如今，全球的經(jīng)濟發(fā)展趨勢為數(shù)量型增長向質(zhì)量型增長轉(zhuǎn)變，市場競爭由價格競爭轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量競爭。在全球經(jīng)濟開放的環(huán)境當中，一個國家發(fā)展經(jīng)濟，進行國際經(jīng)濟貿(mào)易和合作是不可缺少的部分。在國際經(jīng)濟市場上，不管是產(chǎn)品、服務(wù)還是資源和技術(shù)的競爭都十分激烈，而質(zhì)量是保障能夠進入國際市場參與競爭的前提。無質(zhì)量優(yōu)勢的，必將在激烈的競爭中被淘汰。產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量被全球許多國家所重視，并把質(zhì)量優(yōu)勢作為爭奪國際市場的重要手段，要發(fā)展經(jīng)濟，只能靠質(zhì)量的提升才能真正的解決問題，貿(mào)易保護、貨幣貶值解決不了問題，也不會獲得長期有效的競爭優(yōu)勢。質(zhì)量是一個企業(yè)得以繼續(xù)存在、向前發(fā)展的前提，是能在競爭中勝出的保障；用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，提高產(chǎn)品質(zhì)量勢必能加強企業(yè)在市場中的競爭力。質(zhì)量管理是生產(chǎn)能夠順利進行，產(chǎn)品質(zhì)量得到保障的前提，因此，進行質(zhì)量管理必不可少。本文首先對鑄件質(zhì)量管理相關(guān)理論進行了綜述，借鑒國內(nèi)外鑄造行業(yè)質(zhì)量管理的實踐模式，為KD公司鑄件質(zhì)量管理研究奠定了理論和實踐基礎(chǔ)。根據(jù)KD公司的實際情況，詳細的研究了KD公司鑄件質(zhì)量管理存在的問題及提升實施方案。首先介紹了KD公司質(zhì)量管理概況及鑄件質(zhì)量管理需求；提出了... 

【文章來源】：哈爾濱理工大學黑龍江省

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

KD公司零部件鑄造流程

圖 4-1 渦輪增壓器制芯工藝環(huán)節(jié) SPC 控制圖Fig. 4-1 The turbocharger system core technology links SPC control charts統(tǒng)計分析的方法：在試生產(chǎn)驗證階段連續(xù) 4 天，每天 8 小時設(shè)備正常作業(yè)的狀態(tài)下，每小時固定連續(xù)取樣 5 件進行芯砂強度測試。統(tǒng)計分析的結(jié)果：SPC 控制圖上存在超出控制下限的 2 個不規(guī)則點，且過程能力 Cpk 為 1.03，雖然所有的點都在公差允許范圍內(nèi)，但根據(jù)“不間斷的 25 個點都在控制界限內(nèi)，或不間斷的 35 個點在控制界限外的點不超過 1 個”的判斷準則表明鑄造過程不穩(wěn)定。調(diào)查原因和改進建議。質(zhì)量、工藝、設(shè)備三個組織內(nèi)的成員對控制圖進行解析，可以看到不正常點時的樹脂和固化劑加入比例異常，決定采取以下改進措施：(1)每天造型前，先測量呋喃樹脂和固化劑的加入量，確保呋喃樹脂和固化劑加入量符合工藝要求，即樹脂加入比例為 0.8%±0.05%，固化劑比例為樹脂的 40%±5%。

34圖 4-2 渦輪增壓器制芯工藝環(huán)節(jié)改進后 SPC 控制圖Fig. 4-2 The improved turbocharger system core technology links SPC control charts


本文編號：3295929