博格華納供應(yīng)商選擇和日常質(zhì)量管理及評(píng)價(jià)體系的研究
發(fā)布時(shí)間:2021-12-29 04:09
針對(duì)我國民族汽車企業(yè)在供應(yīng)商選擇和供應(yīng)商質(zhì)量管理及對(duì)其評(píng)價(jià)方面缺乏科學(xué)的方法和有效的體系,以致其在全球采購平臺(tái)中處于不利的地位,本文以博格華納渦輪增壓系統(tǒng)供應(yīng)商質(zhì)量管理為研究對(duì)象,分析其在供應(yīng)商選擇評(píng)估和質(zhì)量管理方面的成功經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)方法。論文首先引用國內(nèi)外對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理方面的相關(guān)研究理論,分析國內(nèi)一些汽車企業(yè)在供應(yīng)商選擇和管理方面的體系并指出其優(yōu)勢(shì)和不足,對(duì)博格華納企業(yè)供應(yīng)商管理流程進(jìn)行概括,總結(jié)出一套相對(duì)科學(xué)的供應(yīng)商質(zhì)量管理理論。其次,筆者詳細(xì)地論述了博格華納在潛在供應(yīng)商的選擇、前期產(chǎn)品質(zhì)量策劃、管理供應(yīng)商質(zhì)量和評(píng)價(jià)供應(yīng)商業(yè)績(jī)方面的理論和方法。分析該企業(yè)這些方面局限性和不足之處,最后通過對(duì)比分析、數(shù)理統(tǒng)計(jì)和理論研究,找出了一套解決問題的辦法和科學(xué)的理論方案。本文研究出更加完善的產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃流程,多角度更科學(xué)的供應(yīng)商選擇和評(píng)估,以及運(yùn)用新的思維方法和工具對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行日常質(zhì)量管理活動(dòng),以達(dá)到不斷完善管理供應(yīng)商質(zhì)量理論的目的。
【文章來源】:浙江工業(yè)大學(xué)浙江省
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
質(zhì)量管理體系構(gòu)建框架圖
某企業(yè)對(duì)供應(yīng)商五個(gè)等級(jí)處理流程圖
供應(yīng)商質(zhì)量業(yè)績(jī)PPM
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]城市公交柴油車節(jié)油技術(shù)分析[J]. 吳東平,吳安德,鄧文斯. 江西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2010(02)
[2]柴油機(jī)節(jié)約機(jī)油的技術(shù)措施研究[J]. 張武,李茂盛. 黑龍江科技信息. 2009(36)
[3]汽車供應(yīng)鏈企業(yè)構(gòu)建ISO/TS16949管理體系的步驟[J]. 劉建軍. 農(nóng)業(yè)與技術(shù). 2008(06)
[4]汽車零部件企業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理體系的設(shè)計(jì)研究——以ABG公司為例[J]. 朱桂平,黃凌云. 物流技術(shù). 2008(10)
[5]現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的探討[J]. 王寧. 會(huì)計(jì)之友(中旬刊). 2007(05)
[6]19992004年中國汽車制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力格局演變研究[J]. 梁朝暉,顧麗英. 上海財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(05)
[7]基于流程的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 霍佳震,馬秀波. 商業(yè)研究. 2005(05)
[8]供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J]. 吳雋,趙克非. 物流科技. 2004(10)
[9]基于SCOR模型的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)與衡量指標(biāo)選取[J]. 高萍,黃培清,張存祿. 工業(yè)工程與管理. 2004(03)
[10]過程能力指數(shù)綜述[J]. 湯淑明,王飛躍. 應(yīng)用概率統(tǒng)計(jì). 2004(02)
本文編號(hào):3555373
【文章來源】:浙江工業(yè)大學(xué)浙江省
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
質(zhì)量管理體系構(gòu)建框架圖
某企業(yè)對(duì)供應(yīng)商五個(gè)等級(jí)處理流程圖
供應(yīng)商質(zhì)量業(yè)績(jī)PPM
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]城市公交柴油車節(jié)油技術(shù)分析[J]. 吳東平,吳安德,鄧文斯. 江西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào). 2010(02)
[2]柴油機(jī)節(jié)約機(jī)油的技術(shù)措施研究[J]. 張武,李茂盛. 黑龍江科技信息. 2009(36)
[3]汽車供應(yīng)鏈企業(yè)構(gòu)建ISO/TS16949管理體系的步驟[J]. 劉建軍. 農(nóng)業(yè)與技術(shù). 2008(06)
[4]汽車零部件企業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理體系的設(shè)計(jì)研究——以ABG公司為例[J]. 朱桂平,黃凌云. 物流技術(shù). 2008(10)
[5]現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略成本管理的探討[J]. 王寧. 會(huì)計(jì)之友(中旬刊). 2007(05)
[6]19992004年中國汽車制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力格局演變研究[J]. 梁朝暉,顧麗英. 上海財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(05)
[7]基于流程的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 霍佳震,馬秀波. 商業(yè)研究. 2005(05)
[8]供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究[J]. 吳雋,趙克非. 物流科技. 2004(10)
[9]基于SCOR模型的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)與衡量指標(biāo)選取[J]. 高萍,黃培清,張存祿. 工業(yè)工程與管理. 2004(03)
[10]過程能力指數(shù)綜述[J]. 湯淑明,王飛躍. 應(yīng)用概率統(tǒng)計(jì). 2004(02)
本文編號(hào):3555373
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