降低制度性交易成本比較研究 ——以加油站建設為例
發(fā)布時間:2021-09-01 14:38
制度性交易成本,是政府制定的各種制度給市場主體帶來的成本,是市場主體在遵循政府制定的規(guī)章制度時所需要付出的成本,包括各類稅費、融資成本、時間成本和機會成本。降低制度性交易成本是簡政放權的應有之義,深化行政審批制度改革,推進投資審批改革、商事制度改革、職業(yè)資格改革,開展收費清理改革,創(chuàng)新監(jiān)管機制,推進網(wǎng)上審批,促進各類市場主體公平競爭都將推動制度性交易成本的降低。本文運用比較分析法、實證研究相結合的方法,以江蘇省南京市、蘇州市、無錫市加油站建設為例,對加油站建設指標提出假設,對在上述設區(qū)市建設加油站的制度性交易成本進行梳理統(tǒng)計,并以在美國紐約市建設相同加油站作對比,對雙方制度性交易成本進行比較,進而對我國行政審批制度改革的現(xiàn)狀進行研究,分析改革中存在的問題及成因。在此基礎上,對進一步深化行政審批改革進行思考,并提出一些具有針對性政策建議,主要包括:完善行業(yè)立法,放開行業(yè)管制,繼續(xù)加大簡政放權力度,規(guī)范行政審批事項,加強事中事后監(jiān)管,以線上審批徹底代替現(xiàn)下審批,進一步推進行政審批制度改革,切實降低制度性交易成本。
【文章來源】:東南大學江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 選題背景與意義
1.2 研究的基本思路
1.2.1 加油站建設是具有普遍性的研究對象
1.2.2 加油站建設是對多個審批事項的綜合考察
1.2.3 加油站建設在降低制度性交易成本研究中具有較強代表性
1.3 研究的主要方法
1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4.2 國外研究現(xiàn)狀
1.5 研究的創(chuàng)新點和難點
第二章 國內(nèi)石油產(chǎn)業(yè)及其管理的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀
2.1 石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.2 石油產(chǎn)業(yè)管理體制的歷史沿革及政策變遷
2.2.1 石油產(chǎn)業(yè)管理體制的歷史沿革
2.2.2 石油產(chǎn)業(yè)的政策變遷
2.2.3 江蘇省關于成品油市場管理的依據(jù)和體制沿革
第三章 其他國家成品油市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 美國石油及成品油市場概況
3.2 韓國石油及成品油市場概況
3.3 新加坡石油及成品油市場概況
第四章 蘇南地區(qū)開辦加油站的制度性交易成本分析
4.1 關于開辦加油站制度性交易成本評價方法
4.1.1 手續(xù)
4.1.2 時間
4.1.3 費用
4.2 關于加油站建設的假設
4.2.1 對擬建設加油站的假設
4.2.2 對開辦加油站企業(yè)的假設
4.3 國內(nèi)開辦加油站的制度性交易成本梳理
4.3.1 政府相關部門建設加油站履行程序
4.3.2 企業(yè)建設加油站程序及制度性交易成本
第五章 紐約市開辦加油站的制度性交易成本分析
5.1 美國加油站建設基本情況
5.2 企業(yè)建設加油站程序及制度性交易成本
第六章 江蘇部分設區(qū)市與紐約市加油站建設制度性成本比較分析
6.1 江蘇部分設區(qū)市加油站建設制度性交易成本分析
6.1.1 在線審批系統(tǒng)沒有起到簡化流程的作用
6.1.2 部分行政許可事項審批層級較多
6.1.3 部分辦理環(huán)節(jié)審批層級不夠明確
6.1.4 部分辦理環(huán)節(jié)信息不夠透明
6.1.5 企業(yè)需重復申報材料較多
6.1.6 中介收費事項是企業(yè)費用成本的主要組成部分
6.2 紐約市加油站建設成本分析
6.2.1 專業(yè)性較強的行政許可一般采用代辦制
6.2.2 許可事項的事前告知制度較為健全
6.2.3 對不規(guī)范申報行為的處罰極為嚴厲
6.2.4 線上申報還不能與線下申報徹底分離
6.2.5 事中事后監(jiān)管所占比例較大
6.2.6 收費事項多為需要現(xiàn)場檢查的事項
第七章 結論及對降低制度性交易成本的政策建議
7.1 結論
7.2 對降低制度性交易成本的政策建議
7.2.1 完善行業(yè)立法
7.2.2 放開行業(yè)管制
7.2.3 繼續(xù)加大簡政放權力度
7.2.4 進一步規(guī)范行政審批事項
7.2.5 要加強事中事后監(jiān)管
7.2.6 要以線上審批徹底代替現(xiàn)下審批
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]降低企業(yè)制度性交易成本:內(nèi)涵、阻力與路徑[J]. 程波輝. 湖北社會科學. 2017(06)
[2]制度性交易成本及其中國實踐成效分析[J]. 董全瑞. 理論導刊. 2017(05)
[3]制度性交易成本演變與改革路徑[J]. 孫裕增. 浙江經(jīng)濟. 2016(23)
[4]進一步擴大我國石油流通市場開放研究[J]. 張威,崔衛(wèi)杰,董超. 國際貿(mào)易. 2016(10)
[5]降低我國制造業(yè)成本的關鍵點和難點研究[J]. 國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所課題組,黃漢權,姜長云,付保宗,盛朝迅. 經(jīng)濟縱橫. 2016(04)
[6]對我國成品油定價機制改革的思考與建議[J]. 張一清,姜鑫民. 中國能源. 2015(04)
[7]我國石油天然氣體制的演進邏輯、問題與改革建議[J]. 朱彤. 北京行政學院學報. 2014(06)
博士論文
[1]中國石油產(chǎn)業(yè)的市場開放與政府管制研究[D]. 林健民.武漢大學 2012
碩士論文
[1]地方政府行政審批制度改革研究[D]. 張曉梅.上海交通大學 2014
[2]深化廣州市行政審批制度改革研究[D]. 張艷珍.華南理工大學 2014
[3]我國行政審批制度改革的途徑研究[D]. 李艷紅.吉林財經(jīng)大學 2014
[4]我國石油行業(yè)壟斷法律規(guī)制研究[D]. 褚陽.鄭州大學 2013
[5]我國成品油流通行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析[D]. 孟楊.上海交通大學 2012
[6]中國石油行業(yè)行政壟斷問題研究[D]. 張豐智.山東大學 2010
本文編號:3377157
【文章來源】:東南大學江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:65 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 選題背景與意義
1.2 研究的基本思路
1.2.1 加油站建設是具有普遍性的研究對象
1.2.2 加油站建設是對多個審批事項的綜合考察
1.2.3 加油站建設在降低制度性交易成本研究中具有較強代表性
1.3 研究的主要方法
1.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.4.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.4.2 國外研究現(xiàn)狀
1.5 研究的創(chuàng)新點和難點
第二章 國內(nèi)石油產(chǎn)業(yè)及其管理的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀
2.1 石油產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
2.2 石油產(chǎn)業(yè)管理體制的歷史沿革及政策變遷
2.2.1 石油產(chǎn)業(yè)管理體制的歷史沿革
2.2.2 石油產(chǎn)業(yè)的政策變遷
2.2.3 江蘇省關于成品油市場管理的依據(jù)和體制沿革
第三章 其他國家成品油市場發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 美國石油及成品油市場概況
3.2 韓國石油及成品油市場概況
3.3 新加坡石油及成品油市場概況
第四章 蘇南地區(qū)開辦加油站的制度性交易成本分析
4.1 關于開辦加油站制度性交易成本評價方法
4.1.1 手續(xù)
4.1.2 時間
4.1.3 費用
4.2 關于加油站建設的假設
4.2.1 對擬建設加油站的假設
4.2.2 對開辦加油站企業(yè)的假設
4.3 國內(nèi)開辦加油站的制度性交易成本梳理
4.3.1 政府相關部門建設加油站履行程序
4.3.2 企業(yè)建設加油站程序及制度性交易成本
第五章 紐約市開辦加油站的制度性交易成本分析
5.1 美國加油站建設基本情況
5.2 企業(yè)建設加油站程序及制度性交易成本
第六章 江蘇部分設區(qū)市與紐約市加油站建設制度性成本比較分析
6.1 江蘇部分設區(qū)市加油站建設制度性交易成本分析
6.1.1 在線審批系統(tǒng)沒有起到簡化流程的作用
6.1.2 部分行政許可事項審批層級較多
6.1.3 部分辦理環(huán)節(jié)審批層級不夠明確
6.1.4 部分辦理環(huán)節(jié)信息不夠透明
6.1.5 企業(yè)需重復申報材料較多
6.1.6 中介收費事項是企業(yè)費用成本的主要組成部分
6.2 紐約市加油站建設成本分析
6.2.1 專業(yè)性較強的行政許可一般采用代辦制
6.2.2 許可事項的事前告知制度較為健全
6.2.3 對不規(guī)范申報行為的處罰極為嚴厲
6.2.4 線上申報還不能與線下申報徹底分離
6.2.5 事中事后監(jiān)管所占比例較大
6.2.6 收費事項多為需要現(xiàn)場檢查的事項
第七章 結論及對降低制度性交易成本的政策建議
7.1 結論
7.2 對降低制度性交易成本的政策建議
7.2.1 完善行業(yè)立法
7.2.2 放開行業(yè)管制
7.2.3 繼續(xù)加大簡政放權力度
7.2.4 進一步規(guī)范行政審批事項
7.2.5 要加強事中事后監(jiān)管
7.2.6 要以線上審批徹底代替現(xiàn)下審批
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]降低企業(yè)制度性交易成本:內(nèi)涵、阻力與路徑[J]. 程波輝. 湖北社會科學. 2017(06)
[2]制度性交易成本及其中國實踐成效分析[J]. 董全瑞. 理論導刊. 2017(05)
[3]制度性交易成本演變與改革路徑[J]. 孫裕增. 浙江經(jīng)濟. 2016(23)
[4]進一步擴大我國石油流通市場開放研究[J]. 張威,崔衛(wèi)杰,董超. 國際貿(mào)易. 2016(10)
[5]降低我國制造業(yè)成本的關鍵點和難點研究[J]. 國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術經(jīng)濟研究所課題組,黃漢權,姜長云,付保宗,盛朝迅. 經(jīng)濟縱橫. 2016(04)
[6]對我國成品油定價機制改革的思考與建議[J]. 張一清,姜鑫民. 中國能源. 2015(04)
[7]我國石油天然氣體制的演進邏輯、問題與改革建議[J]. 朱彤. 北京行政學院學報. 2014(06)
博士論文
[1]中國石油產(chǎn)業(yè)的市場開放與政府管制研究[D]. 林健民.武漢大學 2012
碩士論文
[1]地方政府行政審批制度改革研究[D]. 張曉梅.上海交通大學 2014
[2]深化廣州市行政審批制度改革研究[D]. 張艷珍.華南理工大學 2014
[3]我國行政審批制度改革的途徑研究[D]. 李艷紅.吉林財經(jīng)大學 2014
[4]我國石油行業(yè)壟斷法律規(guī)制研究[D]. 褚陽.鄭州大學 2013
[5]我國成品油流通行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析[D]. 孟楊.上海交通大學 2012
[6]中國石油行業(yè)行政壟斷問題研究[D]. 張豐智.山東大學 2010
本文編號:3377157
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