大西高速鐵路綜合試驗(yàn)是一項(xiàng)龐大的系統(tǒng)工程。運(yùn)用霍爾三維結(jié)構(gòu)理論,結(jié)合大西高速鐵路綜合試驗(yàn)實(shí)際,從時(shí)間、邏輯、組織3個(gè)維度,探討大西高速鐵路綜合試驗(yàn)質(zhì)量管理的內(nèi)涵及相互關(guān)系,提出高速鐵路綜合試驗(yàn)質(zhì)量管理模型,為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率組織開展大西高速鐵路綜合試驗(yàn)提供科學(xué)有效的管理方法,為我國高速鐵路綜合試驗(yàn)的組織與實(shí)施提供參考和借鑒。 

【文章來源】：中國鐵路. 2020,(08)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

大西綜合試驗(yàn)質(zhì)量管理模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3115515