現(xiàn)代化鐵路工程網(wǎng)絡(luò)是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,對(duì)于一個(gè)國家的資源協(xié)調(diào),經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)起著至關(guān)重要的作用。工程項(xiàng)目質(zhì)量是鐵路安全運(yùn)輸?shù)母颈Ｕ?因此對(duì)鐵路項(xiàng)目質(zhì)量管理的研究意義重大。呼和浩特至準(zhǔn)格爾鐵路（簡稱呼準(zhǔn)鐵路,下同）是內(nèi)蒙古地區(qū)近年來重大工程建設(shè)項(xiàng)目,是一條將鄂爾多斯煤炭資源向外輸送的重要線路。呼準(zhǔn)鐵路二線增建項(xiàng)目對(duì)于增強(qiáng)呼準(zhǔn)鐵路公司的運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活性、降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率,而且對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解其他線路用量不足、促進(jìn)鐵路通過地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文以呼準(zhǔn)線增建二線工程項(xiàng)目為研究對(duì)象,在理論分析研究的基礎(chǔ)上,結(jié)合本項(xiàng)目質(zhì)量施工過程中的實(shí)際情況,對(duì)質(zhì)量管理進(jìn)行了深入細(xì)致的研究。首先,闡述了項(xiàng)目管理和質(zhì)量管理的基本概念以及鐵路項(xiàng)目管理的特點(diǎn)進(jìn)行說明和分析。其次,對(duì)呼準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目工程概況進(jìn)行闡述,對(duì)本項(xiàng)目一系列施工線路進(jìn)行了詳細(xì)研究,總結(jié)了本項(xiàng)目施工的三大顯著難點(diǎn),從五大方面闡述了本項(xiàng)目管理的特點(diǎn)。然后,構(gòu)建了呼準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目的全過程質(zhì)量管理體系,提出本項(xiàng)目管理的基本原則和方針,并制定和落實(shí)了該項(xiàng)目質(zhì)量管理的具體人事組織安排。最后,對(duì)呼準(zhǔn)鐵路項(xiàng)目的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析研究,基于... 

【文章來源】：西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文研究流程

圖 2.1 項(xiàng)目管理各過程關(guān)系圖的基本施工程序和生命周期[34]通常包括：決策制定king），設(shè)計(jì)（Design），施工（Construction），項(xiàng)目接受（運(yùn)營（Operation），如圖 2.2 所示，不同階段的投資水平

圖 2.2 工程項(xiàng)目建設(shè)生命周期目中，質(zhì)量管理水平受多個(gè)因素影響，如項(xiàng)目經(jīng)理決策施工人員素質(zhì)，項(xiàng)目管理技術(shù)能力和施工環(huán)境。此外，和連續(xù)性。特別是鐵路等大型項(xiàng)目的質(zhì)量差別很大，存

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]中鐵八局項(xiàng)目質(zhì)量管理設(shè)計(jì)與實(shí)施[D]. 郭文杰.電子科技大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3260280