本文關(guān)鍵詞：軌跡預(yù)測技術(shù)及其應(yīng)用——從上海外灘踩踏事件說起　出處：《科技導(dǎo)報》2016年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：軌跡預(yù)測問題一直是社會管理學(xué)、地理學(xué)、交通和計算機等各大領(lǐng)域關(guān)注的熱點。相當長的一段時間內(nèi)軌跡一直被懷疑"是否可以預(yù)測",直到2010年2月Song等在《Science》上發(fā)表了"預(yù)測軌跡準確度上限"的論文,軌跡預(yù)測問題在理論上得到了可行性保障。本文首先將介紹軌跡和基于位置的服務(wù)(LBS)的概念與關(guān)系,從基礎(chǔ)、工具、驅(qū)動力3個方面介紹軌跡預(yù)測代表性應(yīng)用和成果,并分析面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)和困難。
[Abstract]:......
【作者單位】： 復(fù)旦大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;上海市數(shù)據(jù)科學(xué)重點實驗室;
【分類號】：D035
【正文快照】： 社會學(xué)家在總結(jié)人類社會發(fā)展的特征時,一個重要的指標就是人類活動的范圍和速度。雖然也許我們并不享受每天奔波數(shù)十公里在上下班路上、乘高鐵飛機長途旅行,但是現(xiàn)代人類活動的大規(guī)模、高頻次、大范圍、高速等特點,確確實實反映了現(xiàn)代社會對比過往任何社會階段的巨大優(yōu)越性。

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1 瞿方業(yè);;校園踩踏事件緣何一再發(fā)生[J];中國減災(zāi);2013年06期

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本文編號：1354705