當(dāng)前,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)這二十幾年的快速發(fā)展,老百姓們的生活過(guò)得越來(lái)越陽(yáng)光,口袋也鼓起來(lái)不少,這激發(fā)了人們?cè)诠ぷ魃钪嘁蚕胫鋈ビ瓮娣潘勺约?特別是節(jié)假日路上人滿為患,有時(shí)候堵車(chē)可能大半天都得在車(chē)上度過(guò)了。再加上現(xiàn)在人生活工作壓力很大,對(duì)時(shí)間觀念很強(qiáng),往往追求快的節(jié)奏,無(wú)論是旅游、工作出差或者是走訪親戚朋友都不喜歡把大把的時(shí)間浪費(fèi)在行程上。這幾年來(lái),我國(guó)大力修建的高速鐵路不僅緩解了我們出行的交通壓力,提高了辦事的效率,而且也對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn),縮短各個(gè)城市之間的運(yùn)行時(shí)間,確確實(shí)實(shí)給我們帶來(lái)了不小的方便。相比于普通的綠皮火車(chē),高速鐵路的建設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較高,施工難度大,稍有不慎可能會(huì)給后期的施工留下不好處理的質(zhì)量難題。本文以南昌到贛州段高鐵工程項(xiàng)目建設(shè)為例,通過(guò)流程化的視角重點(diǎn)探討高鐵建設(shè)過(guò)程中質(zhì)量管理問(wèn)題。昌贛高鐵工程是連接南昌到贛州的高速鐵路干線,一旦完成其不僅給兩座城市以及沿線一帶的地區(qū)帶來(lái)不可估計(jì)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠,當(dāng)然,拉動(dòng)區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展也是不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。本文首先對(duì)全文的研究背景、研究意義以及相關(guān)理論進(jìn)行了概述,探討了對(duì)昌贛高鐵項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量管理的重要性,再結(jié)合本項(xiàng)目的一些具體情況,通過(guò)構(gòu)建... 

【文章來(lái)源】：江西理工大學(xué)江西省

【文章頁(yè)數(shù)】：70 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 問(wèn)題的提出
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 現(xiàn)實(shí)意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外鐵路工程質(zhì)量研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外鐵路工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)鐵路工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀
    1.4 研究?jī)?nèi)容、研究方法及技術(shù)路線圖
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技術(shù)路線圖
第二章 高速鐵路項(xiàng)目質(zhì)量管理的相關(guān)理論
    2.1 高速鐵路質(zhì)量管理的概念界定
        2.1.1 高速鐵路的定義
        2.1.2 項(xiàng)目質(zhì)量管理的定義
    2.2 高速鐵路的硬性指標(biāo)
        2.2.1 高速鐵路施工的技術(shù)要求
        2.2.2 高速鐵路施工的質(zhì)量要求
    2.3 我國(guó)高鐵項(xiàng)目質(zhì)量管理的兩種模式
        2.3.1 監(jiān)理質(zhì)量終身責(zé)任制
        2.3.2 健全高鐵項(xiàng)目施工質(zhì)量管理體系
第三章 昌贛高速鐵路項(xiàng)目質(zhì)量要點(diǎn)研究與分析
    3.1 昌贛高速鐵路項(xiàng)目質(zhì)量保證措施
        3.1.1 昌贛高速鐵路項(xiàng)目保證質(zhì)量的重要性
        3.1.2 明確項(xiàng)目各方具體質(zhì)量管理責(zé)任
        3.1.3 建立健全項(xiàng)目質(zhì)量保證體系
        3.1.4 合理利用一系列質(zhì)量保證措施
    3.2 昌贛高速鐵路項(xiàng)目施工過(guò)程中需要控制的質(zhì)量要點(diǎn)分析
        3.2.1 高鐵接觸網(wǎng)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)分析
        3.2.2 高鐵通信工程質(zhì)量控制要點(diǎn)研究
        3.2.3 高鐵線路電力工程質(zhì)量控制要點(diǎn)研究
第四章 構(gòu)建昌贛高鐵流程化質(zhì)量管理系統(tǒng)運(yùn)行模型及實(shí)證研究
    4.1 高鐵流程化質(zhì)量管理系統(tǒng)構(gòu)建的理論基礎(chǔ)
        4.1.1 構(gòu)建視角
        4.1.2 組織支撐
        4.1.3 運(yùn)行分析
    4.2 高鐵項(xiàng)目流程化質(zhì)量管理系統(tǒng)運(yùn)行模型的構(gòu)建
        4.2.1 模型結(jié)構(gòu)
        4.2.2 模型的運(yùn)行機(jī)制
    4.3 流程化質(zhì)量管理系統(tǒng)指標(biāo)體系的構(gòu)建
        4.3.1 流程化質(zhì)量管理系統(tǒng)指標(biāo)體系的結(jié)構(gòu)
        4.3.2 流程化質(zhì)量管理的分類(lèi)清單
    4.4 流程指標(biāo)體系運(yùn)行結(jié)果分析
        4.4.1 流程指標(biāo)考核的方法
        4.4.2 流程指標(biāo)的參數(shù)分析
        4.4.3 流程指標(biāo)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
        4.4.4 評(píng)價(jià)考核結(jié)果應(yīng)用
    4.5 昌贛高鐵質(zhì)量管理流程化系統(tǒng)實(shí)證研究
        4.5.1 項(xiàng)目概況
        4.5.2 項(xiàng)目流程化運(yùn)行考核
        4.5.3 項(xiàng)目流程化考核評(píng)價(jià)結(jié)果分析
第五章 昌贛高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量管理過(guò)程中存在的問(wèn)題及對(duì)策建議
    5.1 昌贛高速鐵路項(xiàng)目質(zhì)量管理過(guò)程中存在的問(wèn)題
        5.1.1 原材料供應(yīng)中存在的質(zhì)量問(wèn)題
        5.1.2 昌贛高鐵項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理存在的問(wèn)題
        5.1.3 昌贛高速鐵路項(xiàng)目也存在搶工、壓縮工期的問(wèn)題
    5.2 昌贛高速鐵路項(xiàng)目質(zhì)量管理問(wèn)題的對(duì)應(yīng)措施及解決對(duì)策
        5.2.1 對(duì)參建各方人員進(jìn)行法制觀念再教育以杜絕不好的現(xiàn)象
        5.2.2 完善質(zhì)量監(jiān)督與管理體系
        5.2.3 完善地方質(zhì)量監(jiān)管部門(mén)的法律規(guī)章及建立施工工期調(diào)控制度
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄A
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]中國(guó)高速鐵路工程質(zhì)量管理創(chuàng)新與實(shí)踐[J]. 盧春房.  中國(guó)鐵道科學(xué). 2015(01)
[2]談如何提高建筑工程質(zhì)量管理水平[J]. 李寶茹.  科技信息. 2012(21)
[3]對(duì)建筑工程的施工管理中存在問(wèn)題剖析[J]. 付立,崔鵬.  科技致富向?qū)? 2011(29)
[4]試論建筑工程施工質(zhì)量管理與控制[J]. 劉丹.  現(xiàn)代裝飾(理論). 2011(07)
[5]工程質(zhì)量中管理問(wèn)題及解決方法[J]. 唐前進(jìn).  江西建材. 2011(02)
[6]建筑施工中的質(zhì)量管理是工程質(zhì)量好壞的生命線[J]. 陳長(zhǎng)勇.  治黃科技信息. 2011(03)
[7]確保城市軌道交通通信傳輸系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)[J]. 楊柏鐘.  城市軌道交通研究. 2011(05)
[8]淺談建設(shè)工程質(zhì)量管理中存在的問(wèn)題[J]. 于姝.  黑龍江科技信息. 2011(11)
[9]高速鐵路對(duì)城市區(qū)域發(fā)展的影響探討[J]. 魯海燕.  中外建筑. 2011(01)
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博士論文
[1]過(guò)程質(zhì)量控制的性能評(píng)價(jià)與改進(jìn)方法研究[D]. 王海宇.西北工業(yè)大學(xué) 2006

碩士論文
[1]QB高速鐵路工程項(xiàng)目質(zhì)量管理研究[D]. 唐暉.西南交通大學(xué) 2011
[2]建筑工程項(xiàng)目施工質(zhì)量控制研究[D]. 蔣航宇.南華大學(xué) 2011
[3]鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理研究[D]. 李體存.中南大學(xué) 2010
[4]城際快速鐵路對(duì)大都市圈通達(dá)性的影響[D]. 茍莉.西南交通大學(xué) 2008
[5]基于流程的企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量管理體系研究[D]. 嵇莉莉.天津工業(yè)大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3076200