發(fā)布時(shí)間：2021-02-07 08:48

　　近年來(lái),隨著人們出行方式的不斷推陳出新,“網(wǎng)約車”逐漸亮相在大家的視野中,這種新型的出行方式采用在手機(jī)或者電腦上租借車的形式來(lái)方便人們的外出活動(dòng)。當(dāng)然,這種新型出行方式給人們提供方便的同時(shí),也增添了一些弊端。一是對(duì)這種汽車租賃的監(jiān)督和管理的難度較大,二是它給原有的出租車行業(yè)也帶來(lái)了一定的影響�；诂F(xiàn)狀,結(jié)合了各相關(guān)部門,制定了對(duì)其經(jīng)營(yíng)服務(wù)的解決措施,提出對(duì)網(wǎng)約車進(jìn)行整頓的看法和建議,使網(wǎng)約車的出行能夠更加的合法化。國(guó)家雖然公布了一些相關(guān)措施,但在具體的實(shí)施當(dāng)中仍然會(huì)有不同層次的漏洞。一些地區(qū)的高要求和高標(biāo)準(zhǔn)使網(wǎng)約車的具體推行遇到了很大的阻力。網(wǎng)約車行業(yè)的自身體系并不完整,還在不斷的摸索之中,使政府對(duì)其監(jiān)管變得更為困難。當(dāng)前,各地對(duì)網(wǎng)約車的監(jiān)管還處于薄弱狀態(tài),雖然對(duì)網(wǎng)約車的態(tài)度從開始的絕對(duì)排斥到現(xiàn)在的慢慢接受已經(jīng)有所好轉(zhuǎn),但是對(duì)網(wǎng)約車存在的漏洞之處還需要加大管理力度,讓網(wǎng)約車變得更加的安全可靠,讓人們的出行安全有保障,人民的人身和財(cái)產(chǎn)安全得到有效的保護(hù),乘客的個(gè)人隱私不被泄露等等。本文以政府治理理論、政府監(jiān)管理論和共享經(jīng)濟(jì)理論為依據(jù),對(duì)各地方政府的監(jiān)管政策進(jìn)行了差異性歸類,例舉北京、廣州... 

【文章來(lái)源】：吉林財(cái)經(jīng)大學(xué)吉林省

【文章頁(yè)數(shù)】：40 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景和意義
        1.1.1 研究的背景
        1.1.2 研究的意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究方法
        1.3.1 文獻(xiàn)研究法
        1.3.2 比較分析法
        1.3.3 訪談?wù){(diào)查法
        1.3.4 案例分析法
    1.4 創(chuàng)新與不足
        1.4.1 創(chuàng)新之處
        1.4.2 不足之處
第2章 地方政府對(duì)網(wǎng)約車治理的基本問(wèn)題及理論基礎(chǔ)
    2.1 概念界定
        2.1.1 地方政府
        2.1.2 網(wǎng)約車的內(nèi)涵和特征
        2.1.3 政府治理
    2.2 理論基礎(chǔ)
        2.2.1 政府治理理論
        2.2.2 政府監(jiān)管理論
        2.2.3 共享經(jīng)濟(jì)理論
第3章 地方政府對(duì)網(wǎng)約車的治理現(xiàn)狀
    3.1 網(wǎng)約車在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.1 以北京、上海為代表的戶籍牌照監(jiān)管
        3.1.2 以青島、廣州為代表的車型監(jiān)管
        3.1.3 以成都、杭州為代表的寬松化監(jiān)管
    3.2 部分城市網(wǎng)約車治理的案例
        3.2.1 北京市網(wǎng)約車治理案件
        3.2.2 廣州市網(wǎng)約車治理案件
        3.2.3 杭州市網(wǎng)約車治理案件
    3.3 地方政府在網(wǎng)約車治理中存在的問(wèn)題
        3.3.1 地方政府對(duì)網(wǎng)約車的相關(guān)規(guī)定權(quán)威性不強(qiáng)
        3.3.2 地方政府網(wǎng)約車政策執(zhí)行效果不理想
        3.3.3 地方政府監(jiān)管不到位
    3.4 網(wǎng)約車治理問(wèn)題的原因分析
        3.4.1 地方政府相關(guān)法律不完善
        3.4.2 地方政府職責(zé)界定不清
        3.4.3 地方政府網(wǎng)約車監(jiān)管主體不明確
第4章 國(guó)外政府在治理網(wǎng)約車問(wèn)題上的經(jīng)驗(yàn)
    4.1 區(qū)分管理的美國(guó)經(jīng)驗(yàn)
        4.1.1 建立新類型
        4.1.2 重視保險(xiǎn),提供人性化服務(wù)
    4.2 適度開放的英國(guó)經(jīng)驗(yàn)
        4.2.1 “政+企”合作監(jiān)管
        4.2.2 開放包容的監(jiān)管理念
    4.3 無(wú)準(zhǔn)入門檻的新加坡經(jīng)驗(yàn)
        4.3.1 無(wú)準(zhǔn)入門檻,服務(wù)質(zhì)量高
        4.3.2 政策促進(jìn)發(fā)展
    4.4 國(guó)外網(wǎng)約車發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
        4.4.1 普遍重視立法
        4.4.2 開放包容的監(jiān)管理念
        4.4.3 樹立以人為本的價(jià)值觀
第5章 地方政府治理網(wǎng)約車的建議
    5.1 建立和完善網(wǎng)約車相關(guān)法律和規(guī)章
        5.1.1 提高網(wǎng)約車相關(guān)法律的位階
        5.1.2 加強(qiáng)地方性法規(guī)規(guī)范
    5.2 完善監(jiān)管機(jī)制
        5.2.1 實(shí)施新型的“政+企”網(wǎng)約車監(jiān)管模式
        5.2.2 監(jiān)督管控單位聯(lián)合管控,實(shí)施專門化管理
    5.3 明確地方政府和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)責(zé)任
        5.3.1 明確地方政府權(quán)責(zé)關(guān)系
        5.3.2 明確網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)責(zé)任制度
    5.4 加大地方政府政策執(zhí)行力度
        5.4.1 加強(qiáng)政策執(zhí)行主體的思想轉(zhuǎn)變
        5.4.2 構(gòu)建地方政府的激勵(lì)與約束機(jī)制
        5.4.3 加強(qiáng)地方政府政策執(zhí)行的監(jiān)督
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]當(dāng)前網(wǎng)約車行政規(guī)制的局限與轉(zhuǎn)型[J]. 周蘇湘.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(02)
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[3]網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)監(jiān)管的法律對(duì)策研究[J]. 趙金貴.  法制博覽. 2018(35)
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[5]基于結(jié)構(gòu)方程模型的網(wǎng)約車顧客滿意度研究——以南京市為例[J]. 宗文,陳文雅.  南京財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(05)
[6]網(wǎng)約車的侵權(quán)責(zé)任法律問(wèn)題研究——以交通事故為例[J]. 張紅霄.  云南警官學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(05)
[7]基于網(wǎng)約車新政的政府監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)探索——以長(zhǎng)沙市網(wǎng)約車政府監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)為例[J]. 王磊,張錦.  電腦與信息技術(shù). 2017(01)
[8]“互聯(lián)網(wǎng)+”的規(guī)制結(jié)構(gòu)——以“網(wǎng)約車”規(guī)制為例[J]. 陳越峰.  法學(xué)家. 2017(01)
[9]我國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管制度比較與完善[J]. 賀天宇,戴志.  法制與社會(huì). 2017(02)
[10]共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的法律地位——以網(wǎng)約車為研究對(duì)象[J]. 侯登華.  政法論壇. 2017(01)

碩士論文
[1]我國(guó)網(wǎng)約車治理問(wèn)題研究[D]. 齊麗曼.鄭州大學(xué) 2018
[2]網(wǎng)約車監(jiān)管法律問(wèn)題研究[D]. 朱艷.遼寧大學(xué) 2018
[3]網(wǎng)約車合同問(wèn)題研究[D]. 張?zhí)焯?蘇州大學(xué) 2018
[4]鄭州市網(wǎng)約車管理研究[D]. 高嵩.鄭州大學(xué) 2017
[5]行政法視野下的網(wǎng)約車政府管制問(wèn)題研究[D]. 王曉青.蘇州大學(xué) 2017
[6]網(wǎng)約車的行政規(guī)制研究[D]. 胡彬.廣州大學(xué) 2017
[7]論網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)的監(jiān)管法律制度的完善[D]. 施章懿.浙江大學(xué) 2017
[8]南京市網(wǎng)約車行業(yè)的政府規(guī)制研究[D]. 翟步云.南京大學(xué) 2017
[9]共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車監(jiān)管問(wèn)題研究[D]. 鄭媛媛.華東師范大學(xué) 2017
[10]共享經(jīng)濟(jì)下網(wǎng)約車規(guī)制問(wèn)題研究[D]. 何東海.安徽大學(xué) 2017



本文編號(hào)：3021984