發(fā)布時(shí)間：2021-09-07 06:19

　　本文的主要目的是通過(guò)一汽大眾的供應(yīng)商質(zhì)量管理案例，總結(jié)出一套實(shí)用性很高的供應(yīng)商質(zhì)量管理流程和方法，作者首先對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理相關(guān)理論進(jìn)行了介紹，然后闡述了一汽大眾供應(yīng)商質(zhì)量管理體系現(xiàn)狀，并結(jié)合自己多年從事外協(xié)件認(rèn)可及供應(yīng)商質(zhì)量管理的工作經(jīng)驗(yàn)，深入研究了一汽大眾供應(yīng)商質(zhì)量管理中的供應(yīng)商選擇和供應(yīng)商管理流程和方法，并總結(jié)了一汽大眾的供應(yīng)商質(zhì)量管理所存在的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)針對(duì)一汽大眾在供應(yīng)商質(zhì)量管理方面存在的弊端或劣勢(shì)，提出了很多建設(shè)性的建議,最后對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理做了總結(jié)，得出以下幾點(diǎn)結(jié)論：第一，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的采購(gòu)方和供貨方是一種既競(jìng)爭(zhēng)又合作的關(guān)系，雙方都想實(shí)現(xiàn)各自利益的最大化，只有合作才能實(shí)現(xiàn)“共贏”。一旦供應(yīng)商在整個(gè)供貨生命周期內(nèi)采取了不合作的態(tài)度（如以次充好，偷換材料，拒絕改進(jìn)等不合作行為），采購(gòu)方必須及時(shí)采取措施進(jìn)行防范和補(bǔ)救，這時(shí)候就涉及到供應(yīng)商質(zhì)量管理的問(wèn)題。第二，供應(yīng)商質(zhì)量管理體系是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，首先面臨的就是慎重選擇供應(yīng)商。選擇是否正確和合理在很大程度上會(huì)影響企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)運(yùn)作管理、品牌形象甚至市場(chǎng)地位。因此每個(gè)企業(yè)都應(yīng)該建立一套成熟的供應(yīng)商選擇的體制和流程，能夠?qū)⒄?.. 

【文章來(lái)源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：82 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

供應(yīng)鏈原理示意圖

圖 3-6 外協(xié)件質(zhì)保部組織結(jié)構(gòu)圖（1）供應(yīng)商評(píng)審科，主要負(fù)責(zé)外協(xié)件項(xiàng)目質(zhì)量管理，潛在供應(yīng)商審核，供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)審與提升，供應(yīng)商質(zhì)量績(jī)效管理，供應(yīng)商培訓(xùn)和指導(dǎo)，供應(yīng)商質(zhì)量管理體系的完善和監(jiān)督（2）專(zhuān)業(yè)科室，按照外協(xié)件功能劃分為三個(gè)科室：內(nèi)外飾質(zhì)保科，電子電器質(zhì)保科，以及車(chē)身底盤(pán)質(zhì)保科。主要負(fù)責(zé)供應(yīng)商前期供應(yīng)商的樣件開(kāi)發(fā)和認(rèn)可，質(zhì)量規(guī)劃的評(píng)審，供應(yīng)商批量生產(chǎn)能力（2TP）的評(píng)審，前期供應(yīng)商選擇和打分（針對(duì)前期認(rèn)可質(zhì)量），外協(xié)件批量試裝的跟蹤。（3）批量生產(chǎn)外協(xié)件質(zhì)�？疲饕�(fù)責(zé) 0 公里及 Audit 外協(xié)件質(zhì)量問(wèn)題的處理和促進(jìn)，供應(yīng)商飛行檢查，供應(yīng)商批量生產(chǎn)能力和質(zhì)量水平的持續(xù)監(jiān)控，前期供應(yīng)商選擇和打分（針對(duì)批量質(zhì)量）。這三大職能基本包括了供應(yīng)商質(zhì)量管理的全部?jī)?nèi)容，也就是本文要重點(diǎn)介紹的課題。3.3.2 一汽大眾供應(yīng)商質(zhì)量管理的信息化管理隨著電子商務(wù)在國(guó)際化大公司的廣泛應(yīng)用，大眾集團(tuán)越來(lái)越多的業(yè)務(wù)流程都可以通過(guò)信息化系統(tǒng)來(lái)完成。目前一汽大眾在供應(yīng)商管理方面主要運(yùn)用了 SRM，PL＠T 和 R3 系統(tǒng)等信息化系統(tǒng)。IT 系統(tǒng)的應(yīng)用不僅提高了工作效率，而且有效地規(guī)范了工作流程。

團(tuán)外協(xié)件質(zhì)量管理協(xié)議的一部分，是一個(gè)基于由VDA/DGQ專(zhuān)業(yè)小組制訂的汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。它包括大眾汽車(chē)集團(tuán)各公司為確保采購(gòu)鏈與供應(yīng)鏈中的過(guò)程質(zhì)量和零部件質(zhì)量而在合同中約定的各項(xiàng)要求，見(jiàn)圖4-1

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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