云制造作為一種制造業(yè)服務(wù)化和智能化轉(zhuǎn)型升級的新型實(shí)踐范式,得到了學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的廣泛關(guān)注。云制造模式下,制造服務(wù)組合是實(shí)現(xiàn)跨域異構(gòu)制造資源協(xié)同、整合、共享和增值的重要手段,通過按需組合多個(gè)功能簡單的制造服務(wù),靈活地構(gòu)建復(fù)合服務(wù),滿足用戶復(fù)雜多變的制造需求。然而,制造需求和制造資源的復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性使得制造服務(wù)組合的可用性、可靠性和可信性難以得到保障。如何提升動(dòng)態(tài)復(fù)雜云制造環(huán)境下制造服務(wù)組合的自適應(yīng)能力已成為亟待解決的關(guān)鍵問題。本文以復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)為理論基礎(chǔ),以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟企業(yè)為應(yīng)用對象,對云制造服務(wù)組合動(dòng)態(tài)自適應(yīng)方法進(jìn)行了深入研究,主要工作包括:（1）面向產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的云制造服務(wù)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)建模針對制造任務(wù)和制造服務(wù)的復(fù)雜性以及動(dòng)態(tài)性,提出了面向產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的云制造服務(wù)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)建模方法。分析了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的內(nèi)涵與特征,提出了面向產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的云制造應(yīng)用模式,設(shè)計(jì)了其概念模型和運(yùn)行框架;基于領(lǐng)域工程和多粒度思想構(gòu)建了多粒度制造需求特征模型和制造服務(wù)映射機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了制造需求與制造服務(wù)的粒度化建模、層次化管理和多樣化復(fù)用,提高了制造需求與制造服務(wù)的領(lǐng)域完備性,保證了動(dòng)態(tài)變更的可控性以及制造服務(wù)組合的可用性;闡述了云制造服務(wù)... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：154 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

垂直電梯設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)Figure4-5.Elevatordesignbusinessprocesscomplexnetwork基于此，設(shè)計(jì)了仿真實(shí)驗(yàn)

（i）動(dòng)力控制設(shè)計(jì)子流程圖 4-8 垂直電梯設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)劃分結(jié)果omposition result of elevator design business process comlance design subprocess, (b) Safety design subprocess, (c)ar design subprocess, (e) Wire rope design subprocess, (oor design subprocess, (h) Machine room ground designPower control design subprocess代表了垂直電梯設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程的子功能，通過對助領(lǐng)域建模人員更好地分析和理解復(fù)雜制造業(yè)效和科學(xué)地構(gòu)建全局特征模型。梯設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)劃分的結(jié)果，可以直接下一級子特征，即鋼絲繩設(shè)計(jì)、動(dòng)力控制設(shè)計(jì)、些子特征逐步分解，從而得到全局特征模型，如析方法，本文方法提高了全局特征模型構(gòu)建的自于劃分結(jié)果符合實(shí)際情況，構(gòu)建的全局特征模型 中的垂直電梯設(shè)計(jì)全局特征模型，通過領(lǐng)域建模

圖 5-7 制造任務(wù)執(zhí)行成功率igure 5-7. Execution success rate of manufacturing ta知，在制造任務(wù)到達(dá)速率較低（λ=10）時(shí)，三種為此時(shí)各制造服務(wù)節(jié)點(diǎn)的負(fù)載對 QoS 的影響較的增加，負(fù)載不斷增加，TPMSCSAA 算法的執(zhí)于其余兩種算法，在負(fù)載較高（λ>80）時(shí)，執(zhí)行優(yōu)于其余兩種算法 60%以上�？梢姡琓PMSCS應(yīng)能力，主要原因在于考慮了制造服務(wù)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)務(wù)節(jié)點(diǎn)的負(fù)載狀態(tài)。而 LADSSM-Replanning 算化，卻忽略了服務(wù)之間的潛在調(diào)用關(guān)系；Glob點(diǎn)的負(fù)載狀態(tài)及其對 QoS 的影響，導(dǎo)致了執(zhí)行。務(wù)類負(fù)載均衡度（Sl）負(fù)載均衡度表示同一個(gè)制造服務(wù)類內(nèi)各服務(wù)節(jié)5-5）進(jìn)行計(jì)算。其中 L（j，t）表示 t 時(shí)刻制造

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]制造網(wǎng)格資源服務(wù)優(yōu)化配置理論與應(yīng)用研究[D]. 陶飛.武漢理工大學(xué) 2008



本文編號：2992316