本文關(guān)鍵詞：V公司供應(yīng)商質(zhì)量管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國(guó)海洋大學(xué)》 2011年

KLL公司供應(yīng)商質(zhì)量管理過程審核研究

宋昭玉  

【摘要】：隨著基礎(chǔ)行業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)工程機(jī)械的需求在不斷的增長(zhǎng)。工程機(jī)械行業(yè)也是一個(gè)大規(guī)模協(xié)同的產(chǎn)業(yè)，零部件的供應(yīng)商的數(shù)量很多也是這個(gè)行業(yè)很重要的一個(gè)特點(diǎn)。供應(yīng)商的質(zhì)量水平尤為重要。 質(zhì)量管理對(duì)企業(yè)的作用和利益是非常明顯的，質(zhì)量的水平?jīng)Q定著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也決定著產(chǎn)品所占市場(chǎng)的份額。國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商普遍的管理水平有限，質(zhì)量水平不穩(wěn)定，，產(chǎn)品的狀態(tài)不能得到很好的保護(hù)；過程審核是當(dāng)前供應(yīng)商質(zhì)量管理的普遍采用方法，過程方法已經(jīng)深入到審核的各個(gè)方面。TS16949和VDA6.3都采用過程審核方法，但是每種過程審核方法都有其局限性。 本文主要采用參考文獻(xiàn)的方法，分析國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者的觀點(diǎn)和建議。系統(tǒng)分析研究國(guó)內(nèi)外的現(xiàn)狀和發(fā)展的趨勢(shì)，結(jié)合了KLL公司的的實(shí)際案例提出了供應(yīng)商管理過程審核的一體化研究同時(shí)提出了過程審核的一體化的架構(gòu)，對(duì)過程審核內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化和評(píng)分的研究，結(jié)合不同產(chǎn)品的供應(yīng)商優(yōu)化供應(yīng)商過程審核的內(nèi)容和方法。通過對(duì)KLL公司的供應(yīng)商的實(shí)際的過程審核的結(jié)論，進(jìn)一步來(lái)驗(yàn)證改進(jìn)的結(jié)果。 供應(yīng)商過程審核一體化框架歸納總結(jié)了供應(yīng)商過程審核的所有內(nèi)容，把所有的內(nèi)容分成9個(gè)大的模塊。從9個(gè)大的模塊文件管理；模具/設(shè)備；過程；人力資源與組織架構(gòu)；產(chǎn)品驗(yàn)證/一日生產(chǎn)；質(zhì)量運(yùn)行；物流；持續(xù)改進(jìn)對(duì)過程進(jìn)行擴(kuò)展。每個(gè)大的模塊又分為5個(gè)小的模塊。將分成的45個(gè)小的模塊整理在一張表格上。每個(gè)小的模塊都有批注，便于在實(shí)際審核當(dāng)中很容易地了解當(dāng)前模塊需要審核的內(nèi)容。每個(gè)模塊的評(píng)分結(jié)果都以分?jǐn)?shù)和顏色來(lái)顯示，這樣非常直觀地看到審核的結(jié)果以及那個(gè)流程存在問題，存在問題的嚴(yán)重程度，以及多少流程存在問題。 供應(yīng)商過程審核一體化框架采用一定可以量化的評(píng)分準(zhǔn)則，便于供應(yīng)商質(zhì)量管理工程師在實(shí)施運(yùn)行中的操作可能性。采用顏色區(qū)分的方法，便于直觀地研究評(píng)分的準(zhǔn)則。最低標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)分制定一定程度上從實(shí)用生產(chǎn)的角度上考慮現(xiàn)實(shí)中的情況。對(duì)于總體的的評(píng)價(jià)以最低分為標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)供應(yīng)商按照最差的結(jié)果來(lái)改善所有的流程。 供應(yīng)商過程審核一體化要有體制和制度上的保障，組織結(jié)構(gòu)和人員的配置上的保障以及人員的培訓(xùn)上的保障，這些都是實(shí)施供應(yīng)商質(zhì)量管理過程審核一體化的前提條件。 供應(yīng)商質(zhì)量管理過程審核一體化架構(gòu)是一套全新的構(gòu)想；是將過程審核所有內(nèi)容總結(jié)在一起。同時(shí)制定了一體化過程審核評(píng)價(jià)準(zhǔn)則以及總結(jié)出一體化過程審核的保障措施。過程審核一體化的框架對(duì)研究過程審核提升一個(gè)新的空間。對(duì)將來(lái)供應(yīng)商的質(zhì)量管理（過程審核）提供了有價(jià)值的參考。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F273.2;F426.4
【目錄】：

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5 翟子鈞;;我國(guó)大飛機(jī)供應(yīng)商選擇模型的初探[A];2011年中國(guó)航空學(xué)會(huì)管理科學(xué)分會(huì)學(xué)術(shù)交流會(huì)議論文集[C];2011年

6 焦平陽(yáng);;可靠的產(chǎn)品品質(zhì)是最終贏得用戶滿意的法寶[A];第八屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集(下)[C];2011年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 粟軍;[N];中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào);2002年

2 徐國(guó)民;[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2008年

3 本報(bào)記者 李域;[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2011年

4 姬莊;[N];中國(guó)冶金報(bào);2007年

5 ;[N];中國(guó)商報(bào);2003年

6 劉振海 丁貴平;[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

7 王越;[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2008年

8 許武英;[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2009年

9 邱慧玲;[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2006年

10 蔣德華;[N];中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào);2006年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 陳海漢;面向復(fù)雜產(chǎn)品開發(fā)過程中供應(yīng)商協(xié)同管理研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 宋昭玉;KLL公司供應(yīng)商質(zhì)量管理過程審核研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2011年

2 劉華;A通訊設(shè)備制造公司供應(yīng)商質(zhì)量管理系統(tǒng)研究[D];北京交通大學(xué);2010年

3 吳超;D公司鑄件供應(yīng)商質(zhì)量管理研究[D];南京理工大學(xué);2011年

4 裴德年;火電項(xiàng)目鍋爐島供應(yīng)商質(zhì)量管理[D];上海交通大學(xué);2011年

5 賈紹華;鐵路機(jī)車項(xiàng)目供應(yīng)商質(zhì)量管理研究及應(yīng)用[D];大連海事大學(xué);2010年

6 劉鍇;汽車項(xiàng)目管理中的供應(yīng)商質(zhì)量管理研究[D];上海交通大學(xué);2012年

7 許群芳;一汽大眾供應(yīng)商質(zhì)量管理研究[D];吉林大學(xué);2012年

8 劉克軍;供應(yīng)商質(zhì)量管理項(xiàng)目流程改善應(yīng)用研究[D];上海交通大學(xué);2012年

9 劉欣;V公司供應(yīng)商質(zhì)量管理研究[D];華南理工大學(xué);2012年

10 黃衛(wèi);K公司供應(yīng)商質(zhì)量管理體系研究[D];西北大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：V公司供應(yīng)商質(zhì)量管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：135411