VIN號與追溯條碼信息等查詢符合條件的車輛電子流程卡。在制造過程中的所有信息都會記錄在電子流程卡上，如:車輛信息、控制點信息、D特性確認信息、追溯零件信息、選裝件確認情況、各類檢測報告、缺陷檢查及返工記錄等。以

技術(shù)經(jīng)濟動端，如圖6所示。通過該功能的實現(xiàn)，一方面可以實現(xiàn)制造現(xiàn)場的遠程監(jiān)督管理，及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題;另一方面，可以優(yōu)化制造現(xiàn)場人員績效的考核與管理。圖5MES系統(tǒng)的實時監(jiān)控界面圖6MES系統(tǒng)的報警界面通過開放設(shè)備源數(shù)據(jù)端口、集成信息傳輸模塊至制造設(shè)備中、車間全覆蓋Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、搭建實時大數(shù)據(jù)信息管理平臺及移動端遠程控制等建立質(zhì)量智能化管理的閉環(huán)控制。在智能化的質(zhì)量控制系統(tǒng)中，將實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場的質(zhì)量控制人員通過無紙化的語音、圖片與視頻作為現(xiàn)場一線的基本輸入信息，基本信息包括生產(chǎn)過程信息、生產(chǎn)人員信息、生產(chǎn)設(shè)備信息及裝配線信息、在制品信息、庫存信息與產(chǎn)品質(zhì)量信息等;然后通過大數(shù)據(jù)信息管理平臺實時監(jiān)控這些基本信息，及時發(fā)現(xiàn)異常的動態(tài)數(shù)據(jù)，還可使用遠程移動端實施相應(yīng)的控制策略。該系統(tǒng)還可為生產(chǎn)追蹤、缺陷問題追溯提供隨時可調(diào)用分析的數(shù)據(jù)，能夠再現(xiàn)整個整車生產(chǎn)制造的過程，便于質(zhì)量分析與產(chǎn)品追溯。2．3．2系統(tǒng)管理功能的實現(xiàn)智能化質(zhì)量管理平臺的信息化建設(shè)客觀上要求實現(xiàn)現(xiàn)場各類靜態(tài)、動態(tài)數(shù)據(jù)與MES的有機結(jié)合，通常采用的方法是:(1)對生產(chǎn)、質(zhì)量管理等相關(guān)的流程逐一進行整合和優(yōu)化;(2)通過對各類設(shè)備開源數(shù)據(jù)及現(xiàn)場過程數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測，實現(xiàn)MES對數(shù)據(jù)流的控制與分析;(3)將各類數(shù)據(jù)流備份至上海安亭總部的數(shù)據(jù)中心，便于之后質(zhì)量問題的追溯與分析。對于質(zhì)量管理人員來說，通過將移動端設(shè)備與MES系統(tǒng)進行聯(lián)接，可以在受控范圍內(nèi)對現(xiàn)場的生產(chǎn)制造信息進行實時的監(jiān)控，當需要查詢或者控制相應(yīng)的信息時，只需在移動端特定的程序中輸入指令，即可實現(xiàn)調(diào)用各個模塊進

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3617510