【摘要】：研究延遲網(wǎng)絡(luò)中的擁塞避免控制方法。在延遲網(wǎng)絡(luò)中,隨機分配網(wǎng)絡(luò)資源,造成延遲網(wǎng)絡(luò)資源的局限性較強,容易造成延遲網(wǎng)絡(luò)擁塞。傳統(tǒng)的擁塞避免控制方法是根據(jù)網(wǎng)絡(luò)鏈路的反饋回執(zhí)進行擁塞控制的,但是由于延遲網(wǎng)絡(luò)的鏈路均勻性較差,無法建立準(zhǔn)確的擁塞反饋回執(zhí),造成擁塞避免控制的效果較差。為了避免上述缺陷,提出了一種加權(quán)排隊控制算法的延遲網(wǎng)絡(luò)擁塞避免控制模型。對延遲網(wǎng)絡(luò)參數(shù)進行訓(xùn)練,計算延遲網(wǎng)絡(luò)的帶寬,從而為延遲網(wǎng)絡(luò)的擁塞避免控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。建立加權(quán)排隊控制模型,能夠?qū)崿F(xiàn)延遲網(wǎng)絡(luò)的擁塞避免控制。實驗結(jié)果表明,利用改進算法進行延遲擁塞避免控制,能夠有效提高延遲網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳遞效率。
[Abstract]:The congestion avoidance control method in delay network is studied. In the delay network, the random allocation of network resources leads to the limitation of the delay network resource, and it is easy to cause the delay network congestion. The traditional congestion avoidance control method is based on the feedback receipt of the network link. However, due to the poor link uniformity of the delay network, it is impossible to establish an accurate congestion feedback return receipt, which results in a poor effect of congestion avoidance control. In order to avoid the above shortcomings, a congestion avoidance control model for delay networks based on weighted queueing control algorithm is proposed. The delay network parameters are trained and the bandwidth of the delay network is calculated so as to provide an accurate data base for the congestion avoidance control of the delay network. A weighted queuing control model is established to avoid congestion in delay networks. The experimental results show that the improved algorithm can effectively improve the data transmission efficiency of the delay network.
【作者單位】： 西南科技大學(xué)資產(chǎn)與實驗室管理處;
【分類號】：TP393.06

【參考文獻】

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本文編號：2175973