自媒體時代,網(wǎng)絡(luò)輿情對社會的影響越來越大,直接關(guān)系民意走向和社會穩(wěn)定。十八大以來,黨和政府愈發(fā)重視民聲民意,明確表示要聽取民眾內(nèi)心的聲音,努力暢通民意表達(dá)渠道,積極加強網(wǎng)絡(luò)輿情治理,切實提升群眾的幸福感和參與感。這就需要各級政府強化網(wǎng)絡(luò)輿情的治理,為人民群眾營造清朗的網(wǎng)絡(luò)空間,和諧的社會環(huán)境。但由于部分地方政府缺乏網(wǎng)絡(luò)輿情治理經(jīng)驗,在實踐中往往治理效果不佳。所以非常有必要對自媒體視域下的地方政府網(wǎng)絡(luò)輿情治理問題進(jìn)行研究。有效地解決網(wǎng)絡(luò)輿情問題,不僅有助于政府和民眾之間的良好溝通,也有利于塑造良好的政府公信力。本文遵循“提出問題”“分析問題”“解決問題”的思路進(jìn)行研究,主要運用了文獻(xiàn)研究法、案例分析法等研究方法,在大量閱讀梳理文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合公共治理理論、公共危機(jī)管理理論、利益相關(guān)者等理論對地方政府網(wǎng)絡(luò)輿情治理的相關(guān)問題進(jìn)行了研究。研究發(fā)現(xiàn):地方政府網(wǎng)絡(luò)輿情治理危機(jī)客觀存在,其中存在的問題包括政府對自媒體的運用不足、政府對自媒體的監(jiān)督管理不足、政府新聞工作人員媒介素養(yǎng)不足、政府議程設(shè)置滯后、政府對意見領(lǐng)袖缺乏監(jiān)管;其原因在于把關(guān)人作用弱化,輿論主體多元、客體廣泛、載體多樣,新聞工作人員... 

【文章來源】：云南財經(jīng)大學(xué)云南省

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

自媒體特點詳圖

自媒體時代地方政府網(wǎng)絡(luò)輿情治理研究——以重慶市為例22圖1.3事件梳理圖資料來源：《中國廣播》報道的《反轉(zhuǎn)再反轉(zhuǎn)，“重慶公交車墜江”事件輿情變化揭秘》第二節(jié)重慶公交車墜江事件輿情傳播過程本文將重慶萬州公交墜江事故劃分成以下3個階段，輿論的發(fā)生期為10月28日11:00到17:46，輿論的反轉(zhuǎn)期為10月28日17:46到11月2日24:00，輿論的平息期為11月3日到7日。下面將對上述3個階段進(jìn)行詳細(xì)的分析。

第三章重慶市政府網(wǎng)絡(luò)輿情治理實證分析23圖1.4知微傳播對每個媒體平臺輿論分析圖來源：知微傳播一、輿論發(fā)生期(10月28日11時至17時46分)根據(jù)知微傳播官方統(tǒng)計分析，在重慶萬州公交事故發(fā)生后，第一篇相關(guān)報道由@北青網(wǎng)于10月28日11:14發(fā)布，17:00前后@平安萬州官方微博發(fā)布了事故原因，作者將這段時間定義為公眾輿論的發(fā)生時期。據(jù)統(tǒng)計，10月28日12點03分，這一事件在人民日報官方微博上發(fā)布后，引起了社會各界的廣泛關(guān)注，轉(zhuǎn)發(fā)2200條，評論2651條，點贊2457次。@平安萬州也發(fā)布了一條關(guān)于萬州長江二橋公交墜江的通告，有3177條轉(zhuǎn)發(fā)和5304條評論。圖1.5人民日報微博平臺發(fā)布新聞

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3389440