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資源受限的自適應DTN路由算法研究

發(fā)布時間:2019-03-22 13:53
【摘要】:隨著信息技術的高速發(fā)展,傳統(tǒng)的Internet網絡體系結構在應對一些通信鏈路時常中斷、網絡傳輸時延高、節(jié)點能量及存儲能力有限的場景中出現(xiàn)了許多無法解決的問題。延遲容忍網絡(DTN,Delay Tolerant Network)是為了適應上述場景而提出的一種網絡模型。在DTN網絡研究當中,路由算法的研究更是其重中之重。當前,有許多種不同的DTN路由算法。按照路由策略可以分為泛洪路由算法和轉發(fā)路由算法。典型的泛洪路由算法有Epidemic,Spray and Wait,Spray and Focus,Multi-Simbet 等,典型的轉發(fā)路由算法有 Single Recent,Direct Transmission,One Hop Encounter Prediction 等。本文將資源受限條件抽象為了節(jié)點能夠同時處理的消息數(shù)量。同時選用了 Epidemic,Spray and Wait,Multi-Simbet,Single Recent,Direct Transmission五個典型的路由算法,采用Python仿真,在MIT、SW數(shù)據(jù)集下對這五個算法進行性能評估分析。并在此基礎上提出一種能夠根據(jù)網絡實時負載情況自適應選擇路由算法的自適應方法。該算法綜合利用各個經典路由算法的優(yōu)缺點,選擇合適算法進行路由,實現(xiàn)了性能消耗比的大幅提升。仿真結果表明,自適應路由算法能夠在提高傳輸成功率的同時降低路由資源消耗。
[Abstract]:With the rapid development of information technology, the traditional Internet network architecture is dealing with some communication links often interrupted, the network transmission delay is high, the node energy and storage capacity is limited in the scenario there are many problems that can not be solved. Delay tolerant Network (DTN,Delay Tolerant Network) is a network model proposed to adapt to the above scenarios. In the research of DTN network, the research of routing algorithm is the most important. At present, there are many different DTN routing algorithms. According to the routing policy, it can be divided into flooding routing algorithm and forwarding routing algorithm. Typical flood routing algorithms such as Epidemic,Spray and Wait,Spray and Focus,Multi-Simbet and Single Recent,Direct Transmission,One Hop Encounter Prediction are typical forwarding routing algorithms. In this paper, the resource-constrained condition is abstracted as the number of messages that a node can handle at the same time. At the same time, five typical routing algorithms of Epidemic,Spray and Wait,Multi-Simbet,Single Recent,Direct Transmission are selected and simulated with Python, and the performance of these five algorithms is evaluated and analyzed under the MIT,SW dataset. On this basis, an adaptive routing algorithm based on real-time network load is proposed. This algorithm makes use of the advantages and disadvantages of each classical routing algorithm, chooses the appropriate algorithm to route, and achieves the significant improvement of the performance-consumption ratio. The simulation results show that the adaptive routing algorithm can not only improve the transmission success rate but also reduce the routing resource consumption.
【學位授予單位】:南京大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:TP393.02

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