“設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工”總承包模式在軌道交通建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用
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更多相關(guān)文章: EPC 總承包項(xiàng)目 城市軌道交通 現(xiàn)代有軌電車 項(xiàng)目策劃 項(xiàng)目管理
【摘要】:對(duì)"設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工"總承包(engineering procurement construction,EPC)模式及城市軌道交通建設(shè)的各自特點(diǎn)分別進(jìn)行總結(jié)分析,認(rèn)為兩者在理論上具有高度匹配性;青島城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車示范線工程采用EPC建設(shè)模式順利履約,證明了城市軌道交通建設(shè)采用EPC總承包模式的現(xiàn)實(shí)可行性。結(jié)合青島城陽(yáng)現(xiàn)代有軌電車示范線工程,對(duì)EPC建設(shè)模式的實(shí)施要點(diǎn)進(jìn)行介紹,為該模式在今后軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的應(yīng)用提供參考。
【作者單位】: 北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】: EPC 總承包項(xiàng)目 城市軌道交通 現(xiàn)代有軌電車 項(xiàng)目策劃 項(xiàng)目管理
【分類號(hào)】:U215.1
【正文快照】: 隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷發(fā)展,交通和環(huán)境問題越來越引起人們的重視,成為制約城市繼續(xù)發(fā)展的瓶頸。城市軌道交通以其高效、環(huán)保、快捷等特點(diǎn)成為解決這一問題的有效途徑,但其本身所具有的投資大、周期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜等特點(diǎn)又成為制約其推廣、應(yīng)用的一道樊籬。EPC(engineering p
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4 李U,
本文編號(hào):968772
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