大數(shù)據(jù)時(shí)代的人類移動(dòng)性的研究.pdf
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第16卷 第5 期 Vol. 16, No.5 2014 年9 月 Sep., 2014 大數(shù)據(jù)時(shí)代的人類移動(dòng)性研究 陸 鋒,劉 康,陳 潔 (中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所資源與環(huán)境信息系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,北京 100101) 摘要:人類個(gè)體/群體移動(dòng)特征是多學(xué)科共同關(guān)注的研究主題。移動(dòng)定位、無線通訊和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展 使得獲取大規(guī)模、長時(shí)間序列、精細(xì)時(shí)空粒度的個(gè)體移動(dòng)軌跡和相互作用定量化成為可能。同時(shí),地理信息科學(xué)、 統(tǒng)計(jì)物理學(xué)、復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)科學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)等多學(xué)科交叉也為人類移動(dòng)性研究的定量化提供了有力支撐。本文首先 系統(tǒng)總結(jié)了大數(shù)據(jù)時(shí)代開展人類移動(dòng)性研究的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和多學(xué)科研究方法,然后將人類移動(dòng)性研究歸納 為面向人和面向地理空間兩大方向。面向人的研究側(cè)重探索人類移動(dòng)特性的統(tǒng)計(jì)規(guī)律,并建立模型解釋相應(yīng)的動(dòng) 力學(xué)機(jī)制,或分析人類活動(dòng)模式,并預(yù)測(cè)出行或活動(dòng);面向地理空間的研究側(cè)重從地理視角分析人類群體在地理空 間中的移動(dòng),探索宏觀活動(dòng)和地理空間的交互特征。圍繞這兩大方向,本文評(píng)述了人類移動(dòng)性的研究進(jìn)展和存在 問題,認(rèn)為人類移動(dòng)性研究在數(shù)據(jù)稀疏性、數(shù)據(jù)偏斜影響與處理、多源異構(gòu)數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)方法等方面依然面 臨挑戰(zhàn),對(duì)多學(xué)科研究方法的交叉與融合提出了更高要求。 關(guān)鍵詞:人類移動(dòng)性;大數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)挖掘;統(tǒng)計(jì)物理學(xué);復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) DOI:10.3724/SP.J. 1047.2014.00665 1 引言 移動(dòng)直接導(dǎo)致交通網(wǎng)絡(luò)上的各種復(fù)雜的流動(dòng)現(xiàn)象, 只有掌握了人類移動(dòng)規(guī)律,才能合理規(guī)劃交通設(shè) 人類社會(huì)中個(gè)體/群體在地理空間的移動(dòng)過程 施,進(jìn)而預(yù)防和控制交通擁堵。
反映著紛繁復(fù)雜的區(qū)域人地關(guān)系。對(duì)這一移動(dòng)過 人類個(gè)體/群體在地理空間的移動(dòng)有多種表
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本文編號(hào):106855
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