本文選題：流量均衡 + 軟件定義網(wǎng)絡(luò)(SDN)　； 參考：《電子學(xué)報(bào)》2017年05期

【摘要】：流量均衡是為了避免網(wǎng)絡(luò)擁塞而作為流量工程中的路由優(yōu)化目標(biāo)提出來的,由于數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的流量特性,使得傳統(tǒng)IP網(wǎng)絡(luò)的流量工程方法不一定適合.為此,本文在SDN(Software Defined Network)的框架下,提出了一種基于鏈路關(guān)鍵度的自適應(yīng)負(fù)載均衡流量工程方法:DraLCD(Dynamic Routing Algorithm based on Link Critical Degree).該方法通過對(duì)全局視圖的網(wǎng)絡(luò)管控,并充分利用了網(wǎng)絡(luò)中存在的冗余路徑,在完成細(xì)粒度流量均衡的同時(shí),能夠降低控制器的計(jì)算開銷以及與交換機(jī)之間的通信開銷,最終完成路由優(yōu)化的目標(biāo).最后,基于DraLCD設(shè)計(jì)的原型系統(tǒng),通過在Mininet仿真平臺(tái)中部署并進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),與現(xiàn)有的等開銷多路徑路由算法ECMP(Equal-Cost MultiPath)以及GFF(Global First Fit)路由算法相比較,能夠明顯地提升網(wǎng)絡(luò)性能.
[Abstract]:Traffic balancing is proposed as a route optimization goal in traffic engineering in order to avoid network congestion. Because of the traffic characteristics of data center network, the traditional IP network traffic engineering methods are not always suitable. In this paper, under the framework of SDN Software defined Network, an adaptive load-balancing traffic engineering method based on link criticality is proposed. By controlling the global view of the network and making full use of the redundant paths in the network, the method can reduce the computational overhead of the controller and the communication overhead between the controller and the switch while the fine-grained traffic equalization is completed. Finally, the goal of routing optimization is completed. Finally, the prototype system based on DraLCD is deployed and simulated on Mininet simulation platform. Compared with the existing equal-cost multipath routing algorithm ECMPI Equal-Cost multipath and GFFFN Global first Fit, the network performance can be improved obviously.
【作者單位】： 清華大學(xué)網(wǎng)絡(luò)科學(xué)與網(wǎng)絡(luò)空間研究院;西安通信學(xué)院;廣西民族大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國家973重點(diǎn)基礎(chǔ)研究規(guī)劃(No.2012CB315806) 國家863高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(No.2015AA015601) 國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(No.61432009,No.61462009) 教育部博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)基金(No.20130002110058) 廣西自然科學(xué)基金(No.2014GXNSFAA118358)
【分類號(hào)】：TP393.06

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7 康U，

本文編號(hào)：1997274