隨著全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，質(zhì)量已經(jīng)成為企業(yè)構(gòu)建自身核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵因素之一。SPC作為重要的質(zhì)量管理工具之一，已經(jīng)深入到質(zhì)量管理和生產(chǎn)過程中，對(duì)預(yù)防質(zhì)量缺陷、工程事故起著重要作用。但目前我國(guó)很多企業(yè)并沒有理解SPC的實(shí)質(zhì),不能達(dá)到對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行動(dòng)態(tài)、連續(xù)的監(jiān)控，實(shí)際上還屬于事后檢驗(yàn)。在實(shí)際施工過程中，只有現(xiàn)場(chǎng)記錄的數(shù)據(jù)才對(duì)工程監(jiān)測(cè)有意義，事后復(fù)核的數(shù)據(jù)對(duì)工程監(jiān)測(cè)僅能起到對(duì)已完工程的檢驗(yàn)作用。本文首先分析當(dāng)前煤礦的發(fā)展和趨勢(shì)同時(shí)指出煤礦安全質(zhì)量生產(chǎn)過程中存在的問題和不足，并對(duì)煤礦巷道掘進(jìn)施工過程中影響質(zhì)量管理的因素進(jìn)行了分析，同時(shí)找出影響煤礦巷道工程質(zhì)量管理的關(guān)鍵因素。針對(duì)煤礦巷道掘進(jìn)的特點(diǎn)建立了SPC控制圖模型，具體為均值、極差（X、R）控制圖，在對(duì)紅巖煤礦S680通風(fēng)巷道掘進(jìn)過程中采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析計(jì)算后，和通過實(shí)地考察得出影響施工質(zhì)量因素的重要性排序，并分析得出預(yù)防質(zhì)量事故和安全質(zhì)量生產(chǎn)管理措施的改進(jìn)。最后對(duì)紅巖煤礦S680通風(fēng)巷道掘進(jìn)工程應(yīng)用SPC進(jìn)行的數(shù)據(jù)分析計(jì)算工作進(jìn)行了總結(jié)，本案例對(duì)同類質(zhì)量工程有一定的參考作用。 

【文章來源】：太原理工大學(xué)山西省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文框架圖

基礎(chǔ)理論企業(yè)為滿足客戶特定需求而提供的產(chǎn)品或服務(wù)，為此企中實(shí)施的計(jì)劃、組織、設(shè)計(jì)、運(yùn)行、控制、維護(hù)、更新的反饋運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，同時(shí)也是企業(yè)為自身效益實(shí)現(xiàn)增值的為實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部增值轉(zhuǎn)換活動(dòng)的有效管理手段之一，其到最佳配置，滿足客戶需求，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)利益最大化企業(yè)運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略規(guī)劃，運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)維護(hù)和更新等方面，該理論的基本框架如圖 2-1 所示：

太原理工大學(xué)工商管理碩士（MBA）論文予新的定義，“一組固有特性滿足要求的程度。它反映出質(zhì)量管理原則，以顧客注點(diǎn)為主導(dǎo)的要求，以顧客需求滿足程度為首位的”。強(qiáng)調(diào)了以客戶需求為導(dǎo)向本原則，同時(shí)滿足客戶需求的服務(wù)宗旨。質(zhì)量管理是指在組織為使產(chǎn)品質(zhì)量能夠滿足顧客不斷更新的需求，并滿足顧客需求，開展的各方面策劃、組織、指揮、控制、檢查、審核、檢驗(yàn)、更新、改一系列組織的協(xié)調(diào)管理的活動(dòng)。 質(zhì)量管理，通常包括制定質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證、質(zhì)量改進(jìn)、持續(xù)改進(jìn)。國(guó)內(nèi)外的很多專家與學(xué)者對(duì)質(zhì)量管理的理論方法及工具模型進(jìn)行了大量的深入，形成了很多具有重要意義的研究成果，其中具有代表性的包括：

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3406000