成都地鐵一號(hào)線車輛架修項(xiàng)目質(zhì)量管理研究
發(fā)布時(shí)間:2022-01-20 21:18
作為“智慧城市”建設(shè)體系的重要環(huán)節(jié),城市軌道現(xiàn)代化、智能化、自動(dòng)化建設(shè)日益成為智能交通的重要研究方向之一。因此,城市軌道交通質(zhì)量管理的改進(jìn)與完善業(yè)已成為當(dāng)前智慧交通體系的重要研究熱點(diǎn)。為此,項(xiàng)目質(zhì)量管理技術(shù)與手段應(yīng)用的好壞必將直接影響城市軌道交通管理質(zhì)量。所以,現(xiàn)今越來越多的項(xiàng)目質(zhì)量管理技術(shù)方案逐漸應(yīng)用到城市軌道交通的質(zhì)量管控。作為城市軌道交通的重要手段之一,地鐵日益成為人民大眾的主要出行方式。而地鐵電客車輛的檢修控制也日益上升為地鐵檢修業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。地鐵電客車輛的檢修主要分為定修與架修,尤其是架修,因其持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、維修級(jí)別高、涉及因素多、檢修任務(wù)重,其意義在地鐵車輛檢修業(yè)務(wù)中顯得特別重大;诖,本文以成都地鐵一號(hào)線現(xiàn)有配置的17列共計(jì)102輛電客車為例,由中車集團(tuán)旗下的青島四方機(jī)車車輛股份公司及子公司負(fù)責(zé)對(duì)地鐵車輛進(jìn)行架修項(xiàng)目管理控制。本架修項(xiàng)目采用項(xiàng)目化管理模式,結(jié)合項(xiàng)目質(zhì)量管理的線段主要概念及定義,重點(diǎn)研究成都地鐵一號(hào)線車輛架修項(xiàng)目的質(zhì)量管理策劃、實(shí)施及其應(yīng)對(duì)策略研究。本文研究的成都地鐵一號(hào)線車輛架修項(xiàng)目質(zhì)量管理共計(jì)分為五個(gè)部分。第一部分,簡(jiǎn)要介紹課題涉及的研究背景、意義及...
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖5"4項(xiàng)目實(shí)施WBS結(jié)構(gòu)圖??表5-1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及職責(zé)分配表??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于設(shè)備能力信息的車間約束調(diào)度機(jī)制與仿真研究[J]. 馬俊燕,廖小平,曾盛綽,楊榮,杜三妹. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2013(05)
[2]仿真優(yōu)化在制造系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度中的研究進(jìn)展[J]. 馬文強(qiáng),杜子平,李東坡. 現(xiàn)代制造工程. 2012(03)
[3]生產(chǎn)調(diào)度研究綜述[J]. 余建軍,張定超,周銘新. 中國(guó)制造業(yè)信息化. 2009(17)
[4]效用理論在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理決策中的應(yīng)用[J]. 馮利軍,李書全. 山西建筑. 2007(26)
[5]基于虛擬環(huán)境的制造系統(tǒng)仿真優(yōu)化平臺(tái)[J]. 郭宇,程筱勝,廖文和. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào). 2005(10)
[6]21世紀(jì)我國(guó)制造業(yè)信息化發(fā)展新趨勢(shì)--APS、ERP和MES系統(tǒng)集成研究[J]. 姚麗. 物流技術(shù). 2005(10)
[7]工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論的演進(jìn)[J]. 王鵬. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2004(04)
碩士論文
[1]500kV庫(kù)灣變電站工程施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 常錦.華南理工大學(xué) 2011
[2]按單設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)的優(yōu)化與實(shí)現(xiàn)[D]. 竇慧明.上海交通大學(xué) 2008
本文編號(hào):3599536
【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖5"4項(xiàng)目實(shí)施WBS結(jié)構(gòu)圖??表5-1項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及職責(zé)分配表??
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于設(shè)備能力信息的車間約束調(diào)度機(jī)制與仿真研究[J]. 馬俊燕,廖小平,曾盛綽,楊榮,杜三妹. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2013(05)
[2]仿真優(yōu)化在制造系統(tǒng)生產(chǎn)調(diào)度中的研究進(jìn)展[J]. 馬文強(qiáng),杜子平,李東坡. 現(xiàn)代制造工程. 2012(03)
[3]生產(chǎn)調(diào)度研究綜述[J]. 余建軍,張定超,周銘新. 中國(guó)制造業(yè)信息化. 2009(17)
[4]效用理論在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理決策中的應(yīng)用[J]. 馮利軍,李書全. 山西建筑. 2007(26)
[5]基于虛擬環(huán)境的制造系統(tǒng)仿真優(yōu)化平臺(tái)[J]. 郭宇,程筱勝,廖文和. 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與圖形學(xué)學(xué)報(bào). 2005(10)
[6]21世紀(jì)我國(guó)制造業(yè)信息化發(fā)展新趨勢(shì)--APS、ERP和MES系統(tǒng)集成研究[J]. 姚麗. 物流技術(shù). 2005(10)
[7]工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論的演進(jìn)[J]. 王鵬. 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2004(04)
碩士論文
[1]500kV庫(kù)灣變電站工程施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 常錦.華南理工大學(xué) 2011
[2]按單設(shè)計(jì)生產(chǎn)型企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)的優(yōu)化與實(shí)現(xiàn)[D]. 竇慧明.上海交通大學(xué) 2008
本文編號(hào):3599536
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