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軌道交通特種設(shè)備安全質(zhì)量管理探索與實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 09:42
  <正>特種設(shè)備是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)安全有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛等設(shè)備。城市軌道交通行業(yè)特種設(shè)備具有以下特點(diǎn):分布范圍廣,分布在線路的各個(gè)車站,各個(gè)站臺(tái)、站廳、出入口及車輛段內(nèi),如深圳地鐵現(xiàn)有設(shè)備分布在280余公里、155個(gè) 

【文章來源】:城市軌道交通. 2020,(05)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

軌道交通特種設(shè)備安全質(zhì)量管理探索與實(shí)踐


深圳地鐵主機(jī)固定方式整改圖

框架結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu),特種設(shè)備,框架


根據(jù)軌道交通特種設(shè)備特點(diǎn),分析影響特種設(shè)備質(zhì)量和安全的關(guān)鍵要素,制定了總體的管理框架,并按此扎實(shí)推進(jìn)特種設(shè)備的管理?蚣芙Y(jié)構(gòu)見圖1。特種設(shè)備的管理框架實(shí)施

地鐵,深圳,特種設(shè)備,技術(shù)人員


承辦商管理。特種設(shè)備的采購、制造、安裝、維保由設(shè)備供應(yīng)廠商來負(fù)責(zé)。為減少或排除前期安全質(zhì)量隱患,我司強(qiáng)調(diào)運(yùn)營技術(shù)人員的前期介入,在采購階段,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),形成電扶梯采購技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),約束采購;在制造安裝階段,派技術(shù)人員參與制造、安裝過程質(zhì)量控制,控制安全質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵工藝;接管驗(yàn)收階段,由運(yùn)營技術(shù)人員制定驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行單獨(dú)復(fù)查和驗(yàn)收。在維保階段,通過完善維保合約、強(qiáng)化指標(biāo)控制、評(píng)比監(jiān)督、每月列會(huì)分析解決問題等手段規(guī)范管理。隱患的整改與持續(xù)改進(jìn);谔胤N設(shè)備安全的影響大,要求管理和技術(shù)人員要有特殊的敏感性。表現(xiàn)在要對(duì)每月的故障分析,由表及里,推理可能潛在風(fēng)險(xiǎn),由此及彼,制定全線設(shè)備應(yīng)對(duì)措施;及時(shí)關(guān)注收集整理業(yè)界已發(fā)生的故障,作為重要風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行全線排查和預(yù)防,所謂“別人生病我吃藥”。隱患整改是防止特種設(shè)備的事故的有效措施。深圳地鐵幾年來的整改如下:


本文編號(hào):3092647

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