發(fā)布時間：2017-10-09 01:17

  本文關(guān)鍵詞：移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中的競爭強度與合作強度研究

  更多相關(guān)文章： 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟 競爭強度 合作強度 跨行業(yè)競爭 性戰(zhàn)略聯(lián)盟 影響因素

【摘要】：近年來,隨著電子商務(wù)及移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,消費者對移動支付的需求也愈加強烈,這使得移動支付在全球范圍內(nèi)得到了廣泛關(guān)注,并在各方推動下取得了迅猛增長。其中移動近場支付是近幾年才開始興起的新型支付方式,雖然起步較晚,但憑借其安全、便捷、耗能低的優(yōu)勢,吸引了大批企業(yè)參與其中。其中移動運營商和金融機構(gòu)是移動近場支付產(chǎn)業(yè)中的兩大實力參與者,兩個行業(yè)的企業(yè)都將移動近場支付列為重點發(fā)展業(yè)務(wù),出現(xiàn)了多種運營模式,有的企業(yè)嘗試在對方行業(yè)中尋找合作伙伴,建立起移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟。 當(dāng)前對競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的研究主要是針對同行業(yè)企業(yè)所組建的聯(lián)盟,而移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟既符合競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義,同時由于其參與企業(yè)來自不同行業(yè),與一般的競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟又有不同之處。戰(zhàn)略聯(lián)盟形式在企業(yè)實踐中得到了創(chuàng)新,但在理論層面卻缺乏相關(guān)的研究,存在理論空白。另外,在戰(zhàn)略聯(lián)盟中,伙伴企業(yè)之間既存在合作關(guān)系,同時也存在競爭關(guān)系,其競爭強度和合作強度對聯(lián)盟的穩(wěn)定性、利益分配等都具有重要的影響作用,而當(dāng)前的文獻資料中,對聯(lián)盟企業(yè)競合關(guān)系的研究一般只局限于定性分析,缺乏系統(tǒng)性的、有實例的定量研究。 為了彌補上述不足,本論文設(shè)計了四個逐步深入的研究內(nèi)容,以戰(zhàn)略聯(lián)盟相關(guān)理論為主要理論基礎(chǔ),同時結(jié)合移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟的特征,分析該聯(lián)盟形式內(nèi)部的競爭強度與合作強度,力爭在以下方向上進行創(chuàng)新和突破：第一,通過對移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟的屬性和特點進行分析,依據(jù)行業(yè)因素對競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟重新進行分類,創(chuàng)造性地提出“跨行業(yè)競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟”這一概念,并從經(jīng)濟學(xué)和演化博弈的角度分析該聯(lián)盟組建的動力機制。第二,從理論角度分析影響移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中競合關(guān)系的主要因素,并對因素之間的關(guān)系進行剖析。第三,基于對已有研究的綜述,選擇控制力水平作為衡量移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中企業(yè)競爭強度的指標,從系統(tǒng)論的角度出發(fā),建立移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競爭強度測度模型,并結(jié)合實際數(shù)據(jù)進行模型驗證和仿真模擬。第四,構(gòu)建移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟合作強度的測度模型,對移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中的合作強度進行了定量研究。 通過研究,論文最終得到了以下結(jié)論： 1、結(jié)合移動近場支付產(chǎn)業(yè)中企業(yè)的最新實踐經(jīng)驗,從理論層面對戰(zhàn)略聯(lián)盟理論進行了補充和完善,基于聯(lián)盟企業(yè)所屬行業(yè)關(guān)系這一全新的視角,對競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟進行重新分類,提出“跨行業(yè)競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟”的概念,將其定義為兩個或兩個以上分屬不同行業(yè)、在特定交叉業(yè)務(wù)層面互為競爭對手的企業(yè),在保持各自獨立經(jīng)營的前提下,為實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補、成本及風(fēng)險共擔(dān)等戰(zhàn)略目標,通過股權(quán)參與或契約合作等方式形成的商業(yè)合作伙伴關(guān)系。然后分別建立利潤模型和演化博弈模型,研究移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟形成的動因。結(jié)果顯示,成立聯(lián)盟后,企業(yè)的利潤有望比獨立運營時高；在聯(lián)盟演化過程中,企業(yè)成本和收益對博弈系統(tǒng)的演化趨勢和結(jié)果有著重要影響。 2、基于對文獻的總結(jié),從系統(tǒng)論的角度,選取了18項影響移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競合關(guān)系的主要因素,并建立起解釋結(jié)構(gòu)模型,對18項影響因素的關(guān)系進行了剖析,確定移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中競合關(guān)系的影響因素可以分為6個層次,將其劃分為基礎(chǔ)層影響因素、中間層影響因素及最高層影響因素,并描述各因素的作用路徑。 3、基于影響因素的解釋結(jié)構(gòu)模型,建立了移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟控制力的系統(tǒng)動力學(xué)模型,并選擇了中國移動和浦發(fā)銀行所組建的聯(lián)盟進行實證分析,采用中國移動的相關(guān)數(shù)據(jù)進行模擬,仿真結(jié)果符合實際情況及理論預(yù)期,驗證模型了有效性。然后以企業(yè)實力這一因素為例,對文中所構(gòu)建的系統(tǒng)模型進行靈敏性檢驗,進一步驗證了模型的適應(yīng)性和合理性。隨后以中國移動和浦發(fā)銀行所組建的移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟為例進行仿真,對兩企業(yè)的控制力水平進行綜合考察。模擬和仿真的結(jié)果表明,企業(yè)對聯(lián)盟伙伴的依賴度和對聯(lián)盟的貢獻度對企業(yè)的控制力水平分別具有明顯的負反饋和正反饋作用。最后提出了通過企業(yè)控制力水平測度聯(lián)盟競爭強度的方法并進行了實證分析。 4、基于目前學(xué)術(shù)界已有研究成果,結(jié)合移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟的特點,借鑒三維理論,選取相互依賴度、資源共享度及能力耦合度作為評價粒度,構(gòu)建了移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟合作強度的球坐標評價模型,并研究了三個評價粒度具體測度方法,填補了理論空白。
【關(guān)鍵詞】：移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟 競爭強度 合作強度 跨行業(yè)競爭 性戰(zhàn)略聯(lián)盟 影響因素
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F626
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-9
• 目錄9-12
• 圖目錄12-13
• 表目錄13-14
• 第一章 緒論14-25
• 1.1 研究背景和意義14-19
• 1.1.1 研究背景14-18
• 1.1.2 研究意義18-19
• 1.2 研究內(nèi)容與方法19-21
• 1.2.1 研究內(nèi)容19-21
• 1.2.2 研究方法21
• 1.3 研究思路與框架21-23
• 1.4 研究的主要創(chuàng)新點23-25
• 第二章 基本理論與方法25-47
• 2.1 戰(zhàn)略聯(lián)盟相關(guān)理論25-37
• 2.1.1 戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義25-28
• 2.1.2 戰(zhàn)略聯(lián)盟的分類及特點28-30
• 2.1.3 戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成動因30-37
• 2.2 演化博弈論37-40
• 2.2.1 博弈論概述37-38
• 2.2.2 演化博弈論38-40
• 2.3 系統(tǒng)論40-45
• 2.3.1 復(fù)雜性理論41-42
• 2.3.2 系統(tǒng)動力學(xué)42-45
• 2.4 本章小結(jié)45-47
• 第三章 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟特點及動力機制研究47-67
• 3.1 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟特點及案例分析47-49
• 3.1.1 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟特點47-48
• 3.1.2 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟案例分析48-49
• 3.2 跨行業(yè)競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義與特征49-55
• 3.2.1 關(guān)于競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟概念界定的研究綜述49-54
• 3.2.2 跨行業(yè)競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的提出54-55
• 3.3 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟形成的經(jīng)濟學(xué)動因55-58
• 3.3.1 兩企業(yè)獨立開展移動近場支付服務(wù)時的利潤模型56-57
• 3.3.2 兩企業(yè)組建跨行業(yè)競爭性聯(lián)盟時的利潤模型57-58
• 3.4 基于演化博弈的跨行業(yè)競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟動力模型58-65
• 3.4.1 問題描述及假設(shè)58-59
• 3.4.2 對稱的跨行業(yè)競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成59-62
• 3.4.3 非對稱的跨行業(yè)競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成62-65
• 3.5 本章小結(jié)65-67
• 第四章 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競合關(guān)系的內(nèi)涵與影響因素67-84
• 4.1 戰(zhàn)略聯(lián)盟中的競合關(guān)系67-70
• 4.1.1 戰(zhàn)略聯(lián)盟中的競爭關(guān)系與合作關(guān)系67-68
• 4.1.2 戰(zhàn)略聯(lián)盟競合關(guān)系影響因素68-70
• 4.2 基于解釋結(jié)構(gòu)模型的移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競合關(guān)系影響要素分析70-80
• 4.2.1 解釋結(jié)構(gòu)模型70-73
• 4.2.2 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競合關(guān)系的影響因素73-75
• 4.2.3 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競合關(guān)系的解釋結(jié)構(gòu)模型75-80
• 4.3 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競合關(guān)系關(guān)鍵因素和相互作用分析80-82
• 4.4 本章小結(jié)82-84
• 第五章 基于系統(tǒng)動力學(xué)的移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競爭強度研究84-113
• 5.1 企業(yè)間的競爭關(guān)系及其實現(xiàn)形式84-86
• 5.1.1 同行業(yè)企業(yè)間的競爭關(guān)系84-85
• 5.1.2 戰(zhàn)略聯(lián)盟中的競爭關(guān)系85-86
• 5.2 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中企業(yè)控制力影響因素的系統(tǒng)動力學(xué)模型86-95
• 5.2.1 企業(yè)間控制力的影響因素86-90
• 5.2.2 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中企業(yè)控制力的系統(tǒng)動力學(xué)模型90-95
• 5.3 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中企業(yè)控制力仿真分析95-105
• 5.3.1 中國移動與浦發(fā)銀行的戰(zhàn)略合作96
• 5.3.2 系統(tǒng)方程及參數(shù)設(shè)置96-97
• 5.3.3 模型有效性檢驗97-99
• 5.3.4 模型仿真及分析99-105
• 5.4 仿真結(jié)果討論105-106
• 5.5 基于企業(yè)控制力的移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟競爭強度分析106-111
• 5.6 本章小結(jié)111-113
• 第六章 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作強度研究113-136
• 6.1 合作強度相關(guān)研究113-120
• 6.1.1 合作強度影響因素研究113-116
• 6.1.2 合作強度測度研究116-120
• 6.2 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中合作強度的影響因素120-121
• 6.3 移動近場支付戰(zhàn)略聯(lián)盟中合作強度的測度121-134
• 6.3.1 合作強度的三維理論121-123
• 6.3.2 合作強度的三維空間球坐標模型123-127
• 6.3.3 三個評價指標的測度方法127-133
• 6.3.4 合作強度的計算實例133-134
• 6.4 本章小結(jié)134-136
• 第七章 研究結(jié)論與展望136-141
• 7.1 本文的主要結(jié)論136-138
• 7.2 研究未盡之處及未來展望138-141
• 參考文獻141-152
• 附錄152-154
• 致謝154-155
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文155

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 任旭;劉延平;;基于資源依賴觀點的企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟演變機理研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年02期

2 李鈞;;基于供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系的供應(yīng)商選擇方法研究[J];北京工商大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2006年06期

3 龍勇,熊維勤;競爭型戰(zhàn)略聯(lián)盟的數(shù)理分析方法及其比較[J];重慶大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);1999年S1期

4 李綱;杜智濤;;基于AHP與FCE方法的企業(yè)間競爭合作關(guān)系強度識別模型[J];大連理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年02期

5 唐守廉,張靜,鄭麗;電信競爭三部曲[J];電信科學(xué);2003年01期

6 張力菠,韓玉啟,陳杰,余哲,馬義中;供應(yīng)鏈管理的系統(tǒng)動力學(xué)研究綜述[J];系統(tǒng)工程;2005年06期

7 李海秋;;企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系建立動因研究——資源觀視角與交易成本視角的融合[J];改革與戰(zhàn)略;2007年07期

8 李振華;趙黎明;;企業(yè)之間基于價值創(chuàng)造關(guān)系的合作競爭博弈研究[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟;2006年09期

9 陶青,仲偉俊;合作伙伴關(guān)系中合作程度對其收益的影響研究[J];管理工程學(xué)報;2002年01期

10 劉立;;我國電信業(yè)價值鏈與電信企業(yè)運營模式演進的實證研究[J];管理世界;2006年06期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 付麗茹;供應(yīng)鏈合作關(guān)系及其隱性影響因素研究[D];首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué);2008年

2 李薇;競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟的合作效應(yīng)研究[D];重慶大學(xué);2009年

3 高嵩;非對稱戰(zhàn)略聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)中的機會主義研究[D];北京郵電大學(xué);2009年

4 王明賢;企業(yè)競爭性戰(zhàn)略聯(lián)盟系統(tǒng)演化機理研究[D];燕山大學(xué);2010年

5 李政;電信運營商與服務(wù)提供商的上下游縱向關(guān)系研究[D];北京郵電大學(xué);2012年

6 郭曉立;國際能源合作的穩(wěn)定性研究[D];吉林大學(xué);2012年

，

本文編號：997343