基于施工總承包模式下的地鐵風(fēng)險管理研究
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【摘要】:研究目的:目前越來越多的城市開始采用施工總承包模式建設(shè)城市地鐵,為承包商提供了廣闊的市場,但地鐵施工總承包風(fēng)險管理研究的文獻(xiàn)還不多、不夠。本文對地鐵施工總承包管理的特點以及風(fēng)險特性進(jìn)行了分析,提出了地鐵施工總承包風(fēng)險管理的思路和方法。希望本文能夠為城市地鐵施工總承包的風(fēng)險管理提供考和借鑒,提高我國地鐵施工總承包的管理水平和能力。研究結(jié)論:(1)地鐵施工總承包項目的特點決定了項目實施過程中存在大量影響總承包目標(biāo)的不確定性因素,風(fēng)險大;施工總承包風(fēng)險的特性決定了風(fēng)險管理的思路和處置途徑,是研究風(fēng)險管理的依據(jù)。(2)本文構(gòu)建了地鐵施工總承包風(fēng)險管理模型(IATM),建立了風(fēng)險管理的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范風(fēng)險管理流程化,為風(fēng)險管理提供了一整套方法和步驟,實現(xiàn)了風(fēng)險的閉合管理。(3)本文建立了風(fēng)險監(jiān)控機制,確定主責(zé)部門對風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控,并依據(jù)風(fēng)險影響大小實時調(diào)整風(fēng)險應(yīng)對措施和工作重點,集中力量對重點風(fēng)險進(jìn)行防控,有效管控風(fēng)險。(4)風(fēng)險管理是項目管理的重要組成部分,加強地鐵施工總承包風(fēng)險管理對提升項目管理效益具有重要作用,對提高我國地鐵建設(shè)管理水平具有較大的促進(jìn)作用。
【作者單位】: 中鐵鄭州地鐵工程指揮部;
【關(guān)鍵詞】: 施工總承包 風(fēng)險管理 地鐵 研究
【分類號】:F284;F572
【正文快照】: 城市軌道交通作為我國解決市民出行困難的主要交通方式,越來越受政府和市民的歡迎,我國大多數(shù)省會城市都在致力于發(fā)展地鐵交通系統(tǒng),國家也大力支持,地鐵建設(shè)正處于黃金時期?v觀我國地鐵建設(shè),主要采用傳統(tǒng)的承發(fā)包模式、BT模式,但由于傳統(tǒng)的承發(fā)包模式對業(yè)主管理要求高,對于
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,本文編號:841620
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