共享單車以其便捷綠色的特點(diǎn)迅速風(fēng)靡全國(guó),較為有效地解決了城市“最后一公里”的出行問(wèn)題,但共享單車的“爆炸式增長(zhǎng)”也給社會(huì)秩序、資源環(huán)境等帶來(lái)很多負(fù)面影響,本研究是一種共享單車的“應(yīng)然”式研究,主要以理性選擇理論視角分析相關(guān)利益主體的行為與選擇,揭示共享單車發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,再以協(xié)同治理理論視角去探析相關(guān)利益主體如何協(xié)調(diào)治理,從而為共享單車良性發(fā)展提供思路。本研究主要通過(guò)文獻(xiàn)研究法與訪談法搜集資料,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)以市場(chǎng)為主體提供的共享單車公共服務(wù)基本滿足市民短途出行的用車需求,但同時(shí)也引發(fā)政府失靈、企業(yè)失責(zé)和個(gè)人失序等新的城市治理難題。本文認(rèn)為只有明確政府職能與定位,突破企業(yè)運(yùn)營(yíng)的“有限理性”以及推動(dòng)公民個(gè)體角色的協(xié)調(diào),在整合三方力量與資源的基礎(chǔ)上才能有力地推動(dòng)共享單車的良性發(fā)展。共享單車與社會(huì)文化的發(fā)展變遷決定了三方協(xié)同治理過(guò)程中企業(yè)與個(gè)人不再處于社會(huì)治理的邊緣地位,而是作為三方協(xié)同治理的重要參與者,發(fā)揮主體的協(xié)調(diào)與補(bǔ)充作用。共享單車的消費(fèi)本質(zhì)與對(duì)城市公共空間的侵蝕也表明了三方協(xié)同治理是更為長(zhǎng)久有效的合作與治理機(jī)制。 

【文章來(lái)源】：廣西大學(xué)廣西壯族自治區(qū) 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 導(dǎo)論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 國(guó)外關(guān)于共享單車的研究
        1.2.2 國(guó)內(nèi)共享單車的研究現(xiàn)狀
        1.2.3 文獻(xiàn)評(píng)述
    1.3 相關(guān)理論概述
        1.3.1 概念界定
        1.3.2 理論依據(jù)
    1.4 研究設(shè)計(jì)
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
第二章 共享單車的發(fā)展歷程
    2.1 公共自行車發(fā)展歷程
        2.1.1 社會(huì)對(duì)公共自行車的需求
        2.1.2 南寧市公共自行車發(fā)展現(xiàn)狀與困境
    2.2 共享單車的發(fā)展機(jī)遇
        2.2.1 政策環(huán)境助推
        2.2.2 市場(chǎng)需求量大
        2.2.3 設(shè)施基礎(chǔ)便利
        2.2.4 社會(huì)信任轉(zhuǎn)變
    2.3 共享單車的創(chuàng)新供給
        2.3.1 便利性:操作流程簡(jiǎn)化
        2.3.2 科技性:大數(shù)據(jù)的利用
    2.4 共享單車的使用現(xiàn)狀
        2.4.1 共享單車的投放情況
        2.4.2 共享單車的使用狀況
第三章 共享單車發(fā)展面臨的主要問(wèn)題
    3.1 政府角色缺位
        3.1.1 審批不嚴(yán),缺乏標(biāo)準(zhǔn)
        3.1.2 制度缺失,權(quán)責(zé)錯(cuò)位
    3.2 企業(yè)運(yùn)營(yíng)艱難
        3.2.1 管理混亂:違規(guī)投放,押金難退
        3.2.2 無(wú)序競(jìng)爭(zhēng):維護(hù)不及,惡意競(jìng)爭(zhēng)
        3.2.3 缺乏互動(dòng):政企疏離,溝通被動(dòng)
    3.3 個(gè)體角色失調(diào)
        3.3.1 違騎亂停,社會(huì)規(guī)范失序
        3.3.2 蓄意破壞,突破道德底線
        3.3.3 私人占有,“搭便車”問(wèn)題普遍
第四章 協(xié)同治理——共享單車良性發(fā)展的對(duì)策建議
    4.1 明確政府角色定位
        4.1.1 領(lǐng)導(dǎo)者:統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)與嚴(yán)格準(zhǔn)入
        4.1.2 監(jiān)管者:市場(chǎng)管控與制度建立
        4.1.3 整合者:加強(qiáng)合作與設(shè)施建設(shè)
    4.2 企業(yè)突破“有限理性”
        4.2.1 工具理性:利用科技創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)
        4.2.2 制度理性:建構(gòu)和完善信用體系
        4.2.3 價(jià)值理性:發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)管作用
    4.3 推動(dòng)個(gè)體角色協(xié)調(diào)
        4.3.1 重視道德社會(huì)化:培養(yǎng)文明用車意識(shí)
        4.3.2 發(fā)揮個(gè)體社會(huì)作用:積極表達(dá)個(gè)體訴求
        4.3.3 強(qiáng)調(diào)文化符號(hào)導(dǎo)向功能:發(fā)揮輿論正向作用
第五章 結(jié)論與討論
    5.1 結(jié)論
        5.1.1 共享單車與文化變遷:社會(huì)觀念轉(zhuǎn)變
        5.1.2 良性發(fā)展的路徑選擇:三方協(xié)同治理
    5.2 討論
        5.2.1 消費(fèi)與共享:消費(fèi)社會(huì)學(xué)的嵌入性視角
        5.2.2 空間與共享:空間人類學(xué)的批判
    5.3 研究的創(chuàng)新與不足
        5.3.1 研究的創(chuàng)新
        5.3.2 研究的不足
參考文獻(xiàn)
附錄1: 訪談提綱
附錄2:受訪對(duì)象基本情況表
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于多理論視角的共享單車治理對(duì)策研究[J]. 岳宇君,胡漢輝.  技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究. 2019(02)
[2]共建共治共享:大數(shù)據(jù)支持下共享單車智能化治理路徑[J]. 郝雅立,溫志強(qiáng).  管理評(píng)論. 2019(01)
[3]共同生產(chǎn)視角下的城市共享單車服務(wù)治理——基于上海市案例的混合方法研究[J]. 顧麗梅,張?jiān)葡?  公共管理學(xué)報(bào). 2019(01)
[4]市民共享單車使用意愿的影響因素研究[J]. 陳傳紅,李雪燕.  管理學(xué)報(bào). 2018(11)
[5]共享單車的發(fā)展困境及治理創(chuàng)新:企業(yè)主導(dǎo)型PPP范式的邏輯[J]. 劉振山,張曉英,李兆鵬.  山東科技大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2018(05)
[6]共享單車地方法律規(guī)制的改進(jìn)和完善——以北京等九地市規(guī)范性文件為例[J]. 樊裕.  行政管理改革. 2018(10)
[7]共享單車道路交通傷害的流行特征及危險(xiǎn)因素研究[J]. 楊嘉璐,鐘藝琪,梅海卿,鄭晨,李振偉,傅傳喜.  中華疾病控制雜志. 2018(10)
[8]空間的蝕銹:對(duì)共享單車亂象的人類學(xué)批評(píng)[J]. 袁長(zhǎng)庚.  學(xué)習(xí)與探索. 2018(10)
[9]面向智慧城市的共享單車出行時(shí)空間特征研究——以廣州天河中心區(qū)為例[J]. 魏宗財(cái),莫海彤,劉玉亭.  科技導(dǎo)報(bào). 2018(18)
[10]共享經(jīng)濟(jì)治理中的政府責(zé)任——以共享單車為例[J]. 冷向明,郭淑云.  經(jīng)濟(jì)社會(huì)體制比較. 2018(05)

博士論文
[1]公共服務(wù)中的責(zé)任機(jī)制[D]. 姚賤茍.中央民族大學(xué) 2014

碩士論文
[1]協(xié)同治理視角下南寧市共享單車治理研究[D]. 盧德.廣西大學(xué) 2018
[2]共享單車治理中政府作用研究[D]. 黎江.廣西大學(xué) 2018
[3]南寧市政府購(gòu)買公共自行車服務(wù)研究[D]. 陳文靜.湘潭大學(xué) 2018
[4]新公共服務(wù)視角下共享單車使用行為和發(fā)展研究[D]. 郭偉偉.鄭州大學(xué) 2018
[5]邁向有序：共享單車發(fā)展的實(shí)踐創(chuàng)新與公共性重塑[D]. 陳冬萍.華東理工大學(xué) 2018
[6]南寧市公共交通服務(wù)的公眾滿意度影響因素研究[D]. 李曉露.廣西大學(xué) 2017



本文編號(hào)：3554747