隨著汽車產業(yè)不斷的深入發(fā)展,其分工日益專業(yè)化和精細化,汽車中越來越多的零部件轉移到汽車零部件供應商來生產完成。中國汽車零部件產業(yè)行業(yè)起步晚,情況比較復雜,雖然目前很多國產零部件供應商均通過了ISO/TS16949質量管理體系的認證,但是從實際情況看,整體存在質量管理體系失效的風險。如何客觀有效的對供應商質量管理體系進行評價是汽車產業(yè)發(fā)展一直面臨的課題。H公司作為一家合資車廠,在供應商管理方面也存在著同樣的問題。本文結合自身在H公司的工作經驗和H公司的運行實績,在相關理論的基礎上為H公司構建了一種切合實際的、有效的汽車零部件供應商質量管理體系有效性的評價方法。其不僅可以為H公司在選擇供應商時提供參考,又能為其體系內汽車零部件供應商提供發(fā)現問題的工具,促進其提升質量管理水平。論文首先對選題背景、研究目的及意義進行了深入的闡述和分析。然后對質量管理體系的發(fā)展進行了相關介紹,在此基礎上對于供應商質量體系有效性的評價理論進行詳細的論述,為論文研究提供了理論基礎。通過對目前國內外相關學者在質量管理體系評價領域的研究成果進行詳細梳理;分析了中國汽車零部件產業(yè)的發(fā)展現狀以及國產零部件供應商質量管理體系... 

【文章來源】：華南理工大學廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數】：72 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

論文研究內容結構圖

論文的技術路線圖

第三章 汽車零部件行業(yè)現狀及 H 公司供應商質量管理的現狀展模式部件企業(yè)是依托整車企業(yè)配套發(fā)展的模式。如圖 3-1 該模式近似中心為汽車主機廠。外環(huán)為零部件供應商，是主機廠核心競爭力供應商主要為動力總成供應商。 第三環(huán)為骨干零部件供應商，強開發(fā)能力和技術優(yōu)勢的企業(yè)。第四環(huán)為一般供應商，在主機廠地位，一般供應通用性比較高的零部件[40]。

【參考文獻】：
期刊論文
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[4]我國汽車零部件產業(yè)競爭力的制度分析[J]. 李茜.  企業(yè)導報. 2015(11)
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[6]我國企業(yè)全面質量管理提升策略研究[J]. 韓超,畢陸超.  現代商業(yè). 2015(05)
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[9]質量管理與組織創(chuàng)新、組織績效的關系——以我國制造類企業(yè)為例的實證研究[J]. 李全喜,孫磐石,金鳳花.  科技進步與對策. 2011(06)
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碩士論文
[1]船舶特涂企業(yè)質量管理體系有效性評價方法[D]. 朱蕊.上海交通大學 2012
[2]質量管理體系有效性評價的理論和方法[D]. 郝進.北京工業(yè)大學 2002



本文編號：3236773