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《武漢理工大學(xué)》 2011年

南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理研究

吳永紅  

【摘要】：近年來,隨著我國交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,公路建設(shè)發(fā)展訊速,公路里程不斷增加,公路養(yǎng)護(hù)問題日益重要和緊迫。干線公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量尤其重要,目前,南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理工作,先后開展日常小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查、養(yǎng)護(hù)大中修工程質(zhì)量評定、養(yǎng)護(hù)改善工程質(zhì)量檢查等內(nèi)容,并未形成南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理規(guī)范系統(tǒng)。對南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理研究,解決了南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理“有管理少系統(tǒng)”的難題,具有非常深遠(yuǎn)的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。 本文基于對南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理現(xiàn)狀的分析,運(yùn)用全面質(zhì)量管理理論(TQM)構(gòu)建南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理模式,關(guān)注南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理績效綜合評價(jià)問題的解決,確定南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理績效評價(jià)維度的選擇,并運(yùn)用KPI理論確定影響各維度的關(guān)鍵績效指標(biāo),建立南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理績效綜合評價(jià)指標(biāo)體系,采用層次分析法(AHP)對評價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,依據(jù)南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)各指標(biāo)的實(shí)際測量結(jié)果數(shù)值,進(jìn)行綜合運(yùn)算,利用PDCA循環(huán)方法對運(yùn)算結(jié)果進(jìn)行分析,確定影響績效的原因,提出未來南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理的建議和對策。 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理模式及績效評價(jià)方法的確立,有效解決南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理規(guī)范問題,同時,對全國的國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理研究提出研究框架,彌補(bǔ)了國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理模式的空白,對公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展有非常廣泛的應(yīng)用前景。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號】：U418.2
【目錄】：

摘要4-5

Abstract5-9

第1章 緒論9-15

1.1 研究的背景和意義9-10

1.2 國內(nèi)外研究概述10-13

1.2.1 國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理組織研究10-11

1.2.2 國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理應(yīng)用研究11-12

1.2.3 國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)方面研究12

1.2.4 國省干線公路養(yǎng)護(hù)綜合評價(jià)方法研究12-13

1.3 主要研究的內(nèi)容、路線和方法13-15

1.3.1 主要研究內(nèi)容13

1.3.2 技術(shù)路線13-14

1.3.3 研究方法14-15

第2章 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析15-25

2.1 南京市國省干線公路概況15

2.2 南京市干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理組織15-18

2.2.1 目前管理現(xiàn)狀15-17

2.2.2 存在問題17-18

2.3 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)人才結(jié)構(gòu)18-19

2.3.1 目前管理現(xiàn)狀18-19

2.3.2 存在的問題19

2.4 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理方法19-21

2.4.1 管理現(xiàn)狀19-20

2.4.2 存在問題20-21

2.5 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度21-23

2.5.1 管理現(xiàn)狀21-22

2.5.2 存在問題22-23

2.6 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理過程23-25

2.6.1 管理現(xiàn)狀23-24

2.6.2 存在問題24-25

第3章 國內(nèi)外干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)與啟示25-29

3.1 國外干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)25-26

3.2 國內(nèi)干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)26-28

3.3 國內(nèi)外干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)的啟示28-29

第4章 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理體系構(gòu)建29-43

4.1 TQM全面質(zhì)量管理相關(guān)知識29-33

4.1.1 基礎(chǔ)理論29-32

4.1.2 全面質(zhì)量管理相關(guān)定義32-33

4.2 全面質(zhì)量管理模式建立依據(jù)33-34

4.2.1 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)33

4.2.2 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理過程界定33-34

4.3 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理體系34-43

4.3.1 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理過程網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建34-35

4.3.2 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理組織架構(gòu)與培訓(xùn)模式35-39

4.3.3 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)第三方公司質(zhì)量管理模式39-40

4.3.4 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理過程績效監(jiān)測與公眾滿意度監(jiān)測40-41

4.3.5 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)質(zhì)量管理方法41-42

4.3.6 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)急體系42-43

第5章 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)全面質(zhì)量管理績效綜合評價(jià)模型43-54

5.1 績效管理理論43

5.2 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)TQM評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建43-47

5.2.1 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)TQM評價(jià)指標(biāo)設(shè)定44

5.2.2 南京市國省干線公路養(yǎng)護(hù)TQM評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建44-47

5.3 評價(jià)指標(biāo)量化標(biāo)準(zhǔn)47

5.4 評價(jià)模型選用47-49

5.4.1 評價(jià)模型選用原則47-48

5.4.2 層次分析評價(jià)模型48-49

5.5 綜合評價(jià)運(yùn)算49-50

5.6 計(jì)算后各層級矩陣及權(quán)重50-53

5.7 結(jié)果判斷范圍53-54

第6章 南京市國省干線公路質(zhì)量管理改進(jìn)對策54-57

6.1 關(guān)鍵績效指標(biāo)分析54

6.2 全面質(zhì)量管理過程管理績效改進(jìn)54-55

6.3 全面質(zhì)量管理學(xué)習(xí)成長改進(jìn)55

6.4 全面質(zhì)量管理財(cái)務(wù)成本改進(jìn)55-56

6.5 全面質(zhì)量管理顧客滿意改進(jìn)56

6.6 全面質(zhì)量管理總體改進(jìn)56-57

第7章 研究結(jié)論與展望57-59

7.1 研究結(jié)論57

7.2 研究展望57-59

致謝59-60

參考文獻(xiàn)60-63

攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文63

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【參考文獻(xiàn)】

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