【摘要】：針對目前軟件定義網(wǎng)絡(luò)的實現(xiàn)方案中,路由策略所采取的最短路徑模型無法保證網(wǎng)絡(luò)信息交付延遲最小的問題,以信息交付延遲作為路由方案效率的衡量指標(biāo),提出了一種支持流量感知的高效路由方案.基于全網(wǎng)流量信息,本方案采用多元優(yōu)化方案綜合考慮轉(zhuǎn)發(fā)路徑的可用帶寬、丟包率、延遲、交換機無效服務(wù)率以及路由長度,做出路由決策以提高路由效率.實驗證明,與目前Open Flow框架下采用的路由方案相比,本方案可以將數(shù)據(jù)交付效率提高90%.此外,本方案有利于維護網(wǎng)絡(luò)負(fù)載均衡.
[Abstract]:In order to solve the problem that the shortest path model adopted by the routing strategy can not guarantee the minimum delay of network information delivery in the current implementation scheme of software-defined network, the information delivery delay is used as the index to measure the efficiency of the routing scheme. An efficient routing scheme supporting traffic awareness is proposed. Based on the whole network traffic information, this scheme adopts multivariate optimization scheme to make routing decisions to improve routing efficiency by considering the available bandwidth of forwarding path, packet loss rate, delay, invalid service rate of switch and routing length. The experimental results show that compared with the current routing scheme under Open Flow framework, this scheme can improve the efficiency of data delivery by 90%. In addition, this scheme is conducive to maintaining network load balancing.
【作者單位】： 北京理工大學(xué)計算機學(xué)院;
【基金】：北京市自然科學(xué)基金資助項目(4164098) 國家自然科學(xué)基金資助項目(61602039;61272512;61300177)
【分類號】：TP393.02

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本文編號：2492263