隨著境外重點鐵路建設項目（如印尼雅萬高鐵、中老鐵路、匈塞鐵路、中泰鐵路、拉合爾橙線輕軌等）取得階段性成果,中國鐵路"走出去"已取得了令人矚目的成就。通過整理文獻資料及專家意見,總結(jié)境外鐵路建設項目安全質(zhì)量管理的17個主要影響因素,并對其進行識別和歸納,采用解釋結(jié)構模型方法,構建境外鐵路建設安全質(zhì)量管理影響因素的解釋結(jié)構模型。運用該模型分析各因素對境外鐵路建設項目安全質(zhì)量目標實現(xiàn)的影響機理;結(jié)合近幾年項目建設安全質(zhì)量管理實踐,驗證該模型的有效性和實用性,為有關各方加強境外鐵路建設項目安全質(zhì)量管理提供理論依據(jù)和參考建議。 

【文章來源】：中國鐵路. 2019,(10)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
2 境外鐵路建設安全質(zhì)量影響因素識別與歸納
3 基于解釋結(jié)構模型的影響因素機理分析
4 境外鐵路建設項目安全質(zhì)量管理實踐
    4.1 安全質(zhì)量意識方面
        4.1.1 通過交流提高外方合作伙伴的信任度，促進其安全質(zhì)量意識的增強
        4.1.2 提高現(xiàn)場管理人員的安全質(zhì)量意識，強化人員培訓
    4.2 安全質(zhì)量行為方面
        4.2.1 大力推進技術創(chuàng)新，實現(xiàn)中國技術本土化
        4.2.2 加強風險研判，確保建設安全
        4.2.3 強化分包管理，完善協(xié)調(diào)機制
    4.3 方法、手段方面
        4.3.1 融合創(chuàng)新，建立符合項目當?shù)貒榈蔫F路建設安全質(zhì)量管理制度
        4.3.2 管理機制并軌，統(tǒng)一建設要求
        4.3.3 加強現(xiàn)場標準化管理，規(guī)范現(xiàn)場文明施工
    4.4 實體質(zhì)量管理方面
        4.4.1 加強首件評估
        4.4.2 充分發(fā)揮作業(yè)指導書的指導作用
        4.4.3 強化工藝工法管理
        4.4.4 嚴格源頭控制
5 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]我國鐵路“走出去”項目建設風險評估研究[J]. 金晶,李宗昊,朱亮,楊長衛(wèi).  鐵道運輸與經(jīng)濟. 2019(02)
[2]中國鐵路“走出去”建設項目的關鍵成功因素及影響機理研究[J]. 劉玉明,劉延宏,張靜.  鐵道學報. 2019(01)
[3]鐵路建設EPC項目業(yè)主工程質(zhì)量影響因素研究[J]. 李素英,解華,吳永立.  鐵道工程學報. 2018(11)
[4]中國高速鐵路建設項目一體化管理模式研究與實踐[J]. 盧春房.  鐵道學報. 2016(11)
[5]基于貝葉斯網(wǎng)絡的質(zhì)量管理實踐對績效的影響評價[J]. 宋永濤,蘇秦.  系統(tǒng)工程理論與實踐. 2011(08)
[6]基于AHP和DEA相結(jié)合的多項目管理績效評價[J]. 王祖和,孫秀明.  華東經(jīng)濟管理. 2008(10)
[7]工程建設項目集成管理績效評價指標體系研究[J]. 劉歷波,潘家平.  河北工程大學學報(社會科學版). 2008(01)
[8]基于平衡計分卡的項目管理績效評價模型研究[J]. 黃健柏,扶縛龍.  當代經(jīng)濟管理. 2007(01)



本文編號：3079996