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  本文關(guān)鍵詞：ISO9000與六西格瑪、全面質(zhì)量管理的整合應(yīng)用研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西南財經(jīng)大學(xué)》 2008年

航空運輸企業(yè)構(gòu)建全面質(zhì)量管理體系的研究

楊錦  

【摘要】： 21世紀是質(zhì)量的世紀,其根本原因就在于它是一種系統(tǒng)的管理思想體系,通用的管理哲學(xué),科學(xué)的管理方法和管理原則。全面質(zhì)量管理成為許多“世界級”企業(yè)的成功經(jīng)驗,證明了其是獲得核心競爭力的管理戰(zhàn)略。它不僅提高了產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量,而且在企業(yè)文化改造與重組的層面上,對企業(yè)產(chǎn)生著深刻的影響,使企業(yè)獲得持久的競爭能力。 航空運輸企業(yè)的生產(chǎn)活動是運送旅客、貨郵和行李,其質(zhì)量特征主要表現(xiàn)為安全、及時、服務(wù)周到和經(jīng)濟,而且比其他交通運輸部門有著更高要求。通過對民航運輸業(yè)及產(chǎn)品特性的分析,構(gòu)建全面質(zhì)量管理體系將保障民航運輸企業(yè)獲得核心競爭力,贏得市場競爭的勝利。因此1987年民航總局制定了我國《民用航空運輸企業(yè)全面質(zhì)量管理暫行辦法》,為全面質(zhì)量管理推行提供了依據(jù)。隨著市場競爭加劇,質(zhì)量管理在民航業(yè)得到了充分應(yīng)用。但以ISO9000標準為質(zhì)量活動指南和質(zhì)量保證模式,將質(zhì)量管理工具應(yīng)用于安全、服務(wù)質(zhì)量管理等內(nèi)容中,這種航空公司通用的管理方式,并未真正意義上達到全面質(zhì)量管理要求。因此,本文就航空運輸企業(yè)如何構(gòu)建全面質(zhì)量管理體系進行研究,以四川航空公司為例,提出推行和實施的具體方法。 本文共分六章,各章基本內(nèi)容如下: 第一章:為全面質(zhì)量管理概述,著重介紹了質(zhì)量、全面質(zhì)量管理、六西格瑪?shù)认嚓P(guān)概念,并闡述了全面質(zhì)量管理的競爭優(yōu)勢,全面質(zhì)量管理在企業(yè)中的實現(xiàn)方式及六西格瑪對全面質(zhì)量管理體系的完善。 第二章:通過對航空運輸業(yè)及產(chǎn)品性質(zhì)和特征的分析,介紹全面質(zhì)量管理在航空運輸業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀,并提出航空運輸企業(yè)全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的思路。 第三章:具體介紹航空運輸企業(yè)質(zhì)量管理的實施活動,結(jié)合民航運輸企業(yè)特征,指出在質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改善各個實施階段應(yīng)用的理論方法。 第四章:主要介紹四川航空公司概況、組織結(jié)構(gòu)及管理現(xiàn)狀,指出四川航空公司全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的思路和具體架構(gòu),同時分析全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的意義。 第五章:具體介紹四川航空公司全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的主要內(nèi)容,從航空運輸產(chǎn)品實現(xiàn)與控制、測量分析與改進、六西格瑪工具應(yīng)用等業(yè)務(wù)層面進行分析,至下而上的構(gòu)建全面質(zhì)量管理體系。 第六章:具體介紹四川航空公司全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的完善,從公司機關(guān)職能工作質(zhì)量管理子體系、六西格瑪戰(zhàn)略導(dǎo)入等管理層面進行分析,至上而下的完善全面質(zhì)量管理體系,構(gòu)建真正意義上的全公司的全面質(zhì)量管理體系。 本文對航空運輸企業(yè)全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的研究,著眼于形成企業(yè)系統(tǒng)的管理思想和方法體系,保障企業(yè)獲得具有核心競爭力的管理戰(zhàn)略和持久的競爭能力,是一篇實踐性較強的文章。能夠緊密結(jié)合航空運輸企業(yè)的實際和特性,立足相關(guān)理論,總結(jié)經(jīng)驗,解決現(xiàn)實問題是本文的主要特征。 鑒于自己專業(yè)知識和駕馭相關(guān)文獻的能力有限,本文還存在許多不足之處,有待于作者在今后的學(xué)習和研究中不斷改進和完善,請各位專家、學(xué)者批評指正。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：西南財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F562
【目錄】：

摘要3-5

ABSTRACT5-11

前言11-13

第一章 質(zhì)量和全面質(zhì)量管理(TQM)概述13-26

一、質(zhì)量和全面質(zhì)量管理的概念13-16

(一) ISO8402 中的質(zhì)量概念13-15

(二) 全面質(zhì)量管理的含義15-16

二、全面質(zhì)量管理的競爭優(yōu)勢16-19

三、全面質(zhì)量管理在企業(yè)中的實現(xiàn)19-22

(一) 全面質(zhì)量管理的特點及指導(dǎo)思想19

(二) 全面質(zhì)量管理模型及構(gòu)成要素19-22

四、全面質(zhì)量管理與六西格瑪22-26

(一) 六西格瑪管理22-24

(二) 六西格瑪對全面質(zhì)量管理體系的完善24-26

第二章 航空運輸企業(yè)的全面質(zhì)量管理26-32

一、航空運輸企業(yè)的內(nèi)涵與特點26-28

(一) 航空運輸業(yè)的性質(zhì)26

(二) 航空運輸業(yè)的特征26-27

(三) 航空運輸產(chǎn)品及特征27-28

二、航空運輸企業(yè)全面質(zhì)量體系構(gòu)建的現(xiàn)狀28-30

(一) 《民用航空運輸企業(yè)全面質(zhì)量管理暫行辦法》28-29

(二) 全面質(zhì)量管理在民航業(yè)中的應(yīng)用29-30

三、航空運輸企業(yè)全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的思路30-32

(一) 有效質(zhì)量體系的建立30-31

(二) 質(zhì)量管理文化體系31-32

第三章 航空運輸企業(yè)質(zhì)量管理的實施活動32-47

一、質(zhì)量策劃32-35

(一) 質(zhì)量策劃過程32-33

(二) 質(zhì)量策劃的出發(fā)點——顧客的需求33-35

(三) 實現(xiàn)顧害需求的轉(zhuǎn)變——應(yīng)用工具QFD35

二、質(zhì)量控制35-41

(一) 質(zhì)量控制的過程35-36

(二) 服務(wù)企業(yè)質(zhì)量控制的特征36-39

(三) 常用的質(zhì)量控制方法在航空運輸中的應(yīng)用39-41

三、質(zhì)量改善41-47

(一) 質(zhì)量突破的過程、步驟41-44

(二) 管理可控差錯與操作者可控的差錯分析44-45

(三) 建立不斷改善的質(zhì)量循環(huán)45-47

第四章 川航全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的基礎(chǔ)47-57

一、四川航空股份有限公司概況47-50

(一) 公司發(fā)展歷史47-48

(二) 公司組織結(jié)構(gòu)(圖4-1)48

(三) 公司經(jīng)營管理現(xiàn)狀及存在問題48-49

(四) 先進管理模式引入的思路及意義49-50

二、構(gòu)建全面質(zhì)量管理組織體系50-54

(一) 公司全面質(zhì)量管理機構(gòu)50-51

(二) 各個質(zhì)量管理子體系責任部門劃分51-54

(三) 部門質(zhì)量機構(gòu)/質(zhì)量工作管理員(專職/兼職)54

三、體系構(gòu)建的實施過程54-57

(一) 質(zhì)量管理參照標準55

(二) 管理承諾55-56

(三) 質(zhì)量管理體系文件56

(四) 質(zhì)量安全方針56

(五) 質(zhì)量目標56-57

第五章 川航全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的主要內(nèi)容57-75

一、航空運輸產(chǎn)品實現(xiàn)與控制57-64

(一) 航空運輸產(chǎn)品實現(xiàn)的策劃57

(二) 與顧客有關(guān)的過程57-58

(三) 顧客溝通58

(四) 產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)58-59

(五) 采購59-60

(六) 航空運輸生產(chǎn)與服務(wù)運作60-64

二、測量、分析與改進64-68

(一) 測量和監(jiān)控64-66

(二) 不合格品或服務(wù)的控制66

(三) 數(shù)據(jù)分析66-67

(四) 改進67-68

三、服務(wù)質(zhì)量控制——六西格瑪工具應(yīng)用68-75

(一) 顧客滿意度評估68-70

(二) 質(zhì)量功能展開(QFD)70-72

(三) 排列圖72-75

第六章 川航全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建的完善75-82

一、公司機關(guān)職能工作質(zhì)量管理子體系75-78

(一) 戰(zhàn)略、方針、目標控制75-77

(二) 內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量——資源提供77-78

二、六西格瑪管理戰(zhàn)略的導(dǎo)入78-82

(一) 川航的戰(zhàn)略目標78-79

(二) 川航六西格瑪管理戰(zhàn)略的應(yīng)用79

(三) 六西格瑪管理戰(zhàn)略導(dǎo)入的作用79-82

參考文獻82-84

后記84-85

致謝85

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 汪洋;民航安全六西格瑪管理應(yīng)用研究[D];南京航空航天大學(xué);2006年

2 李嵩;六西格瑪管理及在SAE公司的應(yīng)用研究[D];上海交通大學(xué);2007年

3 王林;現(xiàn)代轎車業(yè)的質(zhì)量管理問題及其解決方案[D];東南大學(xué);2006年

4 宮昕璐;基于現(xiàn)代管理方法下的質(zhì)量成本管理研究[D];蘭州商學(xué)院;2008年

5 王虹;W鋼鐵公司全面質(zhì)量管理應(yīng)用研究[D];武漢科技大學(xué);2009年

6 吳愛民;X企業(yè)質(zhì)量成本降低方法研究[D];天津大學(xué);2008年

7 黃成梁;中國電子信息企業(yè)的質(zhì)量管理[D];北京交通大學(xué);2007年

8 殷蕾;酒店業(yè)六西格瑪管理初探[D];東北財經(jīng)大學(xué);2005年

9 時東艷;統(tǒng)計類數(shù)據(jù)挖掘在六西格瑪管理中的應(yīng)用研究[D];南京理工大學(xué);2004年

10 房海霞;基于TQM的中小企業(yè)六西格瑪管理研究[D];江蘇大學(xué);2010年

  本文關(guān)鍵詞：ISO9000與六西格瑪、全面質(zhì)量管理的整合應(yīng)用研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：247439