隨著工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了蓬勃發(fā)展期,科研的重心漸漸集中于高知識(shí)水平、高精尖的技術(shù)領(lǐng)域,各種行業(yè)間也開(kāi)始圍繞高新技術(shù)展開(kāi)研究。項(xiàng)目進(jìn)程中與風(fēng)險(xiǎn)管理有關(guān)的內(nèi)容,特別是對(duì)于政府來(lái)說(shuō),有效的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和控制可以更好的監(jiān)管重大科研項(xiàng)目。目前,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)在大資金投入的科研項(xiàng)目管理中越來(lái)越重要,好的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)可以使大型科研項(xiàng)目合理規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),降低損失和提高效率。我國(guó)有很多聚焦于風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)上的著作或者研究,但僅僅在施工建筑工程或軟件等領(lǐng)域的項(xiàng)目,對(duì)于大型科研項(xiàng)目（由政府制定規(guī)劃的國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略項(xiàng)目）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面的研究還較少。就重大科研項(xiàng)目自身的特征來(lái)說(shuō),它是由政府規(guī)劃制定的,國(guó)撥資金受政府經(jīng)費(fèi)管控,須符合國(guó)家財(cái)政與審計(jì)的各項(xiàng)要求,且這些課題的研究方向都是帶有指向性的,與國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略有關(guān),因此對(duì)于課題管理的要求較高。本文以高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目為研究對(duì)象,旨在分析這種與政府有關(guān)的科研項(xiàng)目如何進(jìn)行更好的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出最大化。通過(guò)聯(lián)系高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目自身特點(diǎn),在充分考慮其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)特殊性基礎(chǔ)上,尋找科學(xué)客觀的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方式,識(shí)別與分析內(nèi)外部風(fēng)險(xiǎn),探索科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,提出符合高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目基本特征的... 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：81 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

論文寫(xiě)作思路圖

第 3 章 政府主導(dǎo)下高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建．故障樹(shù)分析法障樹(shù)分析（FTA，F(xiàn)ault Tree Analysis）在風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域是一種比較成熟FTA的本質(zhì)是生成一個(gè)邏輯因果關(guān)系圖，先分析初始事故（頂事件），自上而下進(jìn)行層層分解，最后找到事故的主要原因，將其視為一個(gè)基本層級(jí)以樹(shù)表示出來(lái)。故障樹(shù)形式如圖 3.3 所示：

BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3580364